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舊 2011-09-10, 09:15 AM   #1
阿寶
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作者: 白馬 查看文章
會壞東壞西一定是東拼西湊的套件+上南裝北調的結果!!如果國外整套上車包含電腦外掛都使用國外調教好的供油!!增壓值再高於0.1(因為最少要讓8喉夠吸.不夠的話車會比530還差)這樣一來絕對萬無一失!!

8喉不夠吸代表進氣量不足!!那開M5幹嘛.......開530就好了!!說不定還被530電哩!!等到轉速高8喉進氣量足夠!!人家早就到終點了!!這種車只能開引擎蓋給人看有機械增壓!!但是有人要約跑的話就必須盡量閃!!因為會比530還軟!!

改裝的小小常識跟大家分享一下~~~~~~~謝謝收看
個人經驗是~既然車輛要做超出原廠的性能改裝~有些風險就要自行擔當~對改裝要持正確的觀念~不然就別改裝~免得造成太多的糾紛~



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HPF 750whp Turbo E46 M3
阿寶 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2011-09-10, 10:13 AM   #2
李豆花
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這台是含電腦一起寄到國外調較回來的但是測驗後不夠兇.在請德國人重寫電腦現在(只用一子形容....兇 )
李豆花 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-09-10, 10:33 AM   #3
阿寶
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車型: HPF E46M3
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引用:
作者: 李豆花 查看文章
這台是含電腦一起寄到國外調較回來的但是測驗後不夠兇.在請德國人重寫電腦現在(只用一子形容....兇 )
有機會的話~真得很想看看實車~
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HPF 750whp Turbo E46 M3
阿寶 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-09-10, 08:40 PM   #4
小吳
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引用:
作者: 阿寶 查看文章
個人經驗是~既然車輛要做超出原廠的性能改裝~有些風險就要自行擔當~對改裝要持正確的觀念~不然就別改裝~免得造成太多的糾紛~
哎...真是的,都不能按(讚)
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小吳 目前離線   回覆時引用此篇文章
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