E36 M POWER or E46 330ci難以抉擇

nuj · 2012-07-15, 12:22 AM

我想
這應該會是大多數人會遇到的好問題....

以台灣的環境來說..
如果你要把E36 M3當作唯一的四輪交通工具...
可能會有點吃不消，因為他的相關耗材以及需汰換的零件，
除了取得不易以外，價格也是令人卻步的一點(以歐規321來舉例)

樓主今天列了此兩台車輛來做抉擇，
想必預算應該是已經列在65W以上至75W之間。
但是若是您考慮到外觀以及後續保養程度，
我想這是兩個不同的話題與選擇。
若是喜愛雙門外觀，那麼雙門車系也是有很多CC數可以選擇，
若是喜愛雙門外觀又帶著比較新穎的車身流線那您就以E46款式為主。
若是偏好動力部分，說實在的歐規E36 M3的321P相信足夠使用。

至於接手後續的維修保養，甚至再進化，
那又是另一篇故事了。

大頭成 · 2012-07-15, 01:04 AM

引用:

作者: nuj

我想
這應該會是大多數人會遇到的好問題....

以台灣的環境來說..
如果你要把E36 M3當作唯一的四輪交通工具...
可能會有點吃不消，因為他的相關耗材以及需汰換的零件，
除了取得不易以外，價格也是令人卻步的一點(以歐規321來舉例)

樓主今天列了此兩台車輛來做抉擇，
想必預算應該是已經列在65W以上至75W之間。
但是若是您考慮到外觀以及後續保養程度，
我想這是兩個不同的話題與選擇。
若是喜愛雙門外觀，那麼雙門車系也是有很多CC數可以選擇，
若是喜愛雙門外觀又帶著比較新穎的車身流線那您就以E46款式為主。
若是偏好動力部分，說實在的歐規E36 M3的321P相信足夠使用。

至於接手後續的維修保養，甚至再進化，
那又是另一篇故事了。

這台不會是唯一的四輪交通工具
但是會是主要的四輪交通工具
之前的850 R、E38 740都是同樣狀況
http://www.bmwcct.com.tw/forums/thread86078.html
就是看到這一篇樂大提到以240來升級日後零件取得比較容易
所以321跟240又比較偏好240
至於330ci的變速箱，對於日後動力升級可以撐多久就不知道了

看來已經變成240跟330ci的抉擇了

2012-07-15, 12:22 AM	#1
nuj 正式會員註冊日期: 2011-02-25 住址: 南部文章: 221 精華: 0 車型: F11-535XI 贊助: 未贊助	我想這應該會是大多數人會遇到的好問題.... 以台灣的環境來說.. 如果你要把E36 M3當作唯一的四輪交通工具... 可能會有點吃不消，因為他的相關耗材以及需汰換的零件，除了取得不易以外，價格也是令人卻步的一點(以歐規321來舉例) 樓主今天列了此兩台車輛來做抉擇，想必預算應該是已經列在65W以上至75W之間。但是若是您考慮到外觀以及後續保養程度，我想這是兩個不同的話題與選擇。若是喜愛雙門外觀，那麼雙門車系也是有很多CC數可以選擇，若是喜愛雙門外觀又帶著比較新穎的車身流線那您就以E46款式為主。若是偏好動力部分，說實在的歐規E36 M3的321P相信足夠使用。至於接手後續的維修保養，甚至再進化，那又是另一篇故事了。