Alpina B7 Bi-Turbo (圖.文)

柏佑 · 2009-10-27, 11:54 PM

歐洲貴族的選擇!
(專改寶馬）的Alpina 繼今年3月份在日內瓦車展中發表以BMW新750i為基礎所改裝而來的高性能豪華轎車之後，在今年的東京車展上Alpina又帶來以750Li加長車型為基礎所改裝而來的Alpina B7 Bi-Turbo LWB。

Alpina B7 Bi-Turbo LWB除了長度增加之外，其他地方並沒有與我們在日內瓦車展上看到的Alpina B7 Bi-Turbo有什麼太大不同，一樣重新調整了ECU，換上了強化的鍛造活塞，經重新改良的渦輪增壓器和中冷器。但是這還不夠嗎？雙渦輪增壓的4.4升V8引擎能夠帶來507hp/5500rpm的最大馬力和71.6kgm/3000rpm~4750rpm的最大扭力，搭配ZF的6速手自排變速箱。這些已經足夠讓Alpina B7 Bi-Turbo LWB在4.8秒內從0加速到100km/h了。除了擁有能秒殺一些號稱性能跑車的強悍性能，Alpina B7 Bi-Turbo lwb 還擁有酷烗的前後車身大包、側裙、鴨嘴式尾翼、21寸大輪圈和四出式排氣尾管。

2009-10-27, 11:54 PM	#1
柏佑正式會員註冊日期: 2002-10-05 住址: 南區高雄文章: 3,340 精華: 2 贊助: 2005	Alpina B7 Bi-Turbo (圖.文) 歐洲貴族的選擇! (專改寶馬）的Alpina 繼今年3月份在日內瓦車展中發表以BMW新750i為基礎所改裝而來的高性能豪華轎車之後，在今年的東京車展上Alpina又帶來以750Li加長車型為基礎所改裝而來的Alpina B7 Bi-Turbo LWB。 Alpina B7 Bi-Turbo LWB除了長度增加之外，其他地方並沒有與我們在日內瓦車展上看到的Alpina B7 Bi-Turbo有什麼太大不同，一樣重新調整了ECU，換上了強化的鍛造活塞，經重新改良的渦輪增壓器和中冷器。但是這還不夠嗎？雙渦輪增壓的4.4升V8引擎能夠帶來507hp/5500rpm的最大馬力和71.6kgm/3000rpm~4750rpm的最大扭力，搭配ZF的6速手自排變速箱。這些已經足夠讓Alpina B7 Bi-Turbo LWB在4.8秒內從0加速到100km/h了。除了擁有能秒殺一些號稱性能跑車的強悍性能，Alpina B7 Bi-Turbo lwb 還擁有酷烗的前後車身大包、側裙、鴨嘴式尾翼、21寸大輪圈和四出式排氣尾管。