CCT Forums
About CCT
CCT Members
Appliance
Link
   

返回   BMWCCT台灣車主聯誼會 > 註冊車友區 > 『改裝和動力討論』
註冊帳號 討論區幫助 日曆事件 今日新文章 搜尋 CCT購物網


回覆
 
主題工具 顯示模式
舊 2014-08-19, 06:29 PM   #1
angratzh
註冊車友
 
註冊日期: 2013-11-18
文章: 8
精華: 0
車型: E34 520
贊助: 未贊助
DME 413 ECU編寫問題

小弟剛成為e34車主
目前車上是M52B28改3000
供油電腦為 Bosch 413
想請問各位先進,ECU那塊供油chip除了更換一顆寫好的以外
有辦法用其他的方式直接寫入嗎???
如果只能用更換chip的方式,那有推薦的chip嗎??
麻煩各位先進指點一二
感謝



angratzh 目前離線   回覆時引用此篇文章
按 "讚" 到facebook

舊 2014-08-25, 09:12 PM   #2
ti小周
正式會員
 
ti小周 的頭像
 
註冊日期: 2010-09-16
住址: 板橋
文章: 96
精華: 1
車型: E36 Ti
建議可以改寫chip就好
還可以客製改寫~
-----------------------------------------------------------------------
你是玩車還是被車玩?
ti小周 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-08-25, 10:14 PM   #3
angratzh
註冊車友
 
註冊日期: 2013-11-18
文章: 8
精華: 0
車型: E34 520
贊助: 未贊助
請問目前有哪些店家有客製改寫chip的服務啊??
感謝^^
angratzh 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-08-26, 09:18 AM   #4
樂大
CCT站長
 
樂大 的頭像
 
註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,930
精華: 10
台灣要找到客制化CHIP的廠商,應該很難!!
建議再買二支美規M3用的cam(凸輪軸),直接插m3的晶片就好了!!
因為你叫人家寫chip的錢一定超過你買二支中古cam的錢!!
寫也不見得寫的好!!
-----------------------------------------------------------------------

拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
收到邀請我都會幫你加入黑名單的,所以如果你line我都沒回,表示你已加入黑名單了!!
再繼續玩遊戲你會沒朋友的!!

=====================================================
樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-08-26, 09:19 AM   #5
angratzh
註冊車友
 
註冊日期: 2013-11-18
文章: 8
精華: 0
車型: E34 520
贊助: 未贊助
引用:
作者: 小樂 查看文章
台灣要找到客制化CHIP的廠商,應該很難!!
建議再買二支美規M3用的cam(凸輪軸),直接插m3的晶片就好了!!
因為你叫人家寫chip的錢一定超過你買二支中古cam的錢!!
寫也不見得寫的好!!
樂大請問一下
如果不改cam 直接上M3 chip會怎樣啊??
angratzh 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-08-26, 09:34 AM   #6
樂大
CCT站長
 
樂大 的頭像
 
註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,930
精華: 10
點火提前15度,高轉速下、溫度又高時會有爆震產生!!
-----------------------------------------------------------------------

拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
收到邀請我都會幫你加入黑名單的,所以如果你line我都沒回,表示你已加入黑名單了!!
再繼續玩遊戲你會沒朋友的!!

=====================================================
樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-08-26, 11:05 AM   #7
angratzh
註冊車友
 
註冊日期: 2013-11-18
文章: 8
精華: 0
車型: E34 520
贊助: 未贊助
喔喔~~又長知識了
感謝樂大
點火提前應該扭力會提升一點吧??
angratzh 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-08-26, 12:26 PM   #8
ZeroSea
正式會員
 
註冊日期: 2011-09-27
住址: 高雄
文章: 758
精華: 0
車型: E34 525
贊助: 未贊助
我比較好奇仿間m52b28擴缸3000,換日系車86.5的活塞
跟用m54b30引擎腹內比起來,動力輸出孰優孰劣
ZeroSea 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-08-26, 03:14 PM   #9
angratzh
註冊車友
 
註冊日期: 2013-11-18
文章: 8
精華: 0
車型: E34 520
贊助: 未贊助
這小弟我上次還真的有試過
跟M54b30 五速自排比起來還真的差不多(我是大五速手排)
0-150km/hr 扣除掉起步,之後是追不近也拉不開
兩台車就動力應該算平平吧!差異不大!
angratzh 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-08-27, 08:56 AM   #10
樂大
CCT站長
 
樂大 的頭像
 
註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,930
精華: 10
引用:
作者: ZeroSea 查看文章
我比較好奇仿間m52b28擴缸3000,換日系車86.5的活塞
跟用m54b30引擎腹內比起來,動力輸出孰優孰劣
建議要擴缸的話,還是用標準的零件來擴耐用性會比較好..
用其他車系的腹內零件,都有耐用性的問題,如果你不想你的車成為"廠車",要擴3.0的還是找美規M3的活塞、曲軸、連桿來改耐用性會比較好!
-----------------------------------------------------------------------

拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
收到邀請我都會幫你加入黑名單的,所以如果你line我都沒回,表示你已加入黑名單了!!
再繼續玩遊戲你會沒朋友的!!

=====================================================
樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-08-29, 07:07 PM   #11
marco0116
封禁用户
 
註冊日期: 2012-11-14
住址: GB
文章: 39
精華: 0
車型: miGydayXD
贊助: 未贊助
小樂大,我想請教一下

若我的車是S50B30US 基本要升3.2升,腹內用286 或 321 其它還需要什麼來搭配比較完整,電腦要如何改或插晶片??

我還是要以實用自排為主.......
marco0116 目前離線   回覆時引用此篇文章
回覆

書籤


發文規則
不可以發表新主題
不可以發表回覆
不可以上傳附件
不可以編輯自己的文章

啟用 BB 代碼
討論區啟用 表情符號
討論區啟用 [IMG] 代碼
討論區禁用 HTML 代碼

討論區跳轉


所有時間均為台北時間。現在的時間是 01:36 PM


台灣賓士零件網 基福汽車 正煇汽車

Powered by vBulletin® 版本 2024
版權所有 ©2000 - 2024,BMWCCT.