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舊 2011-12-07, 10:12 AM   #1
tony6511
北極速團隊
 
tony6511 的頭像
 
註冊日期: 2008-10-07
住址: 板橋市
文章: 665
精華: 0
引用:
作者: 阿漢 查看文章
上星期趁休假的時間終於去改1:1類超級春天頭段了~中高轉在加速力道真的比以往還要強~
E46改頭段真的是改的很值得~但感覺排氣聲浪變的非常的高調~
原本愛車已有改超級春天尾段~原本排氣聲浪屬於比較低沉內斂~
改完頭段感覺低轉時的低沉聲浪比原本還要大聲~
尤其是拉高轉時聲浪完全不一樣~原本末改頭段時拉高轉6缸的引擎聲大於排氣聲浪~
而改完頭段後現在拉高轉的尖銳高亢的排氣聲浪大於引擎聲~而且拉高轉時還帶點金屬撕裂聲~
朋友的E46 M52tu也是有改頭段和尾段~但排氣聲浪沒有我那麼澎湃~
所以想請問站上E46先進~M54引擎改頭段排氣聲浪就會如此高調是正常的嗎?
那為什麼朋友的E46 M52tu改頭段沒這麼澎湃大聲?
請問我的頭段口徑好像是42的~朋友改的是號稱扭力型38口徑~口徑也會影響嗎?
因為停車的地方屬於公用地下室停車場~至從改完頭段後現在回家鄰居的愛車警報器都響不停有些困擾~煩請站上先進解答~感謝再感謝~!!!!

我非常讚同你的說法~
很多警報器敏感一點的~我慢慢溜過去也都會叫~



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舊 2011-12-07, 04:55 PM   #2
阿諭
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註冊日期: 2011-08-02
住址: 桃園
文章: 373
精華: 0
車型: E46
贊助: 未贊助
引用:
作者: tony6511 查看文章
我非常讚同你的說法~
很多警報器敏感一點的~我慢慢溜過去也都會叫~
+1

現在經過小巷子都要先在巷口先小助跑再快步滑行經過..
阿諭 目前離線   回覆時引用此篇文章
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