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舊 2012-08-02, 03:52 AM   #1
DAN
註冊車友
 
註冊日期: 2012-07-11
文章: 52
精華: 0
車型: E60
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請問樂哥:我偶爾跑跑山路,所以希望山路殺灣不要軟的態嚴重,,平時後座又要載長輩,所以很傷腦筋,怕改的太硬,又討厭殺彎軟腳,所以請樂哥指點一下,換哪個牌子或套裝組合會比較好



DAN 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2012-08-02, 03:32 PM   #2
老B
正式會員
 
註冊日期: 2010-04-25
住址: TAIPEI
文章: 396
精華: 0
引用:
作者: DAN 查看文章
請問樂哥:我偶爾跑跑山路,所以希望山路殺灣不要軟的態嚴重,,平時後座又要載長輩,所以很傷腦筋,怕改的太硬,又討厭殺彎軟腳,所以請樂哥指點一下,換哪個牌子或套裝組合會比較好
山道的話,防傾桿效果會好一些
一般認為避震器改硬,過彎比較不會軟腳....OOXX

先瞭解字面上意義,
避震器:避震作用的,一味的改硬,避震效果降低,最後變成跳跳虎
防傾桿:防止側傾作用,過彎內側會下壓,外側會上抬,防傾桿可以大幅降低此現象

底盤設定的學問不小,每個人的需求亦不同
別人說好的,不一定適合你
你的狀況我會建議用EIBACH或類似的彈簧,舒適性較高
筒身的部份建議用street-sport,阻泥沒那麼高

防傾桿才是避免你過彎軟腳的重點
最好選用可調式的,可以設定軟/硬度,供調整轉向不足或是過度
老B 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-08-06, 11:08 PM   #3
andy3008
北極速團隊
 
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註冊日期: 2008-01-04
住址: 台北盆地
文章: 2,847
精華: 0
車型: 335
引用:
作者: 老B 查看文章
山道的話,防傾桿效果會好一些
一般認為避震器改硬,過彎比較不會軟腳....OOXX

先瞭解字面上意義,
避震器:避震作用的,一味的改硬,避震效果降低,最後變成跳跳虎
防傾桿:防止側傾作用,過彎內側會下壓,外側會上抬,防傾桿可以大幅降低此現象

底盤設定的學問不小,每個人的需求亦不同
別人說好的,不一定適合你
你的狀況我會建議用EIBACH或類似的彈簧,舒適性較高
筒身的部份建議用street-sport,阻泥沒那麼高

防傾桿才是避免你過彎軟腳的重點
最好選用可調式的,可以設定軟/硬度,供調整轉向不足或是過度
+100
andy3008 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-08-06, 11:16 PM   #4
師兄
正式會員
 
註冊日期: 2012-06-08
文章: 123
精華: 0
車型: e36
贊助: 未贊助
引用:
作者: 老B 查看文章
山道的話,防傾桿效果會好一些
一般認為避震器改硬,過彎比較不會軟腳....OOXX

先瞭解字面上意義,
避震器:避震作用的,一味的改硬,避震效果降低,最後變成跳跳虎
防傾桿:防止側傾作用,過彎內側會下壓,外側會上抬,防傾桿可以大幅降低此現象

底盤設定的學問不小,每個人的需求亦不同
別人說好的,不一定適合你
你的狀況我會建議用EIBACH或類似的彈簧,舒適性較高
筒身的部份建議用street-sport,阻泥沒那麼高

防傾桿才是避免你過彎軟腳的重點
最好選用可調式的,可以設定軟/硬度,供調整轉向不足或是過度
+1 用防傾桿吧 免得過硬的避震換下去被長輩嫌 到時又要換一組@@
不過倍適登或薩克司的套裝避震應該可以符合你的需求~最好可以先試乘,確定自己要的感覺再決定~
師兄 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-08-03, 11:16 PM   #5
黃色醜小鴨
正式會員
 
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註冊日期: 2008-05-01
住址: 楠梓區
文章: 1,373
精華: 0
車型: M小黃
引用:
作者: DAN 查看文章
請問樂哥:我偶爾跑跑山路,所以希望山路殺灣不要軟的態嚴重,,平時後座又要載長輩,所以很傷腦筋,怕改的太硬,又討厭殺彎軟腳,所以請樂哥指點一下,換哪個牌子或套裝組合會比較好
如照你上面所訴的需求.....倍適登倒插的B12套裝組會很適合你用.......

同理....那版主你的需求如一樣的話.....也適用倍適登倒插的B12套裝組........
-----------------------------------------------------------------------
小黃最美的燒胎畫面........
黃色醜小鴨 目前離線   回覆時引用此篇文章
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