想改排氣管.請各位大大們給個建議吧@@

[swat3519219]

我的小紅是97年的E36 318,m44應該是雙凸引擎,想請問大大們,有沒有店家能介紹一下或著大大們有沒有2手的AC排氣管要賣,最好是單進雙出豬鼻子的尾段^^" 感恩感恩[br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 swat3519219 在 2010年01月27日 00:59pm 時新增 -=-=-=-=-
車車是歐規低@@""

[唐仔]

我正想要換回原廠，不過我在台南離你太遠，我的是手工管雙出尾段。

[阿P]

下面引用由唐仔在 2010/01/28 10:17pm 發表的內容：
我正想要換回原廠，不過我在台南離你太遠，我的是手工管雙出尾段。

那大大我可以跟你換嗎?
我可以下去找你~

[茶海]

[這篇文章最後由茶海在 2010/02/12 02:43am 第 2 次編輯]

建議不要裝直通的尾段a s ss h這些英文字母開頭的幾乎都是直通尾段 與其要花大筆錢裝直通 不如隨便找國內出產的二手貨 不要在被進口大場的尾段矇了

[黑董]

H開頭也被點名到啦~~
茶海大上次沒有點到H開頭的,哈^^
原來H開頭也是!!

[茶海]

是嗎?上次沒點到H頭的喔!那就當是也好不是也好啦!或許不是全部都直通管但是我看到的剖管確實是直通的 聽過的聲音也都是直通的聲音應該沒錯 我知道說這些話一定會得罪某些人 但我覺得又不能不說既然知道了 所以還是提醒大家看清楚了再買吧!

下面引用由茶海在 2010/02/11 01:13am 發表的內容：
建議不要裝直通的尾段a s ss h這些英文字母開頭的幾乎都是直通尾段 與其要花大筆錢裝直通 不如隨便找國內出產的二手貨 不要在被進口大場的尾段矇了

直通尾段有啥反效果!?

[茶海]

下面引用由benny71331在 2010/02/13 00:41pm 發表的內容：
直通尾段有啥反效果!?

其實也不能說是反效果 就是比較不符合我們一般用車的需求 在台灣這樣的道路交通 我們扭力比馬力來的重要 直通的管對馬力是比較有幫助 對扭力有減無增 再來就是直通也要考慮到車輛的馬力輸出來決定管徑大小 進口尾段的管徑一般從2000cc~3000cc都適用 那你簡單的想一差1000cc那到底是以哪一種cc數為準 1000cc這麼大的差距 你說進口管如果說經過多麼嚴格的計算才做出來的 你信嗎?也不過就是依照原廠管徑然後做個直通管<最沒有功夫內含的管>國內隨便一家座排氣管的都會也都有 因為是最簡單不過的 真的是說難聽一點可惡至極 騙錢的 可悲的是很多車友還一直誇進口管一定經過計算 否則那麼貴爲什麼人家還能賣的那麼好 因為太多盲目的消費者 還有一般cc數馬力扭力不大的 保證只有倒退嚕 馬力再大也要適當的扭力才能將最後的尾速拉出來 如果benny71331有機會試試看一台都沒改的一輛改成我說的那些進口直通管 兩台跑看看 以e46 330以下來說 我猜改裝的只有在後面嘆氣 如果是e46 2200cc以下的 那我是敢百分百肯定 說這些一定有人會反駁我甚至幹我 我不能說什麼 但我的用意是希望大家不要再花冤枉錢 就這樣而已 所以無意間得罪任何人我說聲抱歉

[benny666]

熱心的大叔啦！
聽他的就對了~~

[小卡爺]

小弟贊成茶海大大的見解....從320換成330到現在,同一支尾段裝上去有效沒效馬上呈現...

下面引用由茶海在 2010/02/14 02:42am 發表的內容：
其實也不能說是反效果 就是比較不符合我們一般用車的需求 在台灣這樣的道路交通 我們扭力比馬力來的重要 直通的管對馬力是比較有幫助 對扭力有減無增 再來就是直通也要考慮到車輛的馬力輸出來決定管徑大小 進口 ...

感謝查海大哥解釋這麼清楚
也感謝不想讓我們多花冤妄錢..
希望大家能夠共免之~~

[茶海]

小弟的一片苦心總算慢慢的受到各位車友的認同 希望各位已經有經驗的同伴們 能將此真相公諸於世 進口尾段設計精良的廠商 我們應該給予肯定和支持 但是那些只會做直通尾段還謊稱扭力增加多少馬力如何提升的劣質廠商 我們應該讓他們永遠無法在台灣生存下去 我還是要大聲呼籲 昂貴的進口直通尾段滾出台灣吧!