電子式驅動葉片增壓器.

kkrocci · 2012-03-05, 03:21 PM

重點是

他的線圈沒有辦法催到高電壓(再催上去都是用電流換轉速),扭力會上不去
沒持壓

1mm的線徑要催到100多A......發電機太辛苦了

russian-blue · 2012-03-05, 04:54 PM

小弟有用過類似的東西...
可是談不上增壓,頂多只能說是補償不足的進氣量而以..
目前這類似的東西也還裝在小弟家裡的另一部小車上...
使用心得嘛...起步輕快...瞬間提速引擎轉速快...
爬坡比較有力..瞬間大腳超車反應不錯....
但是沒有增壓車的暴力感..只能說是行車反應順暢...
適合小排氣量的車使用,
但是像增壓車和大排氣量車, 肺活量要很大的...補充的進氣量就會不夠了..
僅適合原廠型式小小改裝族....

2012-03-05, 03:21 PM	#1
kkrocci 註冊車友註冊日期: 2010-05-12 住址: taiwan 文章: 171 精華: 0 車型: E46-320	重點是他的線圈沒有辦法催到高電壓(再催上去都是用電流換轉速),扭力會上不去沒持壓 1mm的線徑要催到100多A......發電機太辛苦了

2012-03-05, 04:54 PM	#2
russian-blue 註冊車友註冊日期: 2011-09-07 住址: 高雄文章: 40 精華: 0 車型: e92-335i 贊助: 未贊助	小弟有用過類似的東西... 可是談不上增壓,頂多只能說是補償不足的進氣量而以.. 目前這類似的東西也還裝在小弟家裡的另一部小車上... 使用心得嘛...起步輕快...瞬間提速引擎轉速快... 爬坡比較有力..瞬間大腳超車反應不錯.... 但是沒有增壓車的暴力感..只能說是行車反應順暢... 適合小排氣量的車使用, 但是像增壓車和大排氣量車, 肺活量要很大的...補充的進氣量就會不夠了.. 僅適合原廠型式小小改裝族....