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舊 2011-11-23, 10:36 AM   #5
樂大
CCT站長
 
樂大 的頭像
 
註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,934
精華: 10
引用:
作者: skylinerte 查看文章
怠速沒差,跟一般渦輪車一樣,改外洩加速會慢一些!!
本來我也想沒什麼差才對...
但我就是把我車上的機械增壓改外洩..它怠速時..就不穩了...
後來研究的結果是..它在怠速時,因為歧管真空壓力,把洩壓閥就稍微打開,怠速時就有在排氣...
因為BMW原廠或是國外大廠出的增壓套件,都是沿用原廠流量計,它是做在濾清器的後面而已..
所以在怠速時排出的氣體,它已經是流量計算過的氣體了,如果把它排到外面大氣中,會造成供油數據錯誤,電腦靠o2回饋的訊號一直修正,怠速就會不穩了!

而台灣改的增壓,採外掛電腦,很多就已經把原廠流量計取消掉了,改用map..!
而map是偵測岐管壓力的,所以它就不會計算到洩壓閥排出去的氣體...
所以不管內洩或外洩都不會影響到它計算的氣體量..!,所以怠速不會有任何影響!!
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拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
收到邀請我都會幫你加入黑名單的,所以如果你line我都沒回,表示你已加入黑名單了!!
再繼續玩遊戲你會沒朋友的!!

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樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
 

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