[求助]請教機車問題

[andy3008]

最近想買HardFord 哈特佛小雲豹
有五期噴射引擎(提升為國際五檔) 及化油版 , 那個比較符合經濟效益 ?
有車友是經銷商嗎 ?
買中古的要注意那些事項 ( 除了證件的注意外 ) , 因上網看到改裝品超多 ...
裝飾用的改裝是不須要啦 ... 那些是改了會比較耐用好用呢 ??
還是有其他建議的呢 ? 還請給予賜教 ... 謝謝!!

[小石頭]

化油器維修較簡單 之後CC數升級也方便
也不用定期清噴油嘴跟節流閥
CDI也比ECU
也沒有含氧感知故障的問題
CC數小的機車化油器跟噴射
在省油上感覺差異不大
沒有一點底最好不要買中古機車
因為新車價錢不高 二手修太多就不划算了

[小莊3332]

依法規規定販售新機車種
都須以五期噴射EFI
以經濟效益來說
五期噴射較省油..但新車價會比化油版高些
化油版在於加速比較優但同時比較耗油..現都已無新車..
如要找化油版需中古車找找看
我這是SYM三陽機車總經銷
HardFord 哈特佛分銷商..[br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 小莊3332 在 2010年04月29日 04:44pm 時新增 -=-=-=-=-
至於有說到
"在省油上感覺差異不大"
原因是噴射車油箱容量來的比化油器小
油箱裡多個汽油泵浦

[andy3008]

所以保養部份還是化油器的比較簡單方便對吧?!
那網路上改 " 不鏽鋼鍊條 " ... 等等的有比較好嗎 ?
1~2年的無改中古車有嗎 ? 價格能否傳短訊息給我呢?
因現在住半山腰 , 懶得臨時開車外出買東西寄東西...等等
所以考慮買個小雲豹 ... 但是新車價也真的不低耶 , 要60多張 ><!!

[小石頭]

化油器的車問問看也許還有新車 但已領牌
至於我說的省不省油 不是油箱大小的問題 也不是汽油泵的問題
講道汽油泵
噴射車汽油泵目前還沒有副廠件可選
化油車的汽油泵就相對便宜 甚至沒有汽油泵
老實說 噴射以機車來講 維護成本高很多
另外你住半山腰 沒電的時候 噴射車完全無法採發 化油車就沒有這個問題
以新車價及後續維護算起來
噴射車要靠省油把價差賺回來.....很難
我是三陽單一車種 擁有近兩千會員的家長
領有技術士執照
也實際執業近三年
客戶遍及全省....

[andy3008]

感謝大大們的回答 ...
那如有化油器新車 ( 已經領牌沒差 , 是要買來騎很久的 )
請短訊息報價給我吧 ... 顏色希望是白色的 ... 謝謝!!

[小莊3332]

保養上..
達到萬公里數再行大保養即可
不用每次保養都要清這些東西..
保養簡單方便這問題
對車廠是不會...除非您是自己DIY保養
其他方面就跟化油器一樣..更換機油最為重要
個人是覺得"不鏽鋼鍊條"為不必要改裝

[小石頭]

http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b50677409
網拍隨便搜尋一下就有了 問與答裡面2010/04/03還有領牌白色新車
我不是車商 你可以多問幾間 不過新車價通常就死豬價
可以找總經銷 或熟識的車行調車
因為頂多差1∼2000 但後續保固跟維修都比較好要求
每6000∼10000KM清一次節流閥約300∼600元不等
車行技術也不一 工細不細 也不是每間都給清或會清
對想賺錢的車行來講當然是不麻煩 收錢哪有嫌麻煩的道理
但對車主來說 沒有人每6000∼10000KM在洗化油器的
因為不洗不會怎樣
可是噴射車可能是不得不清
依這種花費 清節流閥的錢 騎個幾萬公里 化油器都可以買一顆新品
噴射車如果噴油嘴 汽油泵掛掉
那時候車主一定恨不得自己是買化油器的
其實連周邊像汽油浮桶 點火控制單元 排氣管 噴射車硬是貴上一大截
鏈調的話注意清潔 清完上個鏈條油 每3000KM看一下擺幅需要就調緊
DID一般鏈就不錯了
再多一點錢找重型鏈 再上去就油封鍊 不過看個人需求
但以環保來講 尤其是冷車啟動 5期噴射的確是比化油好很多
如果你是愛地球勝過一切的人 選噴射就對了