關於Shrick 進氣角度 264度 / 排氣角度 248度 的 Hi-cam

[shiori]

不知道有沒有人有經驗，或是建議：關於
Shrick 進氣角度 264度 / 排氣角度 248度 的 Hi-Cam (或說是道路版 Camshaft)
搭配在 M54B30 引擎上面，要怎麼改才能完美呢？
是要 ...
1.研磨汽缸 Head , +大 壓縮比 ?
2.修正點火，對好氣門正時 ?
(在供油的調校上往往在低轉速要減少供油比例，到 Cam 真正作用區域，又要增加所需的供油，點火的調校反而因為前段的低真空，要提高點火角度來彌補汽缸的燃燒速度。而高轉速也因為爆炸力的提升，點火時間要約略的延後)
另外：
若第一點1.改完以後，是否需要搭配 98 汽油，比較適合？
在 M54 Double VANOS 上面，如果沒有改好這個 Hi-Cam , 一般常見的問題會是什麼？(除了低速扭力不足以外) 引擎蓋掀開，會有類似 Vanos 出現異音或是異常震動嘛？
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參考：1
http://www.turbo-garage.com.ua/garage/techinfo/catalogs/Dr_Schrick.pdf
261 E1 641 DV0 10,5 264/ /126-86 6-78 - 46-38 0,15-4,05 hydr. 425,00 2
261 A1 481 DV0 10,0 /248/112-87 56-12 - 31-37 0,6-3,6 hydr. 425,00 2
參考：2
http://www.ecar.org.tw/columnpage/maintain/exp/014.asp