老車不死...只是一直要錢...

waldner · 2012-05-02, 03:15 PM

我的E39也剛換完所有底盤及方向機相關拉桿(V8的料很多不一樣),並將後面的備適登B6黃筒拆下整修,這樣也花了6萬多!零件是請材料行朋友拿的,再請熟的保修廠更換,總結時還跑了一趟底盤名店---南港天綸

小小湯 · 2012-05-02, 03:22 PM

引用:

作者: waldner

我的E39也剛換完所有底盤及方向機相關拉桿(V8的料很多不一樣),並將後面的備適登B6黃筒拆下整修,這樣也花了6萬多!零件是請材料行朋友拿的,再請熟的保修廠更換,總結時還跑了一趟底盤名店---南港天綸

現在老車都是萬來萬去的!:L:L剛剛看了一下,M3活塞環一缸有三個,加起來要一萬左右:L,6缸就要六萬,碼的.................現在好想說M3真不好養!!

yuan · 2012-05-04, 07:20 PM

引用:

作者: 小小湯

現在老車都是萬來萬去的!:L:L剛剛看了一下,M3活塞環一缸有三個,加起來要一萬左右:L,6缸就要六萬,碼的.................現在好想說M3真不好養!!

那我帶你去看老porsche 整理的相關花費好了:p 也是活塞環全新汽缸頭.....等等的看完你就會覺得M3好好養

:D

小小湯 · 2012-05-05, 05:07 PM

引用:

作者: yuan

那我帶你去看老porsche 整理的相關花費好了:p 也是活塞環全新汽缸頭.....等等的看完你就會覺得M3好好養

:D

拜託!等級差那麼多:L:L,porscheㄝ~,我不是收藏家我只是一個上班族啦!!

2012-05-02, 03:15 PM	#1
waldner 正式會員註冊日期: 2004-03-16 住址: 北市文章: 793 精華: 0 車型: ALPINA B10 & E38 735 贊助: 2012	我的E39也剛換完所有底盤及方向機相關拉桿(V8的料很多不一樣),並將後面的備適登B6黃筒拆下整修,這樣也花了6萬多!零件是請材料行朋友拿的,再請熟的保修廠更換,總結時還跑了一趟底盤名店---南港天綸