E46 變速箱油

[劉小B]

E46 變速箱油大約行駛多少換公里需更換

[tsaicl]

下面引用由劉小B在 2008/11/28 00:46am 發表的內容：
E46 變速箱油大約行駛多少換公里需更換

如果是自排 在德國約100000km 換 台灣原廠說60000km換 原因好像 就是很多人說100000km換變速箱油 不久就等著換變速箱
所以50000km換 且不能換錯油 要按正確歩驟 不然可能不久就等著換變速箱

[正隆]

原廠號稱變速箱油都不用換!!
可怕勒~~~~~~!
我都1萬換一次!!

[拼圖]

下面引用由tsaicl在 2008/11/28 00:57am 發表的內容：
如果是自排 在德國約100000km 換 台灣原廠說60000km換 原因好像 就是很多人說100000km換變速箱油 不久就等著換變速箱
所以50000km換 且不能換錯油 要按正確歩驟 不然可能不久就等著換變速箱

我記得德國是不換油的,在台灣不換油是10萬換變速箱,不過德國喜歡變速箱油不換及1萬換機油主要是在於環保考量

[Stephen]

下面引用由正隆在 2008/11/28 01:04am 發表的內容：
原廠號稱變速箱油都不用換!!
可怕勒~~~~~~!
我都1萬換一次!!

1萬換一次變速箱油 太傷荷包了吧
我是3萬換一次

[n8548503]

下面引用由正隆在 2008/11/28 01:04am 發表的內容：
原廠號稱變速箱油都不用換!!
可怕勒~~~~~~!
我都1萬換一次!!

一萬更換... 沒必要吧!! 把錢省下來挪作修車費.
很多車主都是新車時拼命保養, 舊車時就用副廠零件... (=_=)!!
因為五速變速箱, 理論上是永久免更換. e.g. Lexus/Benz 都是.
個人建議, 去原廠保養時 請問他們用電腦判斷是否更換?
我認識人也是一買來一萬就換油, 結果車開了六萬公里就賣車了, 我還跟她說那當初何必更換油, 把錢省下不是更好, 因為跑六萬公里變速箱油是不太可能壞的...

[Boxy]

下面引用由正隆在 2008/11/28 01:04am 發表的內容：
原廠號稱變速箱油都不用換!!
可怕勒~~~~~~!
我都1萬換一次!!

一萬換一次開銷很大歐~ 如果正常使用約2~ 三萬換剛剛好~

[Boxy]

下面引用由拼圖在 2008/11/28 10:01am 發表的內容：
我記得德國是不換油的,在台灣不換油是10萬換變速箱,不過德國喜歡變速箱油不換及1萬換機油主要是在於環保考量

德國變速箱rebuild 很專業 零件取得也便宜~
整顆換掉rebuild 較合成本效益~
美國也學德國那套, 宣稱life time, 同時美國BMW 有四年免費保養, 基本上也不換變速箱油~ 後來掛變速箱的一海票, 到2005 以後BMW 就改口每幾萬Mile要換一次油了~

[remix]

我６萬公里的時候換了一次循環．共１９瓶自排油．超貴
所以現在可以撐到１４萬公里再換了
原廠好像是說８萬∼１０萬換一次

[n8548503]

下面引用由Boxy在 2008/11/28 01:07pm 發表的內容：
德國變速箱rebuild 很專業 零件取得也便宜~
整顆換掉rebuild 較合成本效益~
美國也學德國那套, 宣稱life time, 同時美國BMW 有四年免費保養, 基本上也不換變速箱油~ 後來掛變速箱的一海票, 到2005 以後BMW 就改　...

To Boxy 大大:
請問您認為 變速箱油更換時機為何?? 有無判斷標準??

[Boxy]

下面引用由n8548503在 2008/11/28 01:11pm 發表的內容：
To Boxy 大大:
請問您認為 變速箱油更換時機為何?? 有無判斷標準??

小弟經驗認為20000~30000km 最洽當~
10000 換下來油跟新的一樣~ 有點浪費
40000 換下來油有點髒了~
變速箱油不只背負傳輸扭力的工作, 更擔負著散熱及潤滑後面變速齒輪, 換檔油壓機構的重任~ 您大可以絕對不換, 但是也跟您說個祕密~ 台灣(或是美國) 根本早就沒有您車上變速箱的新品了, 即使換一顆給你也是rebuild. 若是rebuild 施工, 用的墊片/clutch 品質很好, 那又是一顆耐用的變速箱~ 若不是 您可能真的會被氣到賣車~
順便跟您建議四缸車後差速器油兩萬就該換了, 基本上原廠跟你講不用換~
小弟身邊朋友318 後差速器掛掉就兩三位了~ 差速器由本身很臭, 3~4 萬換下來的油您可以親自靠近去看一下就知道了~ 後差磨出間隙來踩油門就會有摳摳摳的聲音~ 和變速箱一樣, 您花大錢也買不到原廠新品了~
當然, 您自己的車況您自己最清楚~ BMW 十幾二十公里萬有準時保養換耗材會是很好開的時候~ 照國外的保養規格如果開個過客一兩年就賣掉, 只要不出問題就當然無所謂~

[tsaicl]

我五萬換的時候 沒甚麼髒說 磁鐵有些很小鐵屑 洗一洗磁鐵 換新的底部濾芯 想說是不是五萬換太浪費了.

[拼圖]

之前兩換換油超黑的,加了cooler後2萬換油才稍微變黑

[n8548503]

下面引用由Boxy在 2008/11/28 02:02pm 發表的內容：
小弟經驗認為20000~30000km 最洽當~
10000 換下來油跟新的一樣~ 有點浪費
40000 換下來油有點髒了~
變速箱油不只背負傳輸扭力的工作, 更擔負著散熱及潤滑後面變速齒輪, 換檔油壓機構的重任~ 您大可以絕對不換, 　...

請問一下, E46 (瞇瞇眼) 自排車種, 是不是所有自動變速箱 & 後輪差速器都樣? (e.g. E46_320(2.2L) and E46_318(2.0L) )
Boxy 大大, 您更換變速箱油都是在原廠嗎??

[igt2121]

小弟有幾點問題請教:
1.請問大家的變速箱油都是用 ESSO 71141那隻嗎?
2.用卸油底螺絲的方式*更換6瓶+更換變速箱濾網跟墊片是嗎?
3.有大大用循環的方式洗嗎?聽說是用卸的就好了,是這樣嗎??

[tsaicl]

http://www.bmwcct.com.tw/cgi-bin/search.cgi?action=display
這裡一堆 假日有興趣 加減看

[小雞]

有車友曾提過換變速箱油用循環的換完後會易壞...所以在25000時更換時跟保養場說不循環更換..店家也是說他們的作法也是用卸油底螺絲的方式*更換6.5瓶+更換變速箱濾網跟墊片..e46..2.2的

[拼圖]

下面引用由igt2121在 2008/11/28 05:52pm 發表的內容：
小弟有幾點問題請教:
1.請問大家的變速箱油都是用 ESSO 71141那隻嗎?
2.用卸油底螺絲的方式*更換6瓶+更換變速箱濾網跟墊片是嗎?
3.有大大用循環的方式洗嗎?聽說是用卸的就好了,是這樣嗎??

循環洗運氣不好攪起一池春水給他塞住就好玩了

[Boxy]

下面引用由n8548503在 2008/11/28 05:29pm 發表的內容：
請問一下, E46 (瞇瞇眼) 自排車種, 是不是所有自動變速箱 & 後輪差速器都樣? (e.g. E46_320(2.2L) and E46_318(2.0L) )
Boxy 大大, 您更換變速箱油都是在原廠嗎??

1. 只要是BMW ZF or GM 自排, 都一樣~
2. 當然不會去"總代理"給他賺這種錢~ E46 318 我猜你的車過保了, 這可能也是您第一台BMW 還不會很久吧?
也許你對鐵奶奶這公司遇到問題時處理問題的態度~ E46 318 應該過保了吧, 變速箱/後差裡面零件是消耗品, 就算你回去換所有他提供的油品, 這些零件還是有壞的機會~ 要是壞了跟妳分擔一些工資就已經算您很幸運了~
當然, 以上都是小弟猜測及個人自由意見, 您也不一定有需要參考~

[Boxy]

下面引用由igt2121在 2008/11/28 05:52pm 發表的內容：
小弟有幾點問題請教:
1.請問大家的變速箱油都是用 ESSO 71141那隻嗎?
2.用卸油底螺絲的方式*更換6瓶+更換變速箱濾網跟墊片是嗎?
3.有大大用循環的方式洗嗎?聽說是用卸的就好了,是這樣嗎??

變速箱循環洗是很多年前就有的產物~ 現代變速箱設計較二十年前精密非常多~ 油壓過大時容易將各種電磁閥/單向閥門搞壞, 反而麻煩~
您BMW 上面本身就有一個連到前面水箱的cooler, 此cooler加油管油量就大概要1L 以上, 循環洗怎麼洗也洗不到這裡∼建議您如果第一次換下來的油很髒, 還是縮短使用距離多換兩次較實用~

[Boxy]

下面引用由tsaicl在 2008/11/28 03:41pm 發表的內容：
我五萬換的時候 沒甚麼髒說 磁鐵有些很小鐵屑 洗一洗磁鐵 換新的底部濾芯 想說是不是五萬換太浪費了.

開的不夠狠~ 嘿嘿~

[tsaicl]

下面引用由Boxy在 2008/11/29 00:28am 發表的內容：
開的不夠狠~ 嘿嘿~

哈哈 內行的 我早上開出 B2 都是 1檔爬坡 2檔 平面 2000轉內 開出地下室 變速箱很精密 小心對待她 她就不會讓你亂花錢.

[n8548503]

下面引用由Boxy在 2008/11/29 00:19am 發表的內容：
1. 只要是BMW ZF or GM 自排, 都一樣~
2. 當然不會去"總代理"給他賺這種錢~ E46 318 我猜你的車過保了, 這可能也是您第一台BMW 還不會很久吧?
也許你對鐵奶奶這公司遇到問題時處理問題的態度~ E46 318 ...

懂得您的意思, 自排油要不要跟出廠油品一樣? 不一樣的話, 會不會跟機油一樣, 不同品牌機油會干擾??
PS:Boxy大大, 猜得真準, 這台BMW是我第一台BMW, 不過我打算換車了, 所以, 不打算花錢更換自排油. 早點壞可以早點換車... :em04:
PS2: 原廠也並非您說的這麼差, 我車過保固後, 保養發現三角架變形, 原廠還免費幫我更換... 連定位都沒坑我, (我自己到外面做定位)

[拼圖]

下面引用由n8548503在 2008/11/29 02:35pm 發表的內容：
懂得您的意思, 自排油要不要跟出廠油品一樣? 不一樣的話, 會不會跟機油一樣, 不同品牌機油會干擾??
PS:Boxy大大, 猜得真準, 這台BMW是我第一台BMW, 不過我打算換車了, 所以, 不打算花錢更換自排油. 早點壞可以早 ...

ESSO那支就是原廠指定油,不一樣很難說會不會有問題,如果換到的不符合規範的當然出包的機率很大!!
原廠很難說好或不好,杏仁大就是很好的例子

[Boxy]

下面引用由n8548503在 2008/11/29 02:35pm 發表的內容：
懂得您的意思, 自排油要不要跟出廠油品一樣? 不一樣的話, 會不會跟機油一樣, 不同品牌機油會干擾??
PS:Boxy大大, 猜得真準, 這台BMW是我第一台BMW, 不過我打算換車了, 所以, 不打算花錢更換自排油. 早點壞可以早 ...

5W40 BMW 牌的和Cartrol 牌的有什麼不一樣? 您之前用BMW 牌的後來換Castrol 的會不會縮缸? 變速箱雖然精密但是提供該有的潤滑/散熱等等也可以很耐用~
恭喜您要換車了~ 像您這樣習慣回原廠的用車人, 真心推薦的日系車較不會讓您在這些油油水水保養上傷腦筋~
除了K 到, 基本上三腳架是不會"變形:的~ 我想您可能誤會原廠的意思了~
不論如何, 祝您行車愉快~

[拼圖]

下面引用由Boxy在 2008/11/30 01:17am 發表的內容：
5W40 BMW 牌的和Cartrol 牌的有什麼不一樣? 您之前用BMW 牌的後來換Castrol 的會不會縮缸? 變速箱雖然精密但是提供該有的潤滑/散熱等等也可以很耐用~
恭喜您要換車了~ 像您這樣習慣回原廠的用車人, 真心推薦的日 ...

我同事多年前接手一台E34,車主是某銀行的高階主管,任何大大小小的問題都回原廠(換胎也是)只能說車況還不錯,反正原廠換任何東西他就付錢

[n8548503]

下面引用由Boxy在 2008/11/30 01:17am 發表的內容：
5W40 BMW 牌的和Cartrol 牌的有什麼不一樣? 您之前用BMW 牌的後來換Castrol 的會不會縮缸? 變速箱雖然精密但是提供該有的潤滑/散熱等等也可以很耐用~
恭喜您要換車了~ 像您這樣習慣回原廠的用車人, 真心推薦的日 ...

真是行家, 連要換車車系都被您猜出了.
我記得 BMW 原廠是使用 Castrol LL01(0W-30). 外面 Castrol LL01 是 0W/40. 剛開始用不同機油, 會有一點點干擾問題, 不會對車有損傷的,
想換車, 是因為 BMW 環保材質時間到了就要換了, 我不喜歡花時間去修車的人, 修車要有錢有閒...
我之所以習慣回原廠 是因為外面店家坑 雙B 車主太多了.
我說一下我的故事:
我車擦傷(車門旁), 跑去外面詢問烤漆, 外面店家竟然說要烤到C 柱, 要NT8000.
跑去專做中古車烤漆店說永轉折線就可以, 約NT3000.
跑去回廠, 打完折只要4000.
您就知道外面店家如何坑了....

[n8548503]

下面引用由拼圖在 2008/11/30 01:28am 發表的內容：
我同事多年前接手一台E34,車主是某銀行的高階主管,任何大大小小的問題都回原廠(換胎也是)只能說車況還不錯,反正原廠換任何東西他就付錢

良心建議, 換胎真的沒必要回原廠, 因為要定位...
不如自己跑去優質定位店家. 因為原廠是不做定位的. 擔心沒幫您車做定位.
如果您沒時間, 有錢的話, 維修去原廠, 至少零件是原廠零件... 不用擔心副廠零件問題...

[拼圖]

下面引用由n8548503在 2008/11/30 07:11pm 發表的內容：
良心建議, 換胎真的沒必要回原廠, 因為要定位...
不如自己跑去優質定位店家. 因為原廠是不做定位的. 擔心沒幫您車做定位.
如果您沒時間, 有錢的話, 維修去原廠, 至少零件是原廠零件... 不用擔心副廠零件問題...

不是我啦!!反正車主是有錢沒閒的人沒差

[拼圖]

下面引用由n8548503在 2008/11/30 07:08pm 發表的內容：
真是行家, 連要換車車系都被您猜出了.
我記得 BMW 原廠是使用 Castrol LL01(0W-30). 外面 Castrol LL01 是 0W/40. 剛開始用不同機油, 會有一點點干擾問題, 不會對車有損傷的,
想換車, 是因為 BMW 環保材質時間　...

那不算干擾,那是機油濃度不一樣的問題,開起來感覺當然不一樣
嗯...只能說慎選店家,但是你有問8000元的店家是因啥考量要烤到C 柱??同一件事不同的考量有不同的做法,當以價格去衡定當然會覺得超黑的

[東彥]

下面引用由劉小B在 2008/11/28 00:46am 發表的內容：E46 變速箱油大約行駛多少換公里需更換

10000萬公里在換等於是.你換3次機油就要換變速箱油....

[Boxy]

下面引用由n8548503在 2008/11/30 07:08pm 發表的內容：
真是行家, 連要換車車系都被您猜出了.
我記得 BMW 原廠是使用 Castrol LL01(0W-30). 外面 Castrol LL01 是 0W/40. 剛開始用不同機油, 會有一點點干擾問題, 不會對車有損傷的,
想換車, 是因為 BMW 環保材質時間　...

如果一定要換日系車, 小弟始終覺得318 換車, L牌250號是個不錯的選擇 價錢不貴, 保養便宜~ 雖然內裝小到一個不行, 但是以一般用途來說是很ok 的~

[tsaicl]

下面引用由Boxy在 2008/12/01 10:45am 發表的內容：
如果一定要換日系車, 小弟始終覺得318 換車, L牌250號是個不錯的選擇 價錢不貴, 保養便宜~ 雖然內裝小到一個不行, 但是以一般用途來說是很ok 的~

聽說 L牌 和 T牌 的底盤差不多 買L牌250不如買T牌頂級的
要把車吊起來看才知道啦

[拼圖]

下面引用由tsaicl在 2008/12/01 11:14am 發表的內容：
聽說 L牌 和 T牌 的底盤差不多 買L牌250不如買T牌頂級的
要把車吊起來看才知道啦

是很多共用料件,但前後驅基本體質還是不同,料件相同在L廠跟T廠拿到的價格不一樣,而且多零件L控制的很好,不是任何材料行都拿的到

[Boxy]

下面引用由tsaicl在 2008/12/01 11:14am 發表的內容：
聽說 L牌 和 T牌 的底盤差不多 買L牌250不如買T牌頂級的
要把車吊起來看才知道啦

IS = Atezza, 基本上與大多頭又大車款不同~

[n8548503]

下面引用由tsaicl在 2008/12/01 11:14am 發表的內容：
聽說 L牌 和 T牌 的底盤差不多 買L牌250不如買T牌頂級的
要把車吊起來看才知道啦

L 牌是 後驅為主. 國外進口
T牌是 前驅為主. 是台灣製造
您認為那個品質比較好?
PS:我目前最喜歡是 R35 GTR... 嘻嘻嘻...