逆電流安裝流程~與測試差異性做法說明

台南小宇 · 2004-10-19, 01:19 AM

[這篇文章最後由台南小宇在 2004/10/19 10:42am 第 1 次編輯]

安裝流程
將紅線接在電瓶正端,黑線接在電瓶負端,接上後.(順便將電腦歸零一下)(將電瓶正極拆下數十秒後在裝回去)這樣效果會比較明顯,然後將機盒固定於電瓶附近並把多出的線材收好,避免接觸引擎或會發熱的機件.
測試差異性做法說明
(行駛中)大踩油門後放掉油門後馬上又給他大踩一下(測試反應時差)
任何廠牌逆電流都可從這個動作測出效果~~(未裝前也給他試一下吧)~如有任何問題都可隨時來電討論

逆電流原理說明與介紹

DTM · 2004-10-19, 02:09 AM

原來還要先把正極拆下來! 我以為直接裝ㄉ說!
感謝分享!

shuai · 2004-10-19, 02:45 AM

真的有差嗎...
有些車子很龜毛的喔...+-可不能亂拔..
不然會產生類是氣鎖...或是電腦錯亂.或是原廠音響的上鎖...就麻煩啦..
有的會開開.熄火..粉麻煩的..

Anakus · 2004-10-19, 04:34 AM

感謝分享!
看來我還需要再拆開一次．．．再裝上來試囉!

台南小宇 · 2004-10-19, 10:45 AM

引用:

下面引用由shuai在 2004/10/19 02:45am 發表的內容：
真的有差嗎...
有些車子很龜毛的喔...+-可不能亂拔..
不然會產生類是氣鎖...或是電腦錯亂.或是原廠音響的上鎖...就麻煩啦..
有的會開開.熄火..粉麻煩的..

bmw車系~~應該不會這麼龜毛吧

揪尼 · 2004-10-19, 09:10 PM

要歸零喔~!那改天我還要在拆一下電瓶

新人 · 2004-10-19, 10:23 PM

逆電流好用嗎?
有什麼效果呀!!

揪尼 · 2004-10-19, 10:43 PM

我個人是覺得引擎平順很多加速(高速)時的換檔也平順很多

2004-10-19, 01:19 AM	#1
台南小宇正式會員註冊日期: 2002-11-12 住址: 雲端文章: 532 精華: 0	逆電流安裝流程~與測試差異性做法說明 [這篇文章最後由台南小宇在 2004/10/19 10:42am 第 1 次編輯] 安裝流程將紅線接在電瓶正端,黑線接在電瓶負端,接上後.(順便將電腦歸零一下)(將電瓶正極拆下數十秒後在裝回去)這樣效果會比較明顯,然後將機盒固定於電瓶附近並把多出的線材收好,避免接觸引擎或會發熱的機件. 測試差異性做法說明 (行駛中)大踩油門後放掉油門後馬上又給他大踩一下(測試反應時差) 任何廠牌逆電流都可從這個動作測出效果~~(未裝前也給他試一下吧)~如有任何問題都可隨時來電討論逆電流原理說明與介紹

2004-10-19, 02:09 AM	#2
DTM 正式會員註冊日期: 2004-08-27 住址: ╭(︶．︶≠)╮ 文章: 1,825 精華: 0	逆電流安裝流程~與測試差異性做法說明原來還要先把正極拆下來! 我以為直接裝ㄉ說! 感謝分享!

2004-10-19, 02:45 AM	#3
shuai 正式會員註冊日期: 2004-06-13 住址: 台北文章: 845 精華: 0 贊助: 2006、2007	逆電流安裝流程~與測試差異性做法說明真的有差嗎... 有些車子很龜毛的喔...+-可不能亂拔.. 不然會產生類是氣鎖...或是電腦錯亂.或是原廠音響的上鎖...就麻煩啦.. 有的會開開.熄火..粉麻煩的..

2004-10-19, 04:34 AM	#4
Anakus 正式會員註冊日期: 2004-05-31 住址: 北市信義文章: 3,131 精華: 4 贊助: 2005	逆電流安裝流程~與測試差異性做法說明感謝分享! 看來我還需要再拆開一次．．．再裝上來試囉!

2004-10-19, 09:10 PM	#6
揪尼 NPT團隊註冊日期: 2003-11-03 住址: 外太空文章: 2,146 精華: 0	逆電流安裝流程~與測試差異性做法說明要歸零喔~!那改天我還要在拆一下電瓶

2004-10-19, 10:23 PM	#7
新人註冊車友註冊日期: 2004-10-01 住址: 台北縣文章: 32 精華: 0	逆電流安裝流程~與測試差異性做法說明逆電流好用嗎? 有什麼效果呀!!

2004-10-19, 10:43 PM	#8
揪尼 NPT團隊註冊日期: 2003-11-03 住址: 外太空文章: 2,146 精華: 0	逆電流安裝流程~與測試差異性做法說明我個人是覺得引擎平順很多加速(高速)時的換檔也平順很多