引擎室唧唧叫~原因是"油氣分離桶"故障 !?

[德銳客]

小弟E46引擎室~唧唧叫已經困擾很久了,之前時有時無也沒太去理會他..最近聲音越來越大一直持續叫,實在受不了開去給附近保養場檢查(CCT車友推薦的..) 結果老闆一聽就說是"油氣分離桶"膜片破掉造成..要更換,報價十幾張小朋友..回家立刻站上搜尋後好像是這個東西..(借用站大小樂的圖 :em15: )

:em14: 請問...
1.有車友換過這個東西嗎? 大概要多少錢?
2.可以只換膜片嗎?
:em06: 謝謝~!!

[高雄霖阿]

1行情2-3張 diy更便宜
2不行

[貝塔]

這應該就是"PVC閥"?
先前站上的大大有討論過相關的問題
您可以參考一下
http://www.bmwcct.com.tw/cgi-bin/topic.cgi?forum=3&topic=6366
小弟的E36冷車時方向盤打到底很容易熄火, 而且怠速也不穩
推測是這方面的問題
只是不知道是PVC閥還是油壓管在漏...

[lhs1019kimo]

我的e36有換這個,膜片只要拆就會破,只能換整個。是那間報10多張,我換的長的和你圖片一樣也花不到四張,多問幾間吧

[德銳客]

我車開起來是很正常,沒有怠速不穩或熄火的問題,只有唧唧聲很惱人很丟臉 @_@...
感謝各位先輩回覆,價格竟會差這麼多喔? 太誇張了...
還好有來問,不然又被當潘仔摃了...
還有,這東西會常壞掉嗎? 好像很少車友討論這東西...

[remix]

我剛換．．．２４００∼
不過只有圖上圓型那個部分．那跟下面那個筒是可以分開的∼所以我是換上面圓形部份[br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 remix 在 2009年02月10日 00:20am 時新增 -=-=-=-=-
應該不容易壞∼我這台ｅ４６接手５年了∼第一次換！！

[benny666]

下面引用由remix在 2009/02/10 00:18am 發表的內容：
我剛換．．．２４００∼
不過只有圖上圓型那個部分．那跟下面那個筒是可以分開的∼所以我是換上面圓形部份-=-=-=-=- 以下內容由 remix 在 2009年02月10日 00:20am 時新增 -=-=-=-=-
應該不容易壞∼我這台ｅ４６　...

我的今天晚上也出現ㄌ唧唧叫咧~~請問2400去哪裡換的呢？是在台北嗎？

[德銳客]

下面引用由remix在 2009/02/10 00:18am 發表的內容：
我剛換．．．２４００∼
不過只有圖上圓型那個部分．那跟下面那個筒是可以分開的∼所以我是換上面圓形部份-=-=-=-=- 以下內容由 remix 在 2009年02月10日 00:20am 時新增 -=-=-=-=-
應該不容易壞∼我這台ｅ４６　...

請問Remix大大是在哪換的?麻煩建議一下,感恩~!!
我E46是';04年的,去年就唧唧叫到現在..新車還沒5年就掛了..
有人說"機油換好一點就不會破".. :em14:

[Boxy]

下面引用由德銳客在 2009/02/09 06:07pm 發表的內容：
小弟E46引擎室~唧唧叫已經困擾很尹S太去理會他..最近聲音越來越大一直持續叫,實在受不了開去給附近保養場檢查(CCT車友推薦的..) 結果老闆一聽就說是"油氣分離桶"膜片破掉造成..要更換,報價十幾張小朋　...

是怎麼樣的唧唧叫? 如果PCV 有裂痕漏真空應該很好認~
您可以慢慢在怠速時把機油蓋打開, 看看如果有大量空氣流動(抽真空)的聲音, 那很可能是PCV閥體壞了~ 機油蓋裡面有蓋片, 怠速打開不會噴出來~

[benny666]

BOXY大大，小弟的唧唧叫曾經處理過是當初是水幫浦惰輪的異音
但是昨天小操了一下(110-120km)車聲音又出現了(好久沒這樣操ㄌ)
同樣的聲音
就像是惰輪那邊又出現的聲音
但是水幫浦才換不到3000公里
沒理由馬上壞
實在搞不懂~~

[racing]

下面引用由benny666在 2009/02/10 08:54pm 發表的內容：
BOXY大大，小弟的唧唧叫曾經處理過是當初是水幫浦惰輪的異音
但是昨天小操了一下(110-120km)車聲音又出現了(好久沒這樣操ㄌ)
同樣的聲音
就像是惰輪那邊又出現的聲音
...

舵倫有沒有換過啊!!我上次是舵倫壞了

[裴帥]

下面引用由高雄霖阿在 2009/02/09 06:20pm 發表的內容：
1行情2-3張 diy更便宜
2不行

聽他的就沒錯 :em01: :em01: :em01:

[benny666]

下面引用由racing在 2009/02/11 00:32am 發表的內容：
舵倫有沒有換過啊!!我上次是舵倫壞了

上次是水幫浦前方的舵輪出現異音
這次出現聲音倒是還沒去檢查~
很傷腦筋咧~

[racing]

下面引用由benny666在 2009/02/11 01:35am 發表的內容：
上次是水幫浦前方的舵輪出現異音
這次出現聲音倒是還沒去檢查~
很傷腦筋咧~

可以用噴射黃油對舵輪軸承的地方噴一點看看我上次就是這樣抓到的,只是有三顆都試試吧!!我運氣好第一顆就中了,可是我把另外兩科也都換掉,省的以後又同樣的問題

[德銳客]

下面引用由Boxy在 2009/02/10 05:23pm 發表的內容：
是怎麼樣的唧唧叫? 如果PCV 有裂痕漏真空應該很好認~
您可以慢慢在怠速時把機油蓋打開, 看看如果有大量空氣流動(抽真空)的聲音, 那很可能是PCV閥體壞了~ 機油蓋裡面有蓋片, 怠速打開不會噴出來~

Boxy大~
咭咭叫是有規則的頻率..有點像咕嘰~咕嘰~..油門踩越多聲音越大,且頻率會加快..當初也判斷是真空的問題...
您所指的PVC閥就是"油氣分離桶"嗎? 剛剛有照您所說的打開機油蓋測試....結果有真空(負壓)的吸力會吸住機油蓋,所以這樣是膜片破了囉, 您的E46也有過這種情形嗎? 我還是趕快換掉好了..很怕會顧路~~

[Boxy]

[這篇文章最後由Boxy在 2009/02/11 01:36pm 第 1 次編輯]

下面引用由德銳客在 2009/02/11 11:14am 發表的內容：
Boxy大~
咭咭叫是有規則的頻率..有點像咕嘰~咕嘰~..油門踩越多聲音越大,且頻率會尼P斷是真空的問題...
您所指的PVC閥就是"油氣分離桶"嗎? 剛剛有照您所說的打開機油蓋測試....結果有真空(負壓)的吸力 ...

如果是怠速的時候再抽, 那PCV 掛點機會相當大~
PCV 其實是一個離心筏(應該說更像是漏斗), 將汽缸上蓋裡面, 機油經高溫蒸發之油氣經過此筏分離成空氣與機油, 機油直接流回機油尺底下, 空氣拉回空氣流量計後面的真空管回收進引擎燒掉~ (在發明這種東西之前是直接往排氣管裡噴, 為了環保的設計)~
這個有三種壞法, 一個是堵住了, 一個是哪裡破損漏真空~ 還有就是筏體本身掛了~ 照您的描述應該是此筏或某處管路有問題沒錯~
小弟的進氣歧管不同, 所以PCV 早已更換成改裝E36 M3 規格 ~ 這個在國外也稱CCV - Crank Case Ventilation Valve - 曲軸箱通風筏~ 在非常冷的天氣也出現過不少整的凍結之後, 由於引擎內壓力過高, 以致機油無法正確流回底殼, 噴得整個引擎, 燃燒室, 進氣岐管等等都是機油~ 在北歐/加拿大等非常寒冷的國家有寒帶料號~

[Boxy]

下面引用由德銳客在 2009/02/11 11:14am 發表的內容：
Boxy大~
咭咭叫是有規則的頻率..有點像咕嘰~咕嘰~..油門踩越多聲音越大,且頻率會尼P斷是真空的問題...
您所指的PVC閥就是"油氣分離桶"嗎? 剛剛有照您所說的打開機油蓋測試....結果有真空(負壓)的吸力 ...

昨晚正好在Youtube 上面逛到這個, 這個就是PCV 壞掉最典型的聲音~
http://www.youtube.com/watch?v=K9OQtvZ2fp0

[猴仔]

我的E39是會吸進去耶.....那是壞了ㄇ??