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舊 2012-03-27, 11:12 PM   #1
JK-ALPINA
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小弟之前是速霸陸迷,開過2.2na 2.5na 2.0雙t 2.0t 的引擎,水平對臥的引擎加上渦輪增壓再加上AWD訴求的是短程的加速與貼背感,但是在高速行駛時只要超過200之後引擎轉速幾乎都已經到達渦輪轉速上限也就是說渦輪已經沒再增壓了,這跟Bimmer的NA車系完全是不一樣的設計理念,最終小弟還是敗在直6NA的加速與浪聲之下......BMW還是比較優!!!!



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舊 2012-03-28, 12:53 PM   #2
hahavicky
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註冊日期: 2010-06-06
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小弟之前是速霸陸迷,開過2.2na 2.5na 2.0雙t 2.0t 的引擎,水平對臥的引擎加上渦輪增壓再加上AWD訴求的是短程的加速與貼背感,但是在高速行駛時只要超過200之後引擎轉速幾乎都已經到達渦輪轉速上限也就是說渦輪已經沒再增壓了,這跟Bimmer的NA車系完全是不一樣的設計理念,最終小弟還是敗在直6NA的加速與浪聲之下......BMW還是比較優!!!!
2.0雙T?這是哪個型號?
以Impreza來說確實不利於高速,重點還是在底盤的穩定度.
但是以Legacy來說,穩多了! 我開過調教的好的Legacy直上260,穩定度不差..
hahavicky 目前離線   回覆時引用此篇文章
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