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舊 2013-08-10, 10:44 PM   #1
jacksungtw
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註冊日期: 2013-01-14
住址: 台中
文章: 554
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車型: E46 325CI敞篷
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換完E36六缸的芭蕉有種想死的感覺…

芭蕉買回來也快二個月了!
一直沒時間去搞!
難得今天不用加班,所以早就預約朋友的修配廠,
早上九點半就到台中~因為朋友說盡量早點到!
到了之後,朋友好像都還沒打算要動作!
於是我就開始戴起手套開工了!
沒想到我落入陷阱的開始………
六缸~每缸四顆螺絲~真的沒想到,只有這二十四顆螺絲竟然花了我快三個小時!
當我把原廠的頭中段下下來時已經是下午了……
再來就是克服把改裝頭段上上去的問題!
之前有車友跟我說,上這支頭段會有干涉問題及漏氣問題!
果然!干涉的問題我必須把前段的螺絲下到只剩最前面的一根,並且把引擎下樑的上護蓋拆除,這時才能順利把芭蕉上上去!
過程中………空間真的是有限!
所以下午上芭蕉時~我的雙手幾乎是處於長態性的抽筋!
我真他媽的被我朋友設計了!
難怪他都不想動手~
原本還要把單可變的油封順便更換!
但~當我搞定芭蕉時已經下午六點了………
最後機油換換,其他的就下次了!
換完之後有沒有差異?
有~高轉時超順暢的!
但~我的手指也超痛的!
今天叫了機油芯,兩個排氣管吊耳~外加幾杯清心
共花了我一千,而我也發誓!絕對不會再去弄芭蕉!
也難怪上次要去裝芭蕉時~朋友叫我先把平面處理好!
否則以後會很累的原因了!
今天算是DIY了…
可是克服安裝問題及可能漏氣的問題,雖累猶爽……



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