有關 E39 520 落引擎的問題？

[cupid60]

如題，01年E39 520i 自排可落多少cc的引擎？
車是驗車身號碼(汎德代理車)，
包含變速箱(應該不用換)用到好大約多少費用？
這樣改是否符合經濟效益？請有經驗的大大分享！感謝~~~[br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 cupid60 在 2008年07月03日 10:23am 時新增 -=-=-=-=-
PS,怎麼會有多的引擎可以落......

[文森]

要換多少都可以 換8缸也不是問題 重點是你的設定要在哪 然後CC數加大 後差也要跟著動 有蠻多東西是牽一髮動全身的

[M3-CSL]

下面引用由文森在 2008/07/03 11:56am 發表的內容：
要換多少都可以 換8缸也不是問題 重點是你的設定要在哪 然後CC數平n跟著動 有蠻多東西是牽一髮動全身的

有切身之痛唷......ccc~[br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 M3-CSL 在 2008年07月03日 00:11pm 時新增 -=-=-=-=-
改怎樣都行..重點是ㄎㄎ要多帶點

[台西虱目魚]

下面引用由cupid60在 2008/07/03 10:19am 發表的內容：
如題，01年E39 520i 自排可落多少cc的引擎？
車是驗車身號碼(汎德代理車)，
包含變速箱(應該不用換)用到好大約多少費用？
這樣改是否符合經濟效益？請有經驗的大大分享！感謝~~~-=-=-=-=- 以下內容由 cupid60 在 ...

3000cc最剛好..都是六缸..但是落引擎不是兩顆引擎對調就好..正如文森說的牽一髮動全身.這年頭e39 530個人覺得很便宜..稅金一年差5000多..不考慮換一台嗎˙雖然好車不容易找..用改的怎麼改也不是完整的530.賣車就知道痛了!!!!

[小任]

建議改烙ｍ52　2.8Ｌ引擎就好因為ｍ54　3.0的引擎好像還有電子油門問題..還有ｋｅｙ..工資來說我想烙2.8會比較便宜且比較快吧.. :em09: :em02: :em04: :em03: :em01:

[阿吉]

01年的520應該是m52 tu或M54的引擎....所以直接落M54 3.0引擎會比較合適..
只要找對的施工店家...那些電子油門....問題..就都不是問題...
像我的E36在西螺正煇落m54 3.0引擎照樣移植電子油門....況且這已經是5年前改的了....E39在這裡落m54印象當中也有近10台了吧!
怎麼會有多的引擎可以落?
除了本地的事故車.還有外匯車或是外匯引擎...還有就是贓車..
所以貨源不是問題...

[cupid60]

感謝各位先進的經驗分享
但重點是要多少co co 才花的起來?
例如
m52 2.8引擎 >>約多少 , 工資約多少
變速箱 約多少
還需花什麼東東?
當然以最少的預算達到中高級的享受為主
感恩~~~

[台西虱目魚]

下面引用由cupid60在 2008/07/03 02:13pm 發表的內容：
感謝各位先進的經驗分享
但重點是要多少co co 才花的起來?
例如
m52 2.8引擎 >>約多少 , 工資約多少
...

ㄏㄏ..大家都想知道多少錢可以改.但是引擎的新舊程度.來源.週邊如空氣流量計新舊.扭力轉換器.電腦程式更改.等等..店家施工方式.都會影響到價錢..不過2.8引擎改好價位12~15萬應該是合理價位(過去經驗,現在通膨之下我不清楚).~至於排氣管要不要改.後差要不要換..都需要你跟改裝店家好好溝通你的用車方式.如果你跑不到240會痛苦..那要5準備多一些錢.如果你只需要扭力變大一些.起步輕鬆.不計較尾速.那就可以省一些錢.528引擎.520原廠後差(3.64).原廠排氣管.會讓你感覺很有力.有助於起步.底盤部分煞車520跟528一樣可以不用動.避震器輪胎輪圈等等就看自己..改裝就是慎選店家最重要...店家的技術經驗才不會讓你的車成為改裝過後的孤兒,過去我是在正輝施工.因為我住雲林! :em25:

[小任]

下面引用由台西虱目魚在 2008/07/03 04:36pm 發表的內容：
ㄏㄏ..大家都想知道多少錢可以改.但是引擎的新舊程度.來源.週邊如空氣流量計新舊.扭力轉換器.電腦程式更改.等等..店家施工方式.都會影響到價錢..不過2.8引擎改好價位12~15萬應該是合理價位(過去經驗,現在通膨之　...

+1
找引擎真的是要看個人了 :em04: :em15:
如果你是520的話可先查看看沿用原變速系統可不可以...假使可單換引擎本體+線組+電腦當然是最省時省錢的啦... :em09: 因為我不是ｅ39車主以上是我個人想法 :em25: :em25:

[BRABUS]

6缸車可以落到到3.0L

[大貼]

下面引用由阿吉在 2008/07/03 01:24pm 發表的內容：
01年的520應該是m52 tu或M54的引擎....所以直接落M54 3.0引擎會比較合適..
只要找對的施工店家...那些電子油門....問題..就都不是問題...
像我的E36在西螺正煇落m54 3.0引擎照樣移植電子油門....況且這已經是5年 ...

吉哥說的不錯阿..西螺正煇.李老大工夫不錯..你可以找他談看看阿..我ㄝ覺得落M54-3.0引擎比較棒阿...

[文森]

下面引用由M3-CSL在 2008/07/03 00:10pm 發表的內容：
有切身之痛唷......ccc~-=-=-=-=- 以下內容由 M3-CSL 在 2008年07月03日 00:11pm 時新增 -=-=-=-=-
改怎樣都行..重點是ㄎㄎ要多帶點

^^ 被你發現了!! 要改下去就要有心裡準備 別想要省東省西的 排管跟後差是一定要換的 不然用3.64 你會覺得沒有發揮到原來的實力 排氣管又會太塞 並且引擎這東西要很認真的去找 找到了也建議拆一拆 清一清 油封 墊片也都順便換新 在地上拆解都方便 別上去了才發現問題

[stan]

強烈建議M54 3.0那顆

[bafuu9ck]

現在E39這麼便宜沒必要這樣搞
520貼換528也才10萬左右差價
多的錢還可去搞一組增壓
而且烙引擎沒辦法說一次好
用好都要一直測試
運氣好一點沒什麼問題
差一點的就搞到瘋

[耿偉]

建議僅供參考:如果你ㄉ車是m52單可變ㄉ就換單可變2.8ㄉ,如果你ㄉ車是
m52tu或m54就換雙可變3.0ㄉ這樣cp值比較高比較不會枉費落引擎,至於變速箱就看你個人要換貨不換ㄌ,因為自排520和2.8ㄉ變速箱是不一樣ㄉ耐用程度是不同ㄉ,如果是手排ㄉ當然就不用換ㄌ,後差也要跟著換2.93ㄉ才會有效果,除非你只是玩加速或山路就不必換ㄌ.

[耿偉]

還有重點進氣空氣箱,軟管,空氣流量計,節氣門,噴油嘴,頭段,電腦程式更改都一定要跟著換喔.ps:因為我都有換!!

[cupid60]

看來還是打消這個念頭
找 e39 530i比較快
感謝各位先進~~