[問題] N52引擎奇怪的現象

jsb6130 · 2012-01-17, 03:25 PM

電子節氣門及怠速馬達清一清,一定要用電子節氣門專用的清節劑,否則就準備換一顆新的,然後再將節氣門歸零

lukepeng · 2012-01-18, 01:40 PM

引用:

作者: jsb6130

電子節氣門及怠速馬達清一清,一定要用電子節氣門專用的清節劑,否則就準備換一顆新的,然後再將節氣門歸零

感謝您的回答
不過N52引擎已經沒有怠速馬達/電子節氣門了
是由valvetronic在控制了

ctc667712s · 2017-02-04, 11:43 PM

引用:

作者: lukepeng

感謝您的回答
不過N52引擎已經沒有怠速馬達/電子節氣門了
是由valvetronic在控制了

是沒怠速馬達，怎麼會沒節氣門?

yoyo951 · 2017-02-05, 01:38 PM

引用:

作者: ctc667712s

是沒怠速馬達，怎麼會沒節氣門?

印象中Valvetronic系統是省去傳統的 throttle butterfly 結構，
改為直接由一個步進馬達，利用電子訊號去控制 intake & exhaust 的啟閉揚程，更精準的控制流量與時間。
比起傳統式的會更直接也更節能，
也比日系車的vvti & i-vtec 有更好的效能。

以上有誤歡迎指正

2012-01-17, 03:25 PM	#1
jsb6130 註冊車友註冊日期: 2007-02-13 住址: 彰化文章: 108 精華: 0 車型: E39	電子節氣門及怠速馬達清一清,一定要用電子節氣門專用的清節劑,否則就準備換一顆新的,然後再將節氣門歸零