連老人家都有感覺得油精

[南投-阿袺]

很多車友都認為油精如麥牙糖一樣黏稠
所以本公司試驗FX1黏稠度給各位比較
https://www.facebook.com/photo.php?v...type=2&theater

[韓特]

我也來一份價格 感恩

[南投-阿袺]

作者: 韓特

我也來一份價格 感恩

你好價格已PM謝謝你對FX1感興趣

[wwh5991]

請PM一份，謝謝

[阿劼]

小弟也有+了一罐~~~~~效果!加了就知道!

[南投-阿袺]

作者: 阿劼

小弟也有+了一罐~~~~~效果!加了就知道!

謝謝阿劼的支持~讓FX1提升你的引擎保護

[miccha]

請PM價格給我吧! 謝謝

[南投-阿袺]

作者: miccha

請PM價格給我吧! 謝謝

謝謝你的發問-已經PM完成

[暴風雪]

越是神奇的東西我越不敢用...我寧願用好一點的機油還比較實在...

[南投-阿袺]

作者: 暴風雪

越是神奇的東西我越不敢用...我寧願用好一點的機油還比較實在...

暴風雪大大
本產品已廣泛使用在:工業-車輛-船舶-飛機-提升引擎壽命-讓磨損降到最低
FX1絕對可以放心使用-科技是一直在進步的-好的產品才能長長久久

[石頭蕃薯]

請PM價格給我吧! 謝謝

[南投-阿袺]

作者: 石頭蕃薯

請PM價格給我吧! 謝謝

已完成PM，謝謝！

[台中ㄚ昌]

+1 PM一下

[ㄚ庄]

請問價位~謝謝~!

[南投-阿袺]

作者: ㄚ庄

請問價位~謝謝~!

謝謝你的提問，已PM~

[小釣手]

PM一下..謝謝..

[南投-阿袺]

作者: 小釣手

PM一下..謝謝..

已PM，謝謝你

[leo640526]

請問價位~謝謝~!

[南投-阿袺]

作者: leo640526

請問價位~謝謝~!

已完成PM，感謝！

[741789456]

PM 一下 謝謝

[gu641tw]

http://goods.ruten.com.tw/item/show?21106143028031
同商品嗎?請PM，謝謝^^

[lightningaudi]

樓主你好！
我剛剛去看了你的原廠英文官網，內容實在是非常的不清楚，看不到比較科學的或是實際的文獻，
後來我憑著官網裡面兩個老外的名字：Jonathan Bird和Mel Santaub這兩位，
又Google到了這兩位老先生任職的公司-James Day Lubricants,
從他們的PDF檔案裡，讀到這是一個1980-1990年間的老油精，從兩個英國老人家的黑白照片、到他們測試1980-1990間的英國老車(老積架、老雷諾)...和一台很老式測試油精磨損的機器...請自己去看看：
http://www.fx1oils.co.uk/content/00/...)%20Manuel.pdf
我最後去了您的臉書網站，裡面的數據，測試的車子..Austin Metro 1.3，真是夠老！然後是這些檢驗報告的年份：1988/1990...，
請問這個油精真的是最新的科技嗎？
為何google一下，只有台灣和大陸有代理商的資訊，英國、美國這些汽車王國都沒有？
我也許太雞婆了，但是現在google這麼方便，大家都有基本的英文能力，你這支油精真有那麼神？可以增加馬力的數據，但為何都是1980年代的？
煩請再貼一些檢測報告或是具有公信力的檢測數據，或是這支機油在網路google不到的地方的市場評價。好幫助CCT車友幫自己的愛車做出好的選擇。
謝謝！

[南投-阿碩]

作者: lightningaudi

樓主你好！
我剛剛去看了你的原廠英文官網，內容實在是非常的不清楚，看不到比較科學的或是實際的文獻，
後來我憑著官網裡面兩個老外的名字：Jonathan Bird和Mel Santaub這兩位，
又Google到了這兩位老先生任職的公司-James Day Lubricants,
從他們的PDF檔案裡，讀到這是一個1980-1990年間的老油精，從兩個英國老人家的黑白照片、到他們測試1980-1990間的英國老車(老積架、老雷諾)...和一台很老式測試油精磨損的機器...請自己去看看：
http://www.fx1oils.co.uk/content/00/...)%20Manuel.pdf
我最後去了您的臉書網站，裡面的數據，測試的車子..Austin Metro 1.3，真是夠老！然後是這些檢驗報告的年份：1988/1990...，
請問這個油精真的是最新的科技嗎？
為何google一下，只有台灣和大陸有代理商的資訊，英國、美國這些汽車王國都沒有？
我也許太雞婆了，但是現在google這麼方便，大家都有基本的英文能力，你這支油精真有那麼神？可以增加馬力的數據，但為何都是1980年代的？
煩請再貼一些檢測報告或是具有公信力的檢測數據，或是這支機油在網路google不到的地方的市場評價。好幫助CCT車友幫自己的愛車做出好的選擇。
謝謝！

lightningaudi大大
其實你不雞婆啦~
感覺你超級有心的~
為了CCT車友~
還幫忙找了那麼多資料~
雖然我英文不強~
所以我只能以試用代替書面報告~
不過你也可以請南投-阿袺讓你試用看看~
你就知道它的效果了~
想必你應該也會愛上它的~:D

[lightningaudi]

作者: 南投-阿碩

lightningaudi大大
其實你不雞婆啦~
不過你也可以請南投-阿袺讓你試用看看~
你就知道它的效果了~
想必你應該也會愛上它的~:D

謝謝阿碩車友。
我對油精補品、新玩意兒和大多數車友一樣，把它們當成寵愛車子的一種方式，
但是天生龜毛，看到有人氣的新科技補品，除了熱鬧總是想要看到門道。
關於油精的必要性、功效性或是c/p值的討論或是辯論，其實車友已經看太多了，
所以看到有新東西進入CCT，我就龜毛的google了一圈...
最後我掙扎在"要公開提出質疑"還是"靜靜不要擋人財路"的交戰中，
個人感覺CCT是個客觀、還蠻有人情味的網站，和Mobile01或是PTT那些商業操作和族群口水凌駕客觀事實不同，
既然都是愛車族，就客觀討論吧..所以我就po了。
(廠商的回應很客氣，也很謙虛，表示CCT是個可以談事實的地方)
我的目的也不在討個試用品，希望廠商的產品真金不怕火煉，
如果能對引擎有真正的好處，數據能說服我，我就自己去買就好。
感謝交流。

[南投-阿碩]

作者: lightningaudi

謝謝阿碩車友。
我對油精補品、新玩意兒和大多數車友一樣，把它們當成寵愛車子的一種方式，
但是天生龜毛，看到有人氣的新科技補品，除了熱鬧總是想要看到門道。
關於油精的必要性、功效性或是c/p值的討論或是辯論，其實車友已經看太多了，
所以看到有新東西進入CCT，我就龜毛的google了一圈...
最後我掙扎在"要公開提出質疑"還是"靜靜不要擋人財路"的交戰中，
個人感覺CCT是個客觀、還蠻有人情味的網站，和Mobile01或是PTT那些商業操作和族群口水凌駕客觀事實不同，
既然都是愛車族，就客觀討論吧..所以我就po了。
(廠商的回應很客氣，也很謙虛，表示CCT是個可以談事實的地方)
我的目的也不在討個試用品，希望廠商的產品真金不怕火煉，
如果能對引擎有真正的好處，數據能說服我，我就自己去買就好。
感謝交流。

lightningaudi大大
其實我也是很龜毛的人
我對油這東西很挑剔
曾經有一次朋友約了一大群人以車會友要夜跑
早上特地跑去換機油
當時朋友介紹某某油
說好用多好用
到了晚上還沒認真跑時就下課了(超沒力)
隔天一大早就跑去把油換下來
所以還是要自己試用過才知道

[南投-阿袺]

作者: lightningaudi

樓主你好！
我剛剛去看了你的原廠英文官網，內容實在是非常的不清楚，看不到比較科學的或是實際的文獻，
後來我憑著官網裡面兩個老外的名字：Jonathan Bird和Mel Santaub這兩位，
又Google到了這兩位老先生任職的公司-James Day Lubricants,
從他們的PDF檔案裡，讀到這是一個1980-1990年間的老油精，從兩個英國老人家的黑白照片、到他們測試1980-1990間的英國老車(老積架、老雷諾)...和一台很老式測試油精磨損的機器...請自己去看看：
http://www.fx1oils.co.uk/content/00/...)%20Manuel.pdf
我最後去了您的臉書網站，裡面的數據，測試的車子..Austin Metro 1.3，真是夠老！然後是這些檢驗報告的年份：1988/1990...，
請問這個油精真的是最新的科技嗎？
為何google一下，只有台灣和大陸有代理商的資訊，英國、美國這些汽車王國都沒有？
我也許太雞婆了，但是現在google這麼方便，大家都有基本的英文能力，你這支油精真有那麼神？可以增加馬力的數據，但為何都是1980年代的？
煩請再貼一些檢測報告或是具有公信力的檢測數據，或是這支機油在網路google不到的地方的市場評價。好幫助CCT車友幫自己的愛車做出好的選擇。
謝謝！

大大你好，
首先要先感謝你的提醒，好讓本公司能盡力補足不足之處，
可能在敘述上有讓人認為FX-1是最新科技，本公司深感抱歉，
FX-1是歷史悠久的產品，只是一直歸類在軍用而非商用，
本產品為北大西洋公約組織裡指定用油，目前在國軍中亦有使用，
能進軍方的產品，該提供的數據及報告都會有，
只是國軍非本公司業務範疇，目前並無那麼多的資料真的是不好意思，
本公司在商品販售上，因本產品使用過的客人都有深刻感受，
效果媲美　油精之王－密力鐵　價格相對較為低廉，
這是本公司經銷此產品的原因，
所以感謝你的提醒，本公司會盡快取得相關資料的，
本篇屬本公司愛玩車的車友所提供的使用心得分享推薦，
實非在打廣告，引起如此大的迴響感謝各位大大如此有興趣，
因小弟本人同身為BMW愛好者，詢價大大們又如此熱烈，
才緊急向公司協調提供CCT試用價格及優惠方案，
如果造成大大們的誤會，本公司在此至上最深的歉意，
再次感謝大家的感興趣，本公司會持續精進，附上更多的佐證資料，謝謝！

[lightningaudi]

作者: 南投-阿袺

大大你好，
首先要先感謝你的提醒，好讓本公司能盡力補足不足之處，
.....
再次感謝大家的感興趣，本公司會持續精進，附上更多的佐證資料，謝謝！

謝謝回覆！
個人感覺貴公司很有誠意，沒有採取筆戰或是PTT酸民的回覆方式。
希望產品的功效、品質、呈現的資料，能夠和你們的服務一樣好。
祝生意興隆，CCT車友使用愉快！
(如果真的有"新"資料，還望能儘快補上，讓大家瞭解)

[南投-阿袺]

作者: lightningaudi

謝謝回覆！
個人感覺貴公司很有誠意，沒有採取筆戰或是PTT酸民的回覆方式。
希望產品的功效、品質、呈現的資料，能夠和你們的服務一樣好。
祝生意興隆，CCT車友使用愉快！
(如果真的有"新"資料，還望能儘快補上，讓大家瞭解)

大大你好，在此補上兩份新資料，

FX-1原廠授權台灣-代理證明文件
https://www.facebook.com/photo.php?f...type=1&theater

北大西洋公約組織軍方指定用油證明
https://www.facebook.com/photo.php?f...type=1&theater

這個部份比較不好意思，北約軍方的料件查詢系統是需付費的程式，
所以可能沒辦法在網路上google查到這份資料的，
至於其他國家銷售的部份，北約就佔了28個國家，也都算先進國家，
如果還有其他國家代理銷售部份的資料，會再補上的，謝謝！

[南投-阿袺]

最新完成實際測試影片
FX-1抗磨測試 http://youtu.be/nBr-kYQ8AG8
FX-1極限測試 http://youtu.be/ssl3E8tzy2Y
FX-1實際油量測試 http://youtu.be/x2z5Ie-dprU

[小石頭]

[QUOTE=南投-阿袺;1091823]最新完成實際測試影片
FX-1抗磨測試 http://youtu.be/nBr-kYQ8AG8
FX-1極限測試 http://youtu.be/ssl3E8tzy2Y
看完抗磨測試 跟 極限測試
我第一個問題是......
抗磨的75ft-lb 相當於10.365Kg-m
但 極限測試時....
70公斤的力 站在看起來不到0.1 m（中點計算應該是0.05m）的力臂上
（而且出力似乎沒有垂直受力點.....這還要扣上幾何結構的受力）
相當於3.5~7Kg-m 遠小於 10.365Kg-m......好像一點都不極限啊...

第二個念頭是 碳氫化合物的單分子.....
翻譯的白話一點 就是 由碳跟氫原子組成的 純物質！？
......這種東西 光譜跑一下 應該就會知道結構....
幾十年過去了 除非有專利保護.....不然 應該已經是很多人都搞出來賣了

第三個念頭是
可以分解油泥的東西 代表 他可以打斷油泥的鍵結
如果這樣 他又怎麼能不打斷機油分子的鍵結？

離開學校很久了 不過看到一些文宣 還會時直覺的冒出一堆問號.....

[南投-阿袺]

大大您好，首先要感謝大大提出這些疑問給本公司有機會再做介紹，謝謝！
相信可能部份車友也有如同大大這般的疑惑，只是大大更多了份熱誠，感恩！
能在此一再提供產品說明，本公司深感榮幸！
關於第一點部份，造成大大的質疑，本公司在此致上最深的歉意，
FX-1抗磨測試的拍片初衷，是希冀能提供消費者實體測試結果，
而不單單僅是一張白紙的書面資料，而極限測試部分是本公司的疏忽，
因試圖營造較有張力效果的影片，卻無能相輔相成且務實的工具參予，
導致拍攝方式過於粗糙，讓大大衍生此種疑慮，本公司除深感抱歉外，
必定虛心改進，在此已完成SGS的檢驗報告上傳動作，
希望大大不吝前往參考，網址如下：
https://www.facebook.com/photo.php?f...type=3&theater
測試報告顯示，本產品抗磨可達500公斤，應該相當於大大計算的
＂抗磨的75ft-lb 相當於10.365Kg-m＂　約48.239倍，
該如何拍攝出名副其實的極限測試，本公司將謹慎考慮周全後再評估提供，
再次感謝大大的不吝指教，大大如有適當的極限測試方案，
亦希望大大能提供本公司這寶貴的建議讓本公司持續精進。
關於第二點部份，碳氫化合物的單分子要先跟大大報告一下，
在本產品所稱單分子指的是在50度C以上的任何金屬表面使用時，
能滲透至金屬表面形成單分子鏈薄膜0.05um(微米)，
本產品全名為低摩擦金屬表面修飾液，該產品是由自然的碳氫化合物中提煉，
通過特殊的程序混合之後，最後生產出活性的FX-1單分子，
（本產品運用範圍相當廣泛，除引擎外、變速箱、差速器、冷煤及燃油皆可，
在工業應用上更多，避免離題就不在此贅述）
這與大大直接翻成白話的方式是不同的，造成大大誤解真的是很不好意思，
也謝謝大大給本公司說明的機會，畢竟站在大多數消費者的立場，
可能產品好用的重要性大過於成份的化學式結構，
至於這類產品，如果靠光譜跑一跑就做的出來的話，
那也無法行銷世界各國長達三十年了，至於大大所提專利保護的部份，
依照國內現行的專利法，最多也只能保護二十年，
還得區分是發明專利、新型專利或設計專利，各國專利法又有不同，
每個國家都申請及每年的專利維護費，都是一筆極大的開銷，
加上成分與製程都得提供更容易被破解，事實上並非商品都會走上專利之路，
以大多數人最熟悉的"可口可樂"配方來說，是較廣為周知無申請專利的案例，
行銷全球一百多年至今，仍無競爭對手能調製出相同的成分與口味可見證明。
至於大大所提第三點部份，相信經過第二點的說明已略知，
本產品因提供金屬保護效果，意味著非大大所提分解油泥方式，
其排除油泥方式為使油泥無法附著於金屬表面，
且FX-1的異極分子包含清潔作用，能把金屬上的污物清除並形成保護膜，
所以油泥只會流回油底殼，使油泥在消費者更換機油時排出，
也因此積碳油泥過於嚴重的引擎，本公司都會強調須特別注意機油保養期程，
避免本產品將原本附著於缸壁的積碳油泥剝落後，
反造成引擎運作不順(油泥超多才有可能)，
因礙於市面上過多來路不明的機油充斥市場，本公司也深感困擾，
但相信在此論壇的大大都為愛車一族，勢必不會使用來路不明的油品的，
所以請大大放心，本產品是不破壞機油分子的鏈結的，
其結合方式為以"油"為載體，在接觸的液體和金屬分子之間，
，進行迅速的離子交換，以修補金屬表面，當引擎溫度達50度後，
即在汽缸壁（金屬）形成薄膜保護，引擎溫度降低後亦不會脫落，
此為熱化學反應，請各位大大放心使用。
以上答覆，如小石頭大大或其他大大仍有不滿意之處或其他不解的地方，
本公司都將秉持一貫原則，歡迎提出疑慮，給本公司說明的機會，
再次感謝大大的提問，謝謝！

[QUOTE=小石頭;1115467]

作者: 南投-阿袺

最新完成實際測試影片
FX-1抗磨測試 http://youtu.be/nBr-kYQ8AG8
FX-1極限測試 http://youtu.be/ssl3E8tzy2Y
看完抗磨測試 跟 極限測試
我第一個問題是......
抗磨的75ft-lb 相當於10.365Kg-m
但 極限測試時....
70公斤的力 站在看起來不到0.1 m（中點計算應該是0.05m）的力臂上
（而且出力似乎沒有垂直受力點.....這還要扣上幾何結構的受力）
相當於3.5~7Kg-m 遠小於 10.365Kg-m......好像一點都不極限啊...

第二個念頭是 碳氫化合物的單分子.....
翻譯的白話一點 就是 由碳跟氫原子組成的 純物質！？
......這種東西 光譜跑一下 應該就會知道結構....
幾十年過去了 除非有專利保護.....不然 應該已經是很多人都搞出來賣了

第三個念頭是
可以分解油泥的東西 代表 他可以打斷油泥的鍵結
如果這樣 他又怎麼能不打斷機油分子的鍵結？

離開學校很久了 不過看到一些文宣 還會時直覺的冒出一堆問號.....

[小石頭]

阿袺.....
ft-lb 跟 kg-m 是力矩單位
kg 是重量單位
不同種類的單位 不能夠直接換算......
所以
"抗磨可達500公斤，應該相當於大大計算的
抗磨的75ft-lb 相當於10.365Kg-m＂　約48.239倍"
是一段不適當的描述與換算.....其實 500/10.365 也不是48.239.....
不同的測試規範 用不同的儀器 不同的數據單位

影片這種方法 在198X年發表時候 已經說了 是150ft-lb


當然 他包含了實驗背景 5％的建議添加量
畢竟沒有人會拿油精當機油使用.....
1980到現在過了30年了 其實我也很好奇 頂級的機油進步了多少
至於
第二點跟第三點 我知道 網頁是這樣寫 但那個寫的很....宣傳口語
很難瞭解到什麼......

[QUOTE=南投-阿袺;1115825]大大您好，首先要感謝大大提出這些疑問給本公司有機會再做介紹，謝謝！
相信可能部份車友也有如同大大這般的疑惑，只是大大更多了份熱誠，感恩！
能在此一再提供產品說明，本公司深感榮幸！
關於第一點部份，造成大大的質疑，本公司在此致上最深的歉意，
FX-1抗磨測試的拍片初衷，是希冀能提供消費者實體測試結果，
而不單單僅是一張白紙的書面資料，而極限測試部分是本公司的疏忽，
因試圖營造較有張力效果的影片，卻無能相輔相成且務實的工具參予，
導致拍攝方式過於粗糙，讓大大衍生此種疑慮，本公司除深感抱歉外，
必定虛心改進，在此已完成SGS的檢驗報告上傳動作，
希望大大不吝前往參考，網址如下：
https://www.facebook.com/photo.php?f...type=3&theater
測試報告顯示，本產品抗磨可達500公斤，應該相當於大大計算的
＂抗磨的75ft-lb 相當於10.365Kg-m＂　約48.239倍，
該如何拍攝出名副其實的極限測試，本公司將謹慎考慮周全後再評估提供，
再次感謝大大的不吝指教，大大如有適當的極限測試方案，
亦希望大大能提供本公司這寶貴的建議讓本公司持續精進。

[mickey620]

可以麻煩也pm給小弟一下嗎?謝謝

[南投-阿袺]

作者: mickey620

可以麻煩也pm給小弟一下嗎?謝謝

大大你好，已完成ＰＭ，謝謝！

[PETER-sky]

請PM謝謝！

[南投-阿袺]

作者: PETER-sky

請PM謝謝！

PETER-sky大大你好，已完成PM，謝謝～

[bug8118]

對不起 ！小弟有興趣 ，但不知 新 F10 Hybrid 可以用嗎 ？小弟不是很了解 ！麻煩大哥可以
解釋 ！感謝！

[南投-阿袺]

作者: bug8118

對不起 ！小弟有興趣 ，但不知 新 F10 Hybrid 可以用嗎 ？小弟不是很了解 ！麻煩大哥可以
解釋 ！感謝！

大大你好，本產品用於車輛引擎部分，不分廠牌不分年份不分汽柴油引擎都適用，
本產品功能在於引擎作動後，於引擎內壁形成薄膜提升原有機油的抗磨係數，
減少因摩擦消耗掉的動力，因減少摩擦，引擎作動就能更加順暢，感謝你的提問，
如還有不了解的地方，歡迎你再次提問，謝謝！

[rice]

也PM給我吧!

[南投-阿袺]

作者: rice

也PM給我吧!

你好，已完成PM囉，感恩～

[jackyy2k]

真有那麼神奇嗎????

[南投-阿袺]

作者: jackyy2k

真有那麼神奇嗎????

jackyy2k大大你好，感謝你對本產品的感興趣，
這類的商品其實也談不上神奇，總要使用過的使用者來說明才會真實對吧，
還是非常感謝你對本產品的感興趣，謝謝！

[heele0906]

也可以給我pm一下嗎？謝謝！

[南投-阿袺]

作者: heele0906

也可以給我pm一下嗎？謝謝！

你好，已完成PM囉，謝謝你～

[漢神金巨蛋]

可以Pm給我嗎？

[南投-阿袺]

作者: 漢神金巨蛋

可以Pm給我嗎？

大大你好，已完成PM，感恩～

[林亮亮]

請PM謝謝~~

[南投-阿袺]

作者: 林亮亮

請PM謝謝~~

大大你好，已PM囉，感謝～

[紅頭賢]

請pm給我，謝謝

[南投-阿袺]

作者: 紅頭賢

請pm給我，謝謝

大大你好，已完成PM，謝謝你！