E46後軸承更換問題?

樂大 · 2012-07-12, 02:09 PM

引用:

作者: 台中人

謝謝樓上兩位大大讓我增長知識!!!
不知道e39是不是也要整組換???

BMW的設計...
前輪都是要換整個組(如下圖整個)
後面都可以單換培林(如下圖的下半部)!

杰克 · 2012-07-12, 02:53 PM

引用:

作者: 小樂

BMW的設計...
前輪都是要換整個組

原來如此
又學到了
以為只有E36如此

前一陣子拆下前輪毂
發現潤滑黃油都已經劣化乳化
重新清潔再塗上鉬基潤滑油
試完感覺很滑溜滴~~

台中人 · 2012-07-12, 07:20 PM

引用:

作者: 小樂

BMW的設計...
前輪都是要換整個組(如下圖整個)
後面都可以單換培林(如下圖的下半部)!

謝謝樂站長詳盡的解說,受用無窮!!!

superfon2004 · 2012-07-13, 08:11 AM

引用:

作者: 小樂

BMW的設計...
前輪都是要換整個組(如下圖整個)
後面都可以單換培林(如下圖的下半部)!

前輪都是要換整組，不知道有沒有車友想到軸承拿不下也逼不出時拿去車床把軸承車掉，這樣只要換軸承就好也比較經濟，但是一般車廠大部份沒車床，如果自己拿去車又佔到車廠頂高機。除非跟車場很熟。

杰克 · 2012-07-13, 08:32 AM

引用:

作者: superfon2004

前輪都是要換整組，不知道有沒有車友想到軸承拿不下也逼不出時拿去車床把軸承車掉，這樣只要換軸承就好也比較經濟，但是一般車廠大部份沒車床，如果自己拿去車又佔到車廠頂高機。除非跟車場很熟。

這問題我想過
就是整組車掉(前輪)
變成可替換軸承式的
不過~
1.輪轂被當軸承的外座圈,所以已經被熱處理硬化,要車掉難度高
2.克服硬度問題,車完輪轂肉身很薄了
3.一個全新輪轂約二千元(E36),可用十幾萬公里,原車出廠換一次比較多,換第二次第三次就少了,整體效益不高

所以我選擇放棄