異種E31 850 ~再度進化~一不做二不休~

sam小邱 · 2009-12-18, 10:28 PM

http://tw.myblog.yahoo.com/jw!1Lp4XjefGRa5y9VtIMRhAbw-/article?mid=8137&prev=-1&next=8094
目前進行得很順利~
也更新許多物件~
開著它的這一陣子~
發現~車重對2JZ-GTE這顆雙渦輪引擎來說~
完全不是問題~
850比SUPRA多幾百KG~
沒關係~增壓質調大0.1BAR就可以抵消~
原廠0.8BAR扭力是44KG/M~
調大到1.0BAR~扭力就約50KG/M~甚至更高~
(應該有吧~開起來比5.0 V12飽滿許多~)
未來電腦再重寫過~預計調到1.1~1.2BAR安全範圍內~
會更加輕拖~這引擎真是太好調了~
再加上手排~中高速真的不是蓋的~
還有~SUPRA的齒比跟老八終傳還真配~
100KM/HR~最高檔為2200轉~相當OK~
巡航頗安靜舒適~而且好省油~
我那天台南開回桃園~10KM/L達成~!
會是最省油的850喔~!~~~~小邱~

2009-12-18, 10:28 PM	#1
sam小邱正式會員註冊日期: 2006-07-30 住址: 中壢文章: 231 精華: 0 車型: 850i E53-4.4 645Ci	異種E31 850 ~再度進化~一不做二不休~ http://tw.myblog.yahoo.com/jw!1Lp4XjefGRa5y9VtIMRhAbw-/article?mid=8137&prev=-1&next=8094 目前進行得很順利~ 也更新許多物件~ 開著它的這一陣子~ 發現~車重對2JZ-GTE這顆雙渦輪引擎來說~ 完全不是問題~ 850比SUPRA多幾百KG~ 沒關係~增壓質調大0.1BAR就可以抵消~ 原廠0.8BAR扭力是44KG/M~ 調大到1.0BAR~扭力就約50KG/M~甚至更高~ (應該有吧~開起來比5.0 V12飽滿許多~) 未來電腦再重寫過~預計調到1.1~1.2BAR安全範圍內~ 會更加輕拖~這引擎真是太好調了~ 再加上手排~中高速真的不是蓋的~ 還有~SUPRA的齒比跟老八終傳還真配~ 100KM/HR~最高檔為2200轉~相當OK~ 巡航頗安靜舒適~而且好省油~ 我那天台南開回桃園~10KM/L達成~! 會是最省油的850喔~!~~~~小邱~