e38變速箱油須不需等引擎降至常溫才能更換,要換幾瓶!?

樂大 · 2012-10-17, 11:46 PM

常聽到....在換變速箱油要等溫度降低，才可以換..!!
在網路上看到，都是寫不能太高溫換油，因為要讓變速箱內的內件散熱...
但我找了好久ZF原廠的說明手冊，就是沒找到變速箱油可以讓那一個零件散熱..
當你熄後，假如變速箱的溫度是100°C，裏面的變速箱油也是100°C，這時把油放掉，變速箱的零件會因為從100°C降到室溫而有熱漲冷縮的情形導致零件損壞，我是很難想像，有什麼零件這麼不耐用(何況一般車子一熄火，變速箱很快就降到60、70度左右)

找了很多ZF的手冊有講到換油時溫度的只有這個：

WARNING: ZF has strict temperature requirements for fill. As per ZF, when adding new fluid while the engine is running, the temperature of fluid should be at 40 deg C. Oil temperature MUST NOT exceed 50 deg C. If the temperature gets past 50 deg C, you must allow transmission fluid to cool down before you start the fill procedure again.
意思就是...
因為現行的ZF自排變速箱都是沒有油尺的，所以在確定變速箱油夠不夠時，就必需要注意一下溫度的問題..
你要確定你油加的夠不夠，必需是要在30°C到50°C之間.
因為如果溫度太高的話(50°C以上)，你會加不夠變速箱油.

所以請不要...用拖車把車子拖到保養廠說要換變速箱油了....

拼圖 · 2012-10-18, 01:46 PM

引用:

作者: 小樂

常聽到....在換變速箱油要等溫度降低，才可以換..!!
在網路上看到，都是寫不能太高溫換油，因為要讓變速箱內的內件散熱...
但我找了好久ZF原廠的說明手冊，就是沒找到變速箱油可以讓那一個零件散熱..
當你熄後，假如變速箱的溫度是100°C，裏面的變速箱油也是100°C，這時把油放掉，變速箱的零件會因為從100°C降到室溫而有熱漲冷縮的情形導致零件損壞，我是很難想像，有什麼零件這麼不耐用(何況一般車子一熄火，變速箱很快就降到60、70度左右)

找了很多ZF的手冊有講到換油時溫度的只有這個：

WARNING: ZF has strict temperature requirements for fill. As per ZF, when adding new fluid while the engine is running, the temperature of fluid should be at 40 deg C. Oil temperature MUST NOT exceed 50 deg C. If the temperature gets past 50 deg C, you must allow transmission fluid to cool down before you start the fill procedure again.
意思就是...
因為現行的ZF自排變速箱都是沒有油尺的，所以在確定變速箱油夠不夠時，就必需要注意一下溫度的問題..
你要確定你油加的夠不夠，必需是要在30°C到50°C之間.
因為如果溫度太高的話(50°C以上)，你會加不夠變速箱油.

所以請不要...用拖車把車子拖到保養廠說要換變速箱油了....

有些東西都不知道哪來的傳說,到後來就變成真的,像之前說BMW的車有設計掉到水裡會自動開窗,後來boxy也有說明應該是遇水GM模組短路導致開窗,也是有人不信認為是原廠設計,後來詢問德國原廠也是回覆,車輛落水後要想辦法快速破窗逃生!

chyang · 2014-04-12, 10:29 AM

我換油時有先降溫，可是換好時量測油量時師傅沒再測油溫，會不會油溫度低於30度而造成變速箱油過多，導致損壞故障呢?

2012-10-17, 11:46 PM	#1
樂大 CCT站長註冊日期: 2002-09-19 住址: 雲林文章: 21,934 精華: 10	常聽到....在換變速箱油要等溫度降低，才可以換..!! 在網路上看到，都是寫不能太高溫換油，因為要讓變速箱內的內件散熱... 但我找了好久ZF原廠的說明手冊，就是沒找到變速箱油可以讓那一個零件散熱.. 當你熄後，假如變速箱的溫度是100°C，裏面的變速箱油也是100°C，這時把油放掉，變速箱的零件會因為從100°C降到室溫而有熱漲冷縮的情形導致零件損壞，我是很難想像，有什麼零件這麼不耐用(何況一般車子一熄火，變速箱很快就降到60、70度左右) 找了很多ZF的手冊有講到換油時溫度的只有這個： WARNING: ZF has strict temperature requirements for fill. As per ZF, when adding new fluid while the engine is running, the temperature of fluid should be at 40 deg C. Oil temperature MUST NOT exceed 50 deg C. If the temperature gets past 50 deg C, you must allow transmission fluid to cool down before you start the fill procedure again. 意思就是... 因為現行的ZF自排變速箱都是沒有油尺的，所以在確定變速箱油夠不夠時，就必需要注意一下溫度的問題.. 你要確定你油加的夠不夠，必需是要在30°C到50°C之間. 因為如果溫度太高的話(50°C以上)，你會加不夠變速箱油. 所以請不要...用拖車把車子拖到保養廠說要換變速箱油了.... ----------------------------------------------------------------------- 拍謝，BMWCCT站長就是我. 車子的問題還是post在討論區中會比較好，我的LINE沒有要玩遊戲，所以不用傳邀請給我收到邀請我都會幫你加入黑名單的，所以如果你line我都沒回，表示你已加入黑名單了!! 再繼續玩遊戲你會沒朋友的!! =====================================================

2014-04-12, 10:29 AM	#3
chyang 註冊車友註冊日期: 2014-01-26 文章: 11 精華: 0 車型: 523I 贊助: 未贊助	我換油時有先降溫，可是換好時量測油量時師傅沒再測油溫，會不會油溫度低於30度而造成變速箱油過多，導致損壞故障呢?