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舊 2006-05-06, 03:25 PM   #1
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雲嘉團隊
 
註冊日期: 2006-01-14
文章: 438
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車型: E36 318I
贊助: 2010
補冷煤補到壓縮機掛掉..要花大錢了..

92年318 m40 4door.
壓縮機因為補冷煤發生壓縮機冒煙意外然後宣判不治死亡.
今天利用收詢功能所有站上冷氣文章大致都看過了.
因為前些日子下雨,所以很少開冷氣,最近天氣又開始轉好,於是又開始開冷氣,突然發覺ㄟ,冷氣的冷度不夠冷了,因為之前有檢查過好像是風箱會漏冷煤,但因為漏的非常小,所以灌個冷煤就可以撐過一個夏季.
今天想說剛好放假,趁周六早上店家還有營業,去了店家,我告知說冷氣的冷度不夠冷想檢查看看,是否是補個冷煤就ok.店家表示的確冷煤有減少的現象,我就跟店家說ok那就補個冷煤吧.
然後店家開始幫我補冷煤,兩個師父,一個坐在車裡面聽外面的師父指示,崔油門,開冷氣,關冷氣等動作,可是弄了將盡快一個鐘頭還沒弄好.
我詢問店家是怎樣的情況,店家說,壓縮機沒有吸冷煤,灌不太進去,然後請老闆來看,於是他們決定說,要把壓縮機有一個啟動的開關bypass掉,店家說那是沒
關係的,我想說好吧應該ok,於是他們就把那個開關(在壓縮機附近)給他pass掉.
然後在繼續做如剛上述的那些動作.在這些過程中,我的油量已經消耗掉了不少,油表指針原本在中間,然後已經用掉了將近三分之一的油.
就在他們繼續灌冷煤,崔油門的情況下,事情發生了.突然車前面的師父大聲說,趕快熄火,於是那時我看到我的引擎室冒出一陣白煙,然後他們提水來將他澆息.
這時問題發生的太突然,我問店家是怎樣的情況,他說壓縮機掛掉了,我比較明理,於是我想請店家詳細的解說為何補冷煤會補到掛掉,店家說可能是因為壓縮機本身已經快掛了,才發生這樣的情況.
我繼續請問他們,那麼為何要在開冷氣的情況下,然後風速沒有切到1,2,3,4速而是在一之前那一個半圈,(我在旁邊有看整個過程,也是有轉到1,2,3,4)
因為要崔油門跟做那些動作是因為要把壓縮機弄到跳掉,要弄到達到冷度,要看有沒有冷煤吸放的動作是否正常,也表示每部車大致都是這樣的做法,會掛掉這算是意外,並非故意.
3.然後店家老闆出來我就跟他詢價換壓縮機要多少,於是老闆報價9500元(應該是有含工)
於是我就說我先回去考慮看看因為發生的太突然,且平常需要用車沒辦法把車流著,所以我就離開了.

我比較公正客觀,也許的確是壓縮機快掛了,才會發生這樣的意外,但我比較百思不解的是,
1>為什麼開冷氣指示燈亮著,要把他弄到壓縮機跳掉然後指示燈也不亮,過一會冷氣指示燈變亮,我開冷氣從來就沒發生冷氣吹到指示燈不亮
,這是我感到非常疑惑的一點,因為不是壓縮機快掛了才會常常跳掉嗎?
2.有另一個店家問到一顆6300外匯整理的,這樣價格還ok嗎,因為要下週才會處理,是否車友們有堪用良品,或殺肉良品可提供出更優惠的價格,謝謝.



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