討論一下如何打蠟吧....

[Artist]

作者: lsi300ms

以前去洗車 車廠介紹用葛來美 一瓶3500 真是貴 不過他很好上蠟下臘 但是感覺撐不久 下一次雨 撥水性就差很多 845各方面真的比他強太多了
請問各位大大915跟845優缺點是差在哪邊 謝謝

一瓶3500的蠟??? 含按摩一節嗎?

[Artist]

要幫Super大加100分!!!

打蠟前就先研讀了Super大之前的文章，這兩天空下來又重讀了幾遍，深覺受用無窮，完全是第一手的實戰經驗，非常感謝一再指點小弟，相信對於很多車友也有相同的幫助。

原來沖水還有技巧，這樣我知道了，下回我會依照所教方法，在最後階段用低壓水去掉多餘的水滴，周四那次就是捏著水管沖水，加上愛車有上一次的蠟附著，沖完水後形成許多水滴，所以覺得怎麼那麼濕，原來是技巧問題，也驗證了"行家一出手，便知有沒有"之理。

目前是打算一周打一次蠟，因此我想保護性是夠的，若增加上蠟次數，像大家講的堆疊，會有更好的保護性嗎?還是蠟其實洗了就脫落，每次重上還是維持一樣的厚度呢?

洗車精晚點去拍，記得是S牌帶水蠟效果的....

[super106]

看臘的特性, 有的臘本身產品就會說明推疊幾次後各方面效果更佳. 我的眼睛比較鈍, 有差異的話應該是差不多, 可能真的有稍好一些. 不過相信大家龜毛的個性, 應該也會多少來堆一下吧, 有越堆越棒的感覺.

用不會去臘的洗車精洗車, 每次上臘後就會堆了, 像你現在不是下面堆了一層以前的臘.

福士的東西很好, 不過價錢都不低, 相較下c/p 值略低, 純屬個人觀感. 舉例來講, 福士極光潤澤臘, 內容物粉紅色鐵罐那罐, 價錢有點亂, 有900, 1000, 也有人賣2000, 2500, 不知該怎麼下手.

到了2000 的價位, 直上小白豬用的Auto Finesse, Race Glaze 或是Victoria Concours 之類的也是不錯的選擇. 網拍上可以找到小的試用罐, 幾百塊試用看看.

葛來美我想應該是Autoglym, 3500 的應該是High Definition Wax 紅色罐子, HD 的效果應該也是數一數二.

[Artist]

不過相信大家龜毛的個性, 應該也會多少來堆一下吧, 有越堆越棒的感覺....

哈哈.....真是一語中的。



目前也沒那麼快跳攤的心態，就845用一陣子，功力逐步練起來後，可能回頭再試試看GS-27金剛釉臘，看是否是我不會打所致，免得冤枉了一罐蠟，也環保一點。

:D

[Artist]

昨天跑了趟宜蘭，吹一天海風，回來後怕小B身上沙塵與海鹽有壞影響，拖著疲憊的身體，還是好好洗了他個泡沫澡，打蠟就沒力了...心有餘力不足。 Orz...

測試了Super大的建議，沖完車後用小水流洗過車身，有845加持，真的剩下的水珠極少，因此也大大省下了擦車的時間，真是萬分感謝Super大的實戰經驗傳授。 :D

另外報告一下845的使用經驗:大概打完前兩天，都還是覺得車身滑滑的，似乾未乾，不曉得有些車友說的惹塵與此有無相關，但第3天就全部硬化了，摸起車身來很舒服，像是又上了層烤漆般，感覺相當好，亮度也維持得極佳。

昨天洗完車後，水珠還是很堅挺，猜想一次洗車的磨耗，還不至於將845完全卸除，保護性應該仍在，擦乾後亮度也仍舊維持著，這蠟算是超級物超所值。 :D

也去買了類似這種分裝瓶，以後比較好擠小量845出來上蠟。

[super106]

845 的保護性算很耐的, 洗個幾次沒關係. 有些人因為某些原因, 想要清除以前打的845, 即使真的有心要洗, 也不是容易的事, 尤其是經過長時間堆疊過的. 真的要洗掉, 要有適當的清潔劑, 多洗個幾遍, 或是直接跑黏土.

車子剛下完臘, 有時因為靜電的關係, 會吸引較多灰塵. 845 我想也是比較油的關係, 沾附的灰塵會多一些.

我也會用分裝瓶, 買噴霧式10ml 左右的分裝其他像液態封體類的東西. 分裝用的塑膠瓶子好像有分等級, 瓶底會有標. 我是沒在注意, 因為每次裝的量都剛剛好差不多用完, 但如果裝的日期較長就要買規格好一點的.

不知道你引擎蓋內側, 車門框, 後廂框, 輪圈打了嗎, 感覺也不錯.

[lsi300ms]

Super大
是葛萊美AUTOGLYM SRP 以前就是洗車廠推薦（因為洗車現場很多德國車都是用這罐 上完也很亮） 他是很好上下臘 但持久性撥水性跟油亮度 真是遠遠不及845 下一次小雨車漆就會有白色殘臘 撥水性也沒了 真是貴又不耐久
另請教845有含矽嗎 我是銀色車 有氣動打蠟機 下次購買您會建議845還915

[super106]

作者: lsi300ms

Super大
是葛萊美AUTOGLYM SRP 以前就是洗車廠推薦（因為洗車現場很多德國車都是用這罐 上完也很亮） 他是很好上下臘 但持久性撥水性跟油亮度 真是遠遠不及845 下一次小雨車漆就會有白色殘臘 撥水性也沒了 真是貴又不耐久
另請教845有含矽嗎 我是銀色車 有氣動打蠟機 下次購買您會建議845還915

喔! 因為看那價格我以為是HD 的臘, 照你這樣說來, 我感覺這家美容業者的功課並沒有作好.

Autoglym 的SRP Super Resin Polish 不能算是臘, 依它的功能應該叫AIO. 主要是用來上封體類的前置作業用的, 上這種清潔AIO 會建議用井字上法, 搭配輕消切或無消切的棉, 沒有機器的話, 就得用手反覆推. 封體Autoglym 本身有出, 叫作EGP Extra Gloss Protection. 一般都是先上SRP 後會再上EGP 作搭配.

SRP 主要的功能有: 清潔, 輕微研磨, 並有填補細紋的效果, 再加一點點封體, 所以產品特性使然, 它的保護效果和耐久度本來就會較差. 需要搭配EGP, 也就是純高亮封體來作到保護和持久, 或者直接上層棕梠蠟來作保護也可以.

個人是用Klasse 系列, Klasse AIO All in One (效果同SRP) 加上 Klasse High Gloss Sealant Glaze (效果同EGP). 這些封體產品都是這樣推出的, 一罐清潔蓋紋, 一罐提高亮度並封住保護. 上完封體後可以再上棕梠, 更加強保護性, 並有不同的色澤變化!

SRP 的蓋紋效果不是很強, 同類產品可以試試Klasse AIO.

這裡有一篇國外網友的57種封體測試, 有興趣可以瞧瞧.

http://www.detailingworld.co.uk/foru...ad.php?t=85205

他只有測試四個月, 四個月後還活著的產品剩下:
Autoglym Extra Gloss Protection
Chemical Guys: M-Seal, Jetseal 109, Speed Amor
Klasse AIO and Sealant Glaze
Hi Temp Paste
Zaino AIO, Z2 and Z5
Wolfgang Deep Gloss Sealant.

題外話, 聽了可能感覺會不好, 不知你那罐是多大罐, 感覺3500 太超過了. SRP 500ml+ EGP 1liter 這兩罐合起來約2400 就夠了.

印象中845 有含矽, 所以不要打大燈會發熱之類的.

既然你用過845 了, 總是會膩, 換換915 嚐鮮也不錯. 915 是固臘, 買個塑膠罐子裡面塞幾顆彈珠, 挖915 放進去搖, 就會變成類似乳臘的狀態了.

[lsi300ms]

大哥的說明真是詳細 小弟受益良多 感謝
我已有srp再去買一罐Klasse High Gloss Sealant Glaze封體來玩玩 這樣應該也可以吧

作者: super106

喔! 因為看那價格我以為是HD 的臘, 照你這樣說來, 我感覺這家美容業者的功課並沒有作好.

Autoglym 的SRP Super Resin Polish 不能算是臘, 依它的功能應該叫AIO. 主要是用來上封體類的前置作業用的, 上這種清潔AIO 會建議用井字上法, 搭配輕消切或無消切的棉, 沒有機器的話, 就得用手反覆推. 封體Autoglym 本身有出, 叫作EGP Extra Gloss Protection. 一般都是先上SRP 後會再上EGP 作搭配.

SRP 主要的功能有: 清潔, 輕微研磨, 並有填補細紋的效果, 再加一點點封體, 所以產品特性使然, 它的保護效果和耐久度本來就會較差. 需要搭配EGP, 也就是純高亮封體來作到保護和持久, 或者直接上層棕梠蠟來作保護也可以.

個人是用Klasse 系列, Klasse AIO All in One (效果同SRP) 加上 Klasse High Gloss Sealant Glaze (效果同EGP). 這些封體產品都是這樣推出的, 一罐清潔蓋紋, 一罐提高亮度並封住保護. 上完封體後可以再上棕梠, 更加強保護性, 並有不同的色澤變化!

SRP 的蓋紋效果不是很強, 同類產品可以試試Klasse AIO.

這裡有一篇國外網友的57種封體測試, 有興趣可以瞧瞧.

http://www.detailingworld.co.uk/foru...ad.php?t=85205

他只有測試四個月, 四個月後還活著的產品剩下:
Autoglym Extra Gloss Protection
Chemical Guys: M-Seal, Jetseal 109, Speed Amor
Klasse AIO and Sealant Glaze
Hi Temp Paste
Zaino AIO, Z2 and Z5
Wolfgang Deep Gloss Sealant.

題外話, 聽了可能感覺會不好, 不知你那罐是多大罐, 感覺3500 太超過了. SRP 500ml+ EGP 1liter 這兩罐合起來約2400 就夠了.

印象中845 有含矽, 所以不要打大燈會發熱之類的.

既然你用過845 了, 總是會膩, 換換915 嚐鮮也不錯. 915 是固臘, 買個塑膠罐子裡面塞幾顆彈珠, 挖915 放進去搖, 就會變成類似乳臘的狀態了.

[super106]

作者: lsi300ms

大哥的說明真是詳細 小弟受益良多 感謝
我已有srp再去買一罐Klasse High Gloss Sealant Glaze封體來玩玩 這樣應該也可以吧

不用這麼客氣.

封體大致可分為聚合物和壓克力兩種, 聚合物的特性是清亮, 增豔, 潑水強(Zaino); 壓克力則是重膜厚感, 亮度高, 抗酸鹼 (Chemical Guys, Klasse, Wolfgang).

很多牌子出產的AIO 清潔臘跟Sealant 封體, 本身都會互相搭配. 先用AIO 打底, 有助於增加同品牌Sealant 的分子緊密度和結合. 一般來說聚合物和壓克力的AIO 和封體, 因成分結構不同, 並不建議交叉使用.

不急著買, 你先去youtube 搜尋看看這些牌子的成品, 看你喜歡哪種再決定.

Klasse 聽過蠻多人抱怨上完後非常難下, 個人倒是沒有遭遇這樣的經驗, 蠻順利的, 不過你還是斟酌一下. 如果最後選擇的是Klasse , 我再詳細跟你說怎麼使用.

Wolfgang Deep Gloss Sealant 3.0 好像不錯, 有聽到許多好評, 使用上也較沒問題. 前置搭配的產品叫作Wolfgang Paintwork Polish Enhancer. 不過也有很多人使用Klasse AIO 搭配DGS 3.0.

Zaino 封體的話有兩種, Z2 適合淺色車 (亮度), Z5 適合深色車 (深度), 有的人兩種都會買, 然後比例調配, 70% + 30% 或是 30% + 70%, 讓車色同時有亮度與深度的調配. Zaino 的封體只能搭配自家的AIO, 不像其他有的品牌可以互換. 由於封體也是需要12小時以上完全固化, 為了減少等待時間, 可以在短時間內堆疊, Zaino 出了ZFX 加速固化劑, 讓你可以添加入Z2 或Z5, 不過這一罐加速劑不便宜. 這也是最多人推選的牌子.

Chemical Guys 的Jetseal 109, 產品特點是可以快速堆疊, 號稱30 分鐘後即可再上第二層, Mseal 是一樣的東西不過沒有加速.

還有很多牌子, 有興趣可以研究看看再選擇.

[lsi300ms]

super106大
srp是以前五年前在洗車廠500L 3500 當然他賺很多︿︿ 看開了
因為我自己去網路看才2500 後來又找到1L 2500 所以我還有大概800CC SRP未用完
既然不建議混用封體劑 你建議是？
因Klasse AIO All in One 加上 Klasse High Gloss Sealant Glaz 500CC二罐才1800左右 但單EGP 500CC 就要1800 怎看還是Klasse划算 但SRP未用完也真浪費阿
請問您SRP 500ml+ EGP 1liter 這兩罐合起來約2400是在哪邊看到的 不知單購EGP 是多少？

作者: super106

喔! 因為看那價格我以為是HD 的臘, 照你這樣說來, 我感覺這家美容業者的功課並沒有作好.

Autoglym 的SRP Super Resin Polish 不能算是臘, 依它的功能應該叫AIO. 主要是用來上封體類的前置作業用的, 上這種清潔AIO 會建議用井字上法, 搭配輕消切或無消切的棉, 沒有機器的話, 就得用手反覆推. 封體Autoglym 本身有出, 叫作EGP Extra Gloss Protection. 一般都是先上SRP 後會再上EGP 作搭配.

SRP 主要的功能有: 清潔, 輕微研磨, 並有填補細紋的效果, 再加一點點封體, 所以產品特性使然, 它的保護效果和耐久度本來就會較差. 需要搭配EGP, 也就是純高亮封體來作到保護和持久, 或者直接上層棕梠蠟來作保護也可以.

個人是用Klasse 系列, Klasse AIO All in One (效果同SRP) 加上 Klasse High Gloss Sealant Glaze (效果同EGP). 這些封體產品都是這樣推出的, 一罐清潔蓋紋, 一罐提高亮度並封住保護. 上完封體後可以再上棕梠, 更加強保護性, 並有不同的色澤變化!

SRP 的蓋紋效果不是很強, 同類產品可以試試Klasse AIO.

這裡有一篇國外網友的57種封體測試, 有興趣可以瞧瞧.

http://www.detailingworld.co.uk/foru...ad.php?t=85205

他只有測試四個月, 四個月後還活著的產品剩下:
Autoglym Extra Gloss Protection
Chemical Guys: M-Seal, Jetseal 109, Speed Amor
Klasse AIO and Sealant Glaze
Hi Temp Paste
Zaino AIO, Z2 and Z5
Wolfgang Deep Gloss Sealant.

題外話, 聽了可能感覺會不好, 不知你那罐是多大罐, 感覺3500 太超過了. SRP 500ml+ EGP 1liter 這兩罐合起來約2400 就夠了.

印象中845 有含矽, 所以不要打大燈會發熱之類的.

既然你用過845 了, 總是會膩, 換換915 嚐鮮也不錯. 915 是固臘, 買個塑膠罐子裡面塞幾顆彈珠, 挖915 放進去搖, 就會變成類似乳臘的狀態了.

[super106]

不知道這樣會不會有廣告嫌疑.

我有看到325ml EGP $1450.
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21203013695282

500ml SRP + 500ml EGP $2400
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21205189307907

上面同個賣家, 500ml SRP $900, 500ml EGP $1800

Klasse 確實比較便宜, 但是Klasse AIO + Autoglym EGP 我不知道結合性如何. 既然你都已經有SRP 了, 還剩那麼多, 添購一罐EGP 配一套, 也是不錯的選擇, 那位外國人的測試也是4個月+

剛剛想到你說SRP 是五年前買的, 不知道這段期間有沒有保存在冰箱裡, 如果已經油水分離, 怎麼搖都不會溶合, 倒出來一開始都是水狀, 應該就可以丟了.

如果SRP真的壞了, 建議你 Wolfgang Paintwork Polish Enhancer + Wolfgang Deep Gloss Paint Sealant 3.0, 我看到拍賣上enhancer 16oz $650 + 3.0 是分裝8oz $590.

作者: lsi300ms

super106大
srp是以前五年前在洗車廠500L 3500 當然他賺很多︿︿ 看開了
因為我自己去網路看才2500 後來又找到1L 2500 所以我還有大概800CC SRP未用完
既然不建議混用封體劑 你建議是？
因Klasse AIO All in One 加上 Klasse High Gloss Sealant Glaz 500CC二罐才1800左右 但單EGP 500CC 就要1800 怎看還是Klasse划算 但SRP未用完也真浪費阿
請問您SRP 500ml+ EGP 1liter 這兩罐合起來約2400是在哪邊看到的 不知單購EGP 是多少？

[lsi300ms]

感謝回覆 那是後來買的 是還是能用
我大概知道該怎做了 謝謝
另請問為何推薦 Wolfgang而不是Klasse？？？

作者: super106

不知道這樣會不會有廣告嫌疑.

我有看到325ml EGP $1450.
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21203013695282

500ml SRP + 500ml EGP $2400
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21205189307907

上面同個賣家, 500ml SRP $900, 500ml EGP $1800

Klasse 確實比較便宜, 但是Klasse AIO + Autoglym EGP 我不知道結合性如何. 既然你都已經有SRP 了, 還剩那麼多, 添購一罐EGP 配一套, 也是不錯的選擇, 那位外國人的測試也是4個月+

剛剛想到你說SRP 是五年前買的, 不知道這段期間有沒有保存在冰箱裡, 如果已經油水分離, 怎麼搖都不會溶合, 倒出來一開始都是水狀, 應該就可以丟了.

如果SRP真的壞了, 建議你 Wolfgang Paintwork Polish Enhancer + Wolfgang Deep Gloss Paint Sealant 3.0, 我看到拍賣上enhancer 16oz $650 + 3.0 是分裝8oz $590.

[nando0958]

今天看到朋友用很特殊的方式下蠟!!
上蠟完後 幾乎不等
直接用電動打臘機 (Rotary)
配黃色的粗海綿
不沾東西 乾的
直接就邊轉邊擦了
下的超乾淨的!
雖然不知道有沒有小刮傷
不過這個方法對難下的蠟好像真的很好用ㄟ!!

[super106]

作者: nando0958

今天看到朋友用很特殊的方式下蠟!!
上蠟完後 幾乎不等
直接用電動打臘機 (Rotary)
配黃色的粗海綿
不沾東西 乾的
直接就邊轉邊擦了
下的超乾淨的!
雖然不知道有沒有小刮傷
不過這個方法對難下的蠟好像真的很好用ㄟ!!

會不會刮傷, 單講黃色的話, 進口幾個常見的大牌子, 黃色都是有削切力的, 我想應該會有刮痕.
國產黃棉的話我就不清楚了.

[sos]

目前也是用845上下蠟蠻輕鬆.撥水效果持久.剛買一台氣動打蠟機這幾天要來玩看看.氣動打蠟機使用上有哪些須注意!例如轉速該調整多快等等...下蠟用氣動打蠟機跑的話海綿要沾濕嗎?海綿如何選擇!上下蠟用細海綿可嗎?

[super106]

作者: sos

目前也是用845上下蠟蠻輕鬆.撥水效果持久.剛買一台氣動打蠟機這幾天要來玩看看.氣動打蠟機使用上有哪些須注意!例如轉速該調整多快等等...下蠟用氣動打蠟機跑的話海綿要沾濕嗎?海綿如何選擇!上下蠟用細海綿可嗎?

氣動的我不清楚, 我只知道空壓機太強的話, 有的要接降壓的, 太弱的話會一直打氣.

不過通則都是將沾臘的棉平放在板金上後再啟動, 以最低速先鋪臘, 速度一開始就調太高的話會瞬間大量飛濺, 之後再切中速跑過. 下臘時換下臘的海綿, 不需沾濕直接跑.

上下臘不是用細的海綿, 上下臘建議使用毫無削切力的海綿, 最常見的大品牌Lake Country 的話, 就是紅棉或藍棉都可以.

[sos]

作者: super106

氣動的我不清楚, 我只知道空壓機太強的話, 有的要接降壓的, 太弱的話會一直打氣.

不過通則都是將沾臘的棉平放在板金上後再啟動, 以最低速先鋪臘, 速度一開始就調太高的話會瞬間大量飛濺, 之後再切中速跑過. 下臘時換下臘的海綿, 不需沾濕直接跑.

上下臘不是用細的海綿, 上下臘建議使用毫無削切力的海綿, 最常見的大品牌Lake Country 的話, 就是紅棉或藍棉都可以.

大品牌Lake Country 來網路找看看!毫無削切力的海綿是對車子比較不會產生細紋是嗎? 感謝大大回復

[阿星星]

請問這個話題裡面 ....
有人是雲林斗南或虎尾人嗎....
想說有什麼臘 大家可以交換 試看看^^~

[n8548503]

Klasse ALL-IN-ONE 是濕的時候推蠟還是乾的推蠟?
我之前都是打蠟棉球(拋棄式)，因為便宜，不用清洗，用 Klasse ALL-IN-ONE 是否要用打蠟布?

[super106]

作者: n8548503

Klasse ALL-IN-ONE 是濕的時候推蠟還是乾的推蠟?
我之前都是打蠟棉球(拋棄式)，因為便宜，不用清洗，用 Klasse ALL-IN-ONE 是否要用打蠟布?

臘要用到 "推" 的地步來下掉, 或是產生的臘屑太多, 我就不會採用了. 一方面累, 一方面也會因 "推" 的過程不小心造成細紋. 所以輕擦就好, 真的不行就噴UQD (很少狀況).

Klasse 這兩罐都是液體, 擦拭之後會逐漸霧化變乾, 乾了後建議用超纖維下臘布擦掉, 我沒用過棉球不清楚.

[n8548503]

Meguiars A1214三合一清潔固態蠟，有沒有人用過?
Klasse all in one 有點貴。

[super106]

作者: n8548503

Meguiars A1214三合一清潔固態蠟，有沒有人用過?
Klasse all in one 有點貴。

美光三合一有研磨成份, 較適合用來久久一次, 處理輕微細紋和氧化用, 不適合常常的高頻率使用.
要無研磨成份和重持久性, 同品牌有Meguiars' Hi Tech Yellow Wax, Meguiars' Gold Class, Meguiars' NXT 2.0.
台灣代理賣的美光, 價格有點過高...

照你的要求, 價位低一點, 持久性好, 久久上一次臘.
可以用Finish Kare 的Hi-Temp Paste Wax, 也是那篇外國人四個月測試後有存活下來. 一罐$480, 不過亮度不佳. 亮度要好一點, 同品牌Pink Paste Wax, 一罐$550. 這兩罐都是固臘, 上的時候不要上到膠條.

[super106]

這是幾年前的多種類臘品和封體的持久測試文, 蠻好玩的, 參考看看.

臘品
http://www.detailingworld.co.uk/foru...ad.php?t=76435

存活下來的有:
Autoglym Hi Def
Collinite 915 Marque D'Elegance
Poorboys' Nattys White & Blue
Race Glaze 55
Swissvax Divine, Mystery, BoS and Concourso
Victoria Concours
Zymol Vintage and Glasur


封體
http://www.detailingworld.co.uk/foru...ad.php?t=85205

存活下來的有:
Autoglym Extra Gloss Protection
Chemical Guys M-Seal, Jetseal 109, Speed Amor
Klasse AIO and Sealant Glaze
Finish Kare Hi Temp Paste
Zaino AIO, Z2 and Z5
Wolfgang Deep Gloss Sealant

[Artist]

今晚又花了2個多小時洗車兼打蠟，真是身上所有可以濕的都濕了.....

按照Super兄的建議，洗完最後用平角度自車頂洗一次慢速水流，果然留下的水珠非常少，濕上就不會像上回一樣在一攤水珠間掙扎上蠟，上完蠟也幾乎完全乾了。

一樣使用冰鎮法，這次有經驗了，提前兩天用保鮮盒作了兩塊冰塊，也將845先冰到冷藏室去，洗車時還不拿出來，直至打蠟前才甘願地從冰箱取出，兩塊大冰塊則直到下完蠟還沒完全溶解，讚!

由於今晚長時間用車，因此打蠟前掀開引擎蓋晾了兩個小時左右才開始洗車，但引擎室仍明顯有餘溫，因此蠟是水線以上全部上過，才上引擎蓋部分，盡量避免久置溫熱造成蠟影的可能。

今天大概因為水珠不多，跟上次比較下，感覺蠟下得較厚，已經一直提醒自己減量，但沾蠟後第一擦總是濃得化不開的蠟，期間盡量將他推出延展，幸好最後均順利下掉，地下室光線下看來OK，不曉得明天大太陽下如何就是..... @@"

今天因上完蠟車就乾了，因此就直接用美光下蠟布乾下，請問Super兄，您會建議弄濕下蠟布作濕下嗎?

[super106]

作者: Artist

今晚又花了2個多小時洗車兼打蠟，真是身上所有可以濕的都濕了.....

按照Super兄的建議，洗完最後用平角度自車頂洗一次慢速水流，果然留下的水珠非常少，濕上就不會像上回一樣在一攤水珠間掙扎上蠟，上完蠟也幾乎完全乾了。

一樣使用冰鎮法，這次有經驗了，提前兩天用保鮮盒作了兩塊冰塊，也將845先冰到冷藏室去，洗車時還不拿出來，直至打蠟前才甘願地從冰箱取出，兩塊大冰塊則直到下完蠟還沒完全溶解，讚!

由於今晚長時間用車，因此打蠟前掀開引擎蓋晾了兩個小時左右才開始洗車，但引擎室仍明顯有餘溫，因此蠟是水線以上全部上過，才上引擎蓋部分，盡量避免久置溫熱造成蠟影的可能。

今天大概因為水珠不多，跟上次比較下，感覺蠟下得較厚，已經一直提醒自己減量，但沾蠟後第一擦總是濃得化不開的蠟，期間盡量將他推出延展，幸好最後均順利下掉，地下室光線下看來OK，不曉得明天大太陽下如何就是..... @@"

今天因上完蠟車就乾了，因此就直接用美光下蠟布乾下，請問Super兄，您會建議弄濕下蠟布作濕下嗎?

845 有水就很好延展, 不知道你那地下室的光線如何, 抹過去感覺好像沒抹夠, 但其實在某些角度看都有清楚抹過的痕跡. 第一擦濃得化不開, 感覺好像用得太多了.

我都用乾布下, 下到最後會有點微濕. 我想如果不是碰到難下的情形, 或是有臘影的問題, 用乾布就可以了.

[n8548503]

作者: super106

845 有水就很好延展, 不知道你那地下室的光線如何, 抹過去感覺好像沒抹夠, 但其實在某些角度看都有清楚抹過的痕跡. 第一.

昨天剛剛用了 柯林845 蠟。
先說一下 柯林845，柯林845是液態的，也就是一般人說的乳蠟，超好推的蠟，但是，還是固態蠟(硬蠟)持久，如您車有細刮痕、太陽紋，就不適合用柯林845，柯林845沒有補平細紋功能。
柯林845，倒在海綿時的量，不容易控制，常常用量太多。
我還喜歡固態蠟，就是有修補細紋的。

[super106]

作者: n8548503

昨天剛剛用了 柯林845 蠟。
先說一下 柯林845，柯林845是液態的，也就是一般人說的乳蠟，超好推的蠟，但是，還是固態蠟(硬蠟)持久，如您車有細刮痕、太陽紋，就不適合用柯林845，柯林845沒有補平細紋功能。
柯林845，倒在海綿時的量，不容易控制，常常用量太多。
我還喜歡固態蠟，就是有修補細紋的。

填補細紋的Glaze 鏡面劑, 深色車的話Poorboys' 的Black Hole 效果不錯! 淺色車的話, 用Poorboys' 的White Diamond. 這些產品都是洗完車後, 在上臘之前使用的, 值得一試!

覺得倒太多不好控制量, 使用小型的分狀罐會很方便喔!

[Artist]

作者: super106

填補細紋的Glaze 鏡面劑, 深色車的話Poorboys' 的Black Hole 效果不錯! 淺色車的話, 用Poorboys' 的White Diamond. 這些產品都是洗完車後, 在上臘之前使用的, 值得一試!

覺得倒太多不好控制量, 使用小型的分狀罐會很方便喔!

請問Super兄，這種鏡面劑修補細紋的功能，是透過填補隙縫，讓車看起來無痕，還是含研磨劑，是磨掉一層車漆達成的呢?

對太陽紋有效嗎?

[Artist]

作者: super106

845 有水就很好延展, 不知道你那地下室的光線如何, 抹過去感覺好像沒抹夠, 但其實在某些角度看都有清楚抹過的痕跡. 第一擦濃得化不開, 感覺好像用得太多了.

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沒錯，真的是這樣，太厚是不行的，今天開出去檢查，就發現有些地方不勻，某些地方大概當時處於照明的陰影區，或光線投射角度問題，居然沒下到蠟.... :(

幸好845乾得非常慢，居然12小時後還可以下掉....讚! :D

難怪我上回打完覺得兩天內都有點油，到第三天才硬化。

下回我要用分裝罐擠出來用。

[師兄]

最近也弄了845來玩~似乎也是上太厚~加上車子擦太乾~導致難下蠟@@ 可能還抓不到要領~

[Artist]

作者: 師兄

最近也弄了845來玩~似乎也是上太厚~加上車子擦太乾~導致難下蠟@@ 可能還抓不到要領~

昨天我打蠟時就特別注意份量，就可以下得很漂亮。

另外845冰鎮後呈現半凝固狀態，也比較容易控制擠出量，我已經更換尖嘴分裝瓶施工了... :D

[師兄]

作者: Artist

昨天我打蠟時就特別注意份量，就可以下得很漂亮。

另外845冰鎮後呈現半凝固狀態，也比較容易控制擠出量，我已經更換尖嘴分裝瓶施工了... :D

我也有用分裝瓶,大大可以分享一下大約用多少量打多大面積?

[Artist]

作者: 師兄

我也有用分裝瓶,大大可以分享一下大約用多少量打多大面積?

這個很難言傳，基本上別一次擠太多，若不小心擠多了，我是在不同部位上都先抹一下，將臘陀上在鈑件上，等海綿的蠟用得差不多了再來上蠟，就不怕一下去量太多，等會兒下不乾淨。

[師兄]

作者: Artist

這個很難言傳，基本上別一次擠太多，若不小心擠多了，我是在不同部位上都先抹一下，將臘陀上在鈑件上，等海綿的蠟用得差不多了再來上蠟，就不怕一下去量太多，等會兒下不乾淨。

收到! 我再多練習~ 感恩

[gary-yuan]

一點點心得分享
一般來說 考慮到便利性 棕梠蠟是可溼上溼下的 當然效果不會比乾上來的好(持久度)
前面幾位前輩推薦的蠟品 我都有用過了
基本上漆面保護的好 亮度應該都差不多的
但是有些蠟品比較容易黏灰塵 (但這對一兩週洗一次車的人比較沒引響)
如果常自己處理車子 我真的比較建議溼上溼下
比較沒這麼容易刮傷漆面....
口說無憑

[Artist]

作者: gary-yuan

一點點心得分享
一般來說 考慮到便利性 棕梠蠟是可溼上溼下的 當然效果不會比乾上來的好(持久度)
前面幾位前輩推薦的蠟品 我都有用過了
基本上漆面保護的好 亮度應該都差不多的
但是有些蠟品比較容易黏灰塵 (但這對一兩週洗一次車的人比較沒引響)
如果常自己處理車子 我真的比較建議溼上溼下
比較沒這麼容易刮傷漆面....
口說無憑

好閃啊，gary-yuan也是高手級的人物....

[gary-yuan]

作者: Artist

好閃啊，gary-yuan也是高手級的人物....

感謝SUPER哥不嫌棄

[Artist]

Super兄:

今早去買了Poorboy''s World black hole，Wolfgang 沃夫岡封體 (DGPS 3.0 ，也跟進你的腳步，玩玩封體+上臘的步驟，看看成效如何。

請問封體，黑洞與臘之間的先後施作順序，可以告訴小弟一下您的經驗嗎? 依照上回您的文章，似乎我要先用沙拉脫將全車的臘都先洗掉，才能上封體對吧?
上封體前，黑洞是否要先用以填補細紋呢? 或是封體後才上?

封體似乎需要堆疊，如果打算堆疊三次，請給我建議的施作方式，含等待的時間等等。

謝謝您指點。 :D

[super106]

喔, 跳進來啦.

洗車徹底洗乾淨, 可以使用 "有效" 的沙拉脫, 強調有效是因為有些國產大品牌的沙拉脫去油汙力都很弱, 像是泡舒, 連碗都洗不大乾淨.

接近車底部分噴點去柏油, 用洗碗精洗車洗過一次後, 有些頑強的臘可能還在, 這沒關係, 因為接下來要用黏土. 黏土買來後都一條一條的, 要使用的時候浸到水裡, 然後用手搓成圓球, 變成圓球後, 用掌心壓成圓片, 用圓片在鈑金上塗抹, 發現髒了變黑變褐色, 就把髒的往內揉, 再搓成圓球, 然後壓成圓片, 讓新的一面跑出來, 一直重複. 黏土變色了不要偷懶馬上搓, 不然繼續使用會刮板金. 使用時的重點是邊跑邊噴潤滑劑, 你可以準備一個飲料罐子裝噴頭, 罐子裡使用較濃一點點加水的洗碗精或洗車精. 這樣就可以一手邊跑一手邊噴, 確定跑的範圍前徹底噴濕潤, 不然也會刮板金. 潤滑劑不要添加去柏油類的溶劑, 這樣黏土會溶掉. 黏土美光的還不錯, 有分兩種, 買細的就可以了, 不要用潔朋的, 很容易溶.

跑完黏土後再洗一次車, 之後全車擦乾, 就可以上黑洞. 建議用超纖維上臘棉, 用量會比海綿省, 一次跑一個約前臂長寬的區塊, 井字直線跑法, 約2-3次. 跑完後過幾秒或一分鐘, 等黑洞乾燥霧化後, 就可以用超纖布下掉, 單上單下.

甚麼是 section pass overlapping 井字跑法

黑洞弄完後, 開始用DGPS, 也是用超纖維上臘棉. 直線跑法, 2 -3 次就可以了. 全車一起上完後, 等一個小時, 之後用超纖布下掉. DGPS 固化需要12個小時, 這期間非常忌水氣, 乾燥固化的過程禁水, 所以要挑好天氣. 你可以挑一天早上起床後就開始弄, 約到中午左右完成, 之後開到大太陽下曬一下.

這個影片有教如何用手上, 及使用 straight line 直線跑法來上DGPS 3.0

Part 1

Part 2

Part 3

上完DGPS後, 想要再上臘或是再堆疊DGPS, 都要等12小時以後才能再使用, 頂多二層DGPS 就非常足夠了, 再多感覺差異不大, 其實第二層外觀上看起來也差異不大, 上個蠟保護則非常建議.

或是先不上臘也可以, 試試看心得, 比較看看和之前上臘後的差別, 像持久度, 惹不惹塵, 撥水性, 亮的感覺.

整個過程如果疊兩次DGPS: 洗車 > 黏土 > 洗車 > 擦乾 > 黑洞 > DGPS 3.0 > 12小時後DGPS 3.0 > 12小時後上臘

等待12小時後想再疊或上臘, 如果車都沒開出去在車庫裡, 用水沖一沖和慢水流過, 去掉灰塵後即可.

[Artist]

Cool!!! Super兄真是好樣的，果然美容達人當之無愧! :D

仔細研讀中，待收到材料後安排一下時間陸續來施工，全部只能靠雙手，大概會累慘吧.... XD

[super106]

玩玩而已, 不客氣!

[Artist]

感謝Super兄的指導....本周末就來試用915與885. :D

這邊有篇文章，滿有思考性的，後面歐董在後頭幾頁的回文也對鍍膜以後，未做後續保養，導致影響鍍膜評價的部分有說明，不妨參考一下喔。

但來第三與第四種上2層確有其效果，與之前post歐董的兩次上蠟方式不謀而合。第三層堆疊看來則大可不必，尋常人等也沒那種體力吧...

蠟的堆疊與膜厚的關係
http://www.autobling.net/forum/viewt...age%3D2&page=1

[jhjh]

問一個相關問題打蠟機是汽動好還是電動好?

[gary-yuan]

電動的會比較有力
打蠟ro比較沒差
拋光就差很多了

[Artist]

昨晚依照Super兄的指點，全程上完了封體，全手工處理上的結果，是快累癱了.... 晚上9點半下去，直到凌晨3點才有辦法爬回家...... Orz.... 真要命...

我是先用沙拉脫洗掉蠟膜，再用黏土滾一次，然後再洗一次沙拉脫去蠟，擦乾後用上蠟的方法開始打Black Hole，發現其實Black Hole是很漂亮的蠟，不僅有深邃的底層，也有相當好的亮度，很容易乾上乾下，真是瓶好蠟，不曉得為什麼不能直接當車蠟使用?是持久性較差嗎?

Black Hole是乾上乾下，若有注意檢查的話，不容易有蠟影產生，算是相當好上下的蠟品，個人給予的評價相當高。 :D


黑洞上完，不必等待，可以接著上Wolfgang DGPS 3.0沃夫岡封體，它需要不斷的搖晃，讓其中的成份充分混合，若沉澱下來，會發現擠出來的封體較稀薄，因此沒事搖它幾下確是必要的。


沃夫岡封體比較白，像是溶解的塑膠液，味道也像是石化產品，雖然明顯加了香料調味。打上去後全車會覆上一層白白的薄膜，我參考autogeek的影片教學，慢速輕緩的上封體，不時還來回打磨同一處，力求均勻完美，所以這一趟的速度硬是快不起來。

下掉時也如影片要求，紳士般的平滑下蠟..... 不過因為已經有點疲憊，就只能盡量"紳士"囉，這次下掉特別花時間，期間全程使用2支手電筒來回檢查，看有沒有漏掉之處，到通通弄完，洗乾淨海棉，下蠟布，收時場地一看，凌晨3點了..... Orz....

接下來得等12小時讓它硬化，明天中午去曬曬太陽，時間過了以後再洗一次車，要重新上845保護。

今早去車站接母親時，用手機拍了幾張封體後的照片，晨間光線並不強，所以沒有高反差的效果。封體的光澤比較平，應該要的是其保護性，想要水亮動人，還是得等845上完。

[Artist]

開出去停外面曬一小時太陽，翻個面再曬一小時幫助硬化。

[super106]

六個小時, 大工程, 想必弄的很仔細, 辛苦啦.

Poorboy 的東西不會有臘影, 很好上下不費力, 非常容易施工. 硬要挑毛病的話, 它的乳臘潑水性是較弱一點.

不知道Black Hole 的蓋紋, 和施工後的色澤成果, 有沒有達到你心裡預想的. 它是Glaze 並不是Wax, 就是盡到Glaze 的責任, 所以持久性自然不是訴求的目的.

之前在寫過程的時候, 事後才想到DGPS 需要充分搖均勻, 但又有其他事要作, 又忘記要補充. 還好你有發現, 如果擦的都是浮在上面的那一層, 事後會較難下. 任何車用的液態美容用品, 都要充分搖均勻才使用.

昨天下午有下陣雨, 又是晚上施工的話, 可以考慮再過一些時候在作以後想作的步驟. DGPS 的水亮感應該也是不錯的, 再給點時間看看!

[Artist]

我後來就想到你之前說DGPS上一層就好的說法，真的很實在，手工的話根本沒力做第2層.....

搖晃瓶身是看你post教學片說明學到的，基本上autogeek的師傅都強調一定要搖勻再施工，幸好我有通通看過幾遍記下來....謝謝你... :D

Black Hole 的蓋紋效果不錯,實體的刮痕當然不可能就此消失，但鈑件的細紋確實少了，至於減少了多少很難評估，因為沒有精神同位置拍個事前事後照來比對，就印象來說的話，細紋少個50%以上應該是沒有疑問的吧，我猜。 我還滿喜歡Black Hole這瓶蠟，不曉得以候補蠟能不能用它?

開出去曬了大概1.5個小時，因為看雲變黑趕緊回到車庫，就放著等乾透，我想等晚上或明天上午來上845，因為停外面時有點灰塵，還是要水洗對吧?是沖沖就好，還是要洗車精海綿伺候呢? 洗車會影響DGPS嗎?

[super106]

Black Hole 上在最底層接觸板金, 才有辦法填補板金表面的細紋, 上在封體上或臘上我想是沒有效果的.

靜置的話, 水沖沖, 沖掉灰塵應該就可以了.