CCT Forums
About CCT
CCT Members
Appliance
Link
   

返回   BMWCCT台灣車主聯誼會 > 註冊車友區 > 『一般討論』
註冊帳號 討論區幫助 日曆事件 今日新文章 搜尋 CCT購物網


回覆
 
主題工具 顯示模式
舊 2012-03-25, 12:07 AM   #1
babyface
游客
 
文章: n/a
引用:
作者: ysc11111 查看文章
RUFF的ㄚ拍有看到,裝到好1.2W,可調式,但樓上的大大你說M3原裝的1萬多就可買到,蛤??因為我每週都要走1段山路回老家,後懸吊只靠2支臂震器支撐度不足,聽朋友說這是底盤改裝升級的聖品,所以想問這資訊及價位,如果2萬買的到原裝貨,就不考慮台製~


裝下支臂請注意搭配還有CAMBER的問題.....

大部分避震器升級完之後都是升級防傾桿.....CP值會比較高

下支臂大部分都是最後輔助你改裝後的底盤再上的

裝上車很簡單~搭配+調教才是重點喔:D:D:D



  回覆時引用此篇文章
按 "讚" 到facebook

舊 2012-03-25, 12:13 AM   #2
E46-brembo
正式會員
 
E46-brembo 的頭像
 
註冊日期: 2007-02-27
住址: 高雄~楠梓
文章: 255
精華: 0
車型: e46-330I
引用:
作者: babyface 查看文章
裝下支臂請注意搭配還有CAMBER的問題.....

大部分避震器升級完之後都是升級防傾桿.....CP值會比較高

下支臂大部分都是最後輔助你改裝後的底盤再上的

裝上車很簡單~搭配+調教才是重點喔:D:D:D

正確的觀念~~ +1
-----------------------------------------------------------------------
E46 M Sport 330I

E46-brembo 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-03-25, 12:16 AM   #3
ysc11111
註冊車友
 
註冊日期: 2008-06-13
住址: 北市
文章: 18
精華: 0
引用:
作者: babyface 查看文章
裝下支臂請注意搭配還有CAMBER的問題.....

大部分避震器升級完之後都是升級防傾桿.....CP值會比較高

下支臂大部分都是最後輔助你改裝後的底盤再上的

裝上車很簡單~搭配+調教才是重點喔:D:D:D
是阿,我就是以前開喜美搞過太多台製土砲,也換過日製日規無限的底盤產品,2相比較,尤其是台製的防傾桿實在很難跟原裝品,路感完全不一樣,這個下後拉桿聽說是正廠升級套件,有機會很想試試~:D
ysc11111 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-03-25, 12:21 AM   #4
babyface
游客
 
文章: n/a
引用:
作者: ysc11111 查看文章
是阿,我就是以前開喜美搞過太多台製土砲,也換過日製日規無限的底盤產品,2相比較,尤其是台製的防傾桿實在很難跟原裝品,路感完全不一樣,這個下後拉桿聽說是正廠升級套件,有機會很想試試~:D

我覺得你應該是把下支臂跟防傾桿兩種誤會成一種瞜.....

應該是說避震器之後是前後防傾桿....最後才是下支臂喔:D:D:D
  回覆時引用此篇文章
舊 2012-03-25, 01:08 AM   #5
ㄚ城
正式會員
 
註冊日期: 2009-12-05
住址: 台中
文章: 374
精華: 0
車型: e46
贊助: 未贊助
引用:
作者: babyface 查看文章
裝下支臂請注意搭配還有CAMBER的問題.....

大部分避震器升級完之後都是升級防傾桿.....CP值會比較高

下支臂大部分都是最後輔助你改裝後的底盤再上的

裝上車很簡單~搭配+調教才是重點喔:D:D:D
+1~~先上防傾桿再配合寬胎.要是真的不夠在上可調式下支臂.
畢竟下支臂傾角只能微調1~2度.效果不會比防傾桿好.
-----------------------------------------------------------------------
。
ㄚ城 目前離線   回覆時引用此篇文章
回覆

書籤


發文規則
不可以發表新主題
不可以發表回覆
不可以上傳附件
不可以編輯自己的文章

啟用 BB 代碼
討論區啟用 表情符號
討論區啟用 [IMG] 代碼
討論區禁用 HTML 代碼

討論區跳轉


所有時間均為台北時間。現在的時間是 11:47 AM


台灣賓士零件網 基福汽車 正煇汽車

Powered by vBulletin® 版本 2025
版權所有 ©2000 - 2025,BMWCCT.