有關三片式的鋼圈~~
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時下汽車使用的輪圈,從造型上來看雖然五花八門,不過在結構上其實卻不脫以下三種,即「單片式」、「雙片式」以及「三片式」。所謂單片式輪圈,就是指輪圈是由單體構造所製造而成,相對的,雙片式或三片式輪圈則是指由二或三個部品所組合,例如將輪圈的外緣部(Rim)和中心部(Center)區分成二或三個獨立物件,再利用焊接或螺絲固定方式來組合成形。
單片式輪圈的優點,在於製程簡單、剛性強,而且成本也能夠抑制得較低;雙片式或三片式輪圈則由於外緣部和中心部可以使用不同材質或製法,例如以鍛造外緣部來搭配鑄造中心部,或是以鎂製外緣部來結合鋁製中心部等,因此可以透過更多元的組合方式而造就出輪圈在強度或重量上的優勢,不過相對的,這類輪圈的售價也會比起單片式要來得高。
鋁圈的造型雖然琳琅滿目,不過在構造上卻不脫單片式」、「雙片式」以及「三片式」三種,由於雙片和三片式片鋁圈具有更多元的材質搭配與尺寸變化,因此也是改裝市場上售價較高的頂級製品。
值得一提的是,由於三片式輪圈的外緣部還可分成Outer Rim和Inner Rim兩部份,因此在材質搭配上也更加多元,而且由於外緣部的裡外兩側和中心部都是屬於三個獨立部品,因此除了可以透過更換外緣部來改變輪圈尺寸(寬度或Off Set值),在維修上也具有更高的便利性。
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鍛造-使用鋁合金碇,經過高溫高壓擠壓成形,強度上比較均一
鑄造-開模,使用液化的鋁合金倒入模具中成型,容易有氣泡在裡面,當然也比較容易斷裂
肉眼無法分辨,看廠商良心
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1. 單片式鋁合金輪圈有分2種...鑄造圈和鍛造圈.
@ 鑄造圈 : 比較重,價格便宜,強度差,款式線條比較美,材質 A356 鋁料.
@ 鍛造圈 : 比較輕, 價格貴, 強度高, 款式線條稍呆版, 材質6061鋁料.
2. 多片式輪圈分為 二片式 和三片式
@ 二片式輪圈 : 胎環+中心盤面合成. 胎環有2種分為用鋁板滾出來的或用鍛造的. 鋁板滾出來的胎環便宜,強度差易變形,鍛造的胎環價格稍貴但是強度好,質感更好. 中心盤面部分亦分為2種為鑄造和鍛造.至於鑄造和鍛造之區分上面有介紹比較過. 多片式的優點式ET值可配合需求訂做調整. 另外胎環和中心盤面組裝亦分為2種方式焊接或用(鉚釘)螺絲鎖,焊接式的在市場上屬便宜貨,用(鉚釘)螺絲鎖的比較高檔因為有三片式的感覺.
@ 三片式輪圈 : 和二片式不同處是把胎環分為內和外2片, Lip也就是"唇"的深淺可隨你及車種訂製及ET值等調整性更加,超級高級車的身分代表. 三片式的胎環一定是鍛造的,有些廠商已鑄造方式去做二片式或三片式來賣不僅是超級重而且質感差但是便宜.
三片式輪圈不會太輕,其實不管2或是3片式都蠻重的,要輕的話應該選購一片式的鍛造圈,2或3片是不是要輕量化的最佳選擇. 但是價格上3片最貴,2片式和1片鍛造式差不多價,1片式鑄造最便宜.
以上是用蒐尋的資料!就是找不到圖片!! :em10: :em10:
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