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舊 2012-06-07, 11:17 AM   #1
dany_hsieh
正式會員
 
dany_hsieh 的頭像
 
註冊日期: 2011-09-13
住址: 臺灣 新北市
文章: 679
精華: 0
車型: E36 325is
贊助: 未贊助
引用:
作者: 杰克 查看文章
風扇離合器冷車時有阻力是正常的
引擎發動後約一分鐘內
就會變鬆了(風扇不太會轉)

等引擎熱了之後
才會漸漸變緊
不過也是鬆的
因為這樣可以限制風扇轉速
減少噪音與耗能

當停車無狀風效應
引擎溫度很高時
風扇的離合器部分被烤得很熱
風量才會變大

當行車時
有撞風效應
所以也是鬆的

所以用手去擋的方法
有可能會讓你誤判它的好壞

最好還是接上電腦讀DATA
引擎水溫能保持平緩它就是好的

所以風扇離合器是個好東西
隨時監控水箱溫度
隨時吹出微微的風
搞不懂為什麼這麼多人討厭它
+1,我也不懂:L



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舊 2012-06-07, 11:41 AM   #2
老實R
北極速團隊
 
老實R 的頭像
 
註冊日期: 2008-12-03
住址: 台北
文章: 409
精華: 0
車型: E36 325 ,E38 735
引用:
作者: dany_hsieh 查看文章
+1,我也不懂:L
+1 我也是沒改^^!:p
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