引用:
作者: wei0422
Boxy大~~真的可以嗎?
那個ISTAP的功能有什麼功能呢?關閉會影響車子嗎?
如果可以安裝的話~我就要馬上裝^^
順便再請問一點,電腦開工程模式後可以顯示水溫嗎?
最近有朋友風扇無預警掛了,突然發現E90沒有水溫可看,
感覺好可怕~~~~
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ISTAP 是原廠用來編程/升級程式(韌體)的電腦, 要對車子做加裝改裝都用這套來處理, 類似原本的SSS~ 比方說要將安全帶警告聲關閉, 就要在編程時選擇"改裝" => "開啟安全帶記憶功能", 或增加日行燈選項 "改裝", "開啟日行燈", 加裝Ipod 介面 等等~
原廠在每個版本的ISTA中對每種車行添加/減少可以變動的項目~ 是否能處理就要看是否原廠對您的年份的特定車型是否有開放追加/減少此功能~
至於水溫, 目前只有將儀表的工程模式開啟才看的到, 方法同之前分享的儀表按到19, 再輸入2碼車身號(車身後五碼相加), 解鎖後按到7.0~ 不過每熄火一次就要重按~
原廠將水溫表取消相信也是經過審慎思考才決定~ 若水幫浦掛了, 其實新的引擎對電動水幫浦都有轉速監控, 而若風扇掛了, 沒撞風時水溫上來也會先亮黃燈(需靠邊停), 再亮紅燈(需馬上停車熄火)~
說真的, 即使有水溫表可看, 從E46 時代到現在都早已是傻瓜表, 幾乎是主要兩段式顯示~ 若塞車時風扇掛了, 水溫上來的速度也會非常快, 小弟覺得兩個燈號提醒其實已經足夠, 即使有錶反應的方式/時間也是差不多~ 所以不用特別操心哩~
汽油車, 尤其是N54/N55 之流較為性能取向的車款, 大多將瞬間油耗表改為油溫監控, 讓您可看到第一時間的實際溫度, 小弟覺得油溫監控會較水溫有意義些~