引用:
下面引用由magewu999在 2010/03/18 09:08pm 發表的內容:
我的車是E38-728
每次壓縮機啟動時
隨著踩油門的深度
引擎室就傳來頻率逐漸提高的噪音
而收油門及停車的怠速時
會有持續的喀隆喀隆聲音(很像是飛輪軸承有磨損間隙產生於運轉中振動的聲音)
我 ...
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我的車是01年E38 735.之前我也遇過這個情形.給大家作參考.
每次壓縮機啟動時.隨著踩油門的深度.引擎室就傳來頻率逐漸提高的噪音.冷氣AC鍵切掉這聲音就立刻消失.請問是不是像牛鳴聲?
如果是的話.那是冷煤灌太飽.壓縮機啟動後冷煤衝擊膨脹閥或冷凝器有漏冷煤量不足時產生真空的聲音
引擎蓋掀開後在水箱上方集風罩上有一張貼紙.上面標示的很清楚
以E38 735來說冷煤要定量充填680克正負10克
太多或太少都會有牛鳴聲.其實跟壓縮機或皮帶一點關係都沒有
仿間很多保養廠都沒有冷煤定量充填機
老闆灌冷煤都是用自己的經驗看高低壓表來加.很容易發生上述的情形
接下來就是車主花錢當白老鼠換了一堆不相干的零件然後問題還沒解決
我也曾發生過這情形冷氣AC鍵切掉聲音就立刻消失
當下直覺當然是壓縮機快掛了.開進朋友介紹的保養廠檢查出來結果居然是我的冷凝器有漏.冷煤不足導致真空牛鳴聲而不是壓縮機掛蛋
我當然不相信.當下跟保養廠老闆對賭
若是壓縮機掛~老闆負責免費換新幫我修到好
若是漏冷煤~給老闆修但我要付雙倍工資
結果是~~~~~~~~~~~~~~~~我輸了
而且還要付人家雙倍工資.但現在冷氣冷到靠貝還安靜無聲.也算值得啦.
事後老闆跟我說他最喜歡自以為是的客人.懷疑他的專業又愛跟他對賭
有雙倍工資拿何樂不為.....
E38隔音超好.若牛鳴音大到車內都聽得很清楚.請掀開引擎蓋確定是不是壓縮機或皮帶的聲音.千萬別急著換東換西跟蔣中正過不去
我就是沒做這個動作自以為是.妄下定論.要多付出二倍工資的代價
請參考~~~~~~~~~~謝謝.[br][br]
-=-=-=-=- 以下內容由 小夏哥 在 2010年04月15日 10:38pm 時新增 -=-=-=-=-