換考耳的時機???

E46小嫩咖 · 2012-01-20, 04:48 PM

說真的~~我也是建議一次全換...其實很多歐洲車的車主都會有一種抱怨
就是車子一天到晚再壞...一天到晚再修
其實車子跟技師常常都是無辜的
因為很多東西都嘛是一個牽一個,不能說壞A修A
這樣反而往往會脫累其他周邊!!
所以真的建議一次換6隻

EX 1. Peugeot 406 COUPE 3.0 有點火系統不良的問題,考耳長常掛點
原因就是大部分車主就是壞一隻考耳就換一隻~結果因為新的點火較強~反而損毀汐導線
以致電壓不穩~又再繼續傷到其他的考耳~繼續惡性循環下去~最後就是整組點火系統下課

EX.2 Porsche 911 (964) 一樣的問題!!

EX.3 M.BENZ C32 機械增壓也是很多人罵到一個不行
但是真的是東西品質差嗎?
不!! 也都是因為車主都是壞一個修一個~導致把其他機增周邊給拖下水~~一個一個接著壞
其實只要一次痛下去~把整套都換新的!!平安無事~開開心心的衝300KM!!

以上是我所知的經驗~~~跟大家交流一下

拼圖 · 2012-01-20, 06:40 PM

引用:

作者: E46小嫩咖

EX 1. Peugeot 406 COUPE 3.0 有點火系統不良的問題,考耳長常掛點
原因就是大部分車主就是壞一隻考耳就換一隻~結果因為新的點火較強~反而損毀汐導線
以致電壓不穩~又再繼續傷到其他的考耳~繼續惡性循環下去~最後就是整組點火系統下課

比較好奇是直接點火哪來的矽導線??

月狼 · 2012-02-10, 12:02 AM

引用:

作者: E46小嫩咖

說真的~~我也是建議一次全換...其實很多歐洲車的車主都會有一種抱怨
就是車子一天到晚再壞...一天到晚再修
其實車子跟技師常常都是無辜的
因為很多東西都嘛是一個牽一個,不能說壞A修A
這樣反而往往會脫累其他周邊!!
所以真的建議一次換6隻

EX 1. Peugeot 406 COUPE 3.0 有點火系統不良的問題,考耳長常掛點
原因就是大部分車主就是壞一隻考耳就換一隻~結果因為新的點火較強~反而損毀汐導線
以致電壓不穩~又再繼續傷到其他的考耳~繼續惡性循環下去~最後就是整組點火系統下課

EX.2 Porsche 911 (964) 一樣的問題!!

EX.3 M.BENZ C32 機械增壓也是很多人罵到一個不行
但是真的是東西品質差嗎?
不!! 也都是因為車主都是壞一個修一個~導致把其他機增周邊給拖下水~~一個一個接著壞
其實只要一次痛下去~把整套都換新的!!平安無事~開開心心的衝300KM!!

以上是我所知的經驗~~~跟大家交流一下

新的思考模式~

2012-01-20, 04:48 PM	#1
E46小嫩咖正式會員註冊日期: 2011-06-06 住址: 台北市文章: 455 精華: 0 車型: E46 贊助: 未贊助	說真的~~我也是建議一次全換...其實很多歐洲車的車主都會有一種抱怨就是車子一天到晚再壞...一天到晚再修其實車子跟技師常常都是無辜的因為很多東西都嘛是一個牽一個,不能說壞A修A 這樣反而往往會脫累其他周邊!! 所以真的建議一次換6隻 EX 1. Peugeot 406 COUPE 3.0 有點火系統不良的問題,考耳長常掛點原因就是大部分車主就是壞一隻考耳就換一隻~結果因為新的點火較強~反而損毀汐導線以致電壓不穩~又再繼續傷到其他的考耳~繼續惡性循環下去~最後就是整組點火系統下課 EX.2 Porsche 911 (964) 一樣的問題!! EX.3 M.BENZ C32 機械增壓也是很多人罵到一個不行但是真的是東西品質差嗎? 不!! 也都是因為車主都是壞一個修一個~導致把其他機增周邊給拖下水~~一個一個接著壞其實只要一次痛下去~把整套都換新的!!平安無事~開開心心的衝300KM!! 以上是我所知的經驗~~~跟大家交流一下