[討論]劃線碟和打孔碟之比較

[小毛]

[這篇文章最後由小毛在 2004/05/20 07:18pm 第 1 次編輯]

劃線碟和打孔碟之比較
我個人認為
第一、摩擦面積縮小，煞車就是要摩擦面積越大相對散熱及制動力也會提升，但是在盤面
上打孔會減少與來另片的摩擦面積，使在相同的條件下打孔碟的制動力會較差。但
是增加卡鉗的力道或來另片的摩擦係數也可改善此情形。
第二、使用中的噪音，打孔碟在煞車系統作動時因為盤面透氣的面積較多，所產生之風切
聲較大(煞車時會有呼呼聲)，劃線碟比較沒有這 種情形。
第三、易造成裂痕及抖動，因為碟盤在製造成型時並無打孔之設計，在盤面上打孔易造成
結構及強度上的破壞，經過激烈使用高溫的熱帳冷縮，對打孔部位造成擠壓而產生
裂痕，均不見路上許多打孔碟如果處理不好都有此一情形。但是是加工的好壞及方
式與設計的結構也會改善
第四、一般而言其實打孔碟散熱確實會比劃線碟來的好，因為透氣的地方變多了，空氣的
流動效率也會比較好，但為改善劃線碟散熱比打孔碟差的缺點，已有製造商在碟盤
內部採用螺旋強制氣冷設計，以改善散熱效率。
第五、相同設計之碟盤因為打孔所減輕的重量會比劃線碟多，因此打孔碟的重量會比較輕

些。
第六、劃線碟可以利用盤上之溝紋增加與來另片間的摩擦係數，並且能較順暢排出煞車所

產生的粉塵，並且可以作為碟盤磨耗的參考。
不知道這樣對不對
大家喜歡裝哪一種ㄋ
來討論研究一下吧