E46冷車起步時換檔就像被後車撞一下

pine · 2012-10-08, 04:07 PM

我的opel冷車開動，都要拉轉到4.5000轉才會換檔，頓挫很大，不過我不會刻意去拉，都是怠速滑到工作溫度才正常開車，
現在bmw也是差不多情況，而且還多了風扇全力運轉的聲音，很大聲，(訥悶為何離合器風扇的車，冷車啟動時離合器風扇要隨引擎同步運轉呢，引擎還沒有那麼熱啊！)....現在我也是先用怠速滑到工作溫度再正常開車。
試試看我的這招，你的車也許根本沒問題，只是冷車工作溫度不到位，別擔心!!

阿司蔡 · 2012-10-11, 12:56 PM

引用:

作者: pine

我的opel冷車開動，都要拉轉到4.5000轉才會換檔，頓挫很大，不過我不會刻意去拉，都是怠速滑到工作溫度才正常開車，
現在bmw也是差不多情況，而且還多了風扇全力運轉的聲音，很大聲，(訥悶為何離合器風扇的車，冷車啟動時離合器風扇要隨引擎同步運轉呢，引擎還沒有那麼熱啊！)....現在我也是先用怠速滑到工作溫度再正常開車。
試試看我的這招，你的車也許根本沒問題，只是冷車工作溫度不到位，別擔心!!

我開OPEL的經驗是打D擋在靜止狀態下先按下雪地防滑鍵
3-5秒後再解除
車子起步就不會有被踢一腳的感覺

E36我試著按M鍵
一樣的步驟也是一樣的效果
給您參考
我是不知會不會有後遺症啦
我猜應該是可解除冷車保護的控制吧

2012-10-08, 04:07 PM	#1
pine 正式會員註冊日期: 2012-08-15 住址: 新竹.宜蘭文章: 177 精華: 0 車型: e38 728i 贊助: 未贊助	我的opel冷車開動，都要拉轉到4.5000轉才會換檔，頓挫很大，不過我不會刻意去拉，都是怠速滑到工作溫度才正常開車，現在bmw也是差不多情況，而且還多了風扇全力運轉的聲音，很大聲，(訥悶為何離合器風扇的車，冷車啟動時離合器風扇要隨引擎同步運轉呢，引擎還沒有那麼熱啊！)....現在我也是先用怠速滑到工作溫度再正常開車。試試看我的這招，你的車也許根本沒問題，只是冷車工作溫度不到位，別擔心!!