[原創]

[kevinshop]

我的車是96年E36 318 M44 1900CC歐規自排,常感覺車子很沒力.但又不想換成手排.請問要怎麼改善這問題?(不要叫人換車,這讓人覺得好像只是來混回應篇數而已)
還有聽說自排變速相傳動效率約70%,老車剩45~50%,請問要怎麼知道自己車子目前輸出效能?我在台北,要去哪上馬力機?費用大約多少?謝謝!
[br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 kevinshop 在 2008年06月08日 02:15pm 時新增 -=-=-=-=-
嘻!忘了寫主旨欄了^_^

[agt6611]

對於動力問題我建議:1.做個徹底的車輛保養找回應有的動力 2.訴諸改裝,這個方向很多我不多說.再來關於自排動力耗損的問題只要硬體是正常的,那跟第一點是相關的,換換自排油應該可以減少頓挫和減少滑差,馬力機我不建議去拉(4000元左右),會不會傷車是見仁見智,只要你把愛車保養得宜,這個部分不用多花~歐規140p的雙門E36開起來也很好玩,改個管子享受跑車的聲浪就很有樂趣,如果再搭配效果好的避震器,其實在海岸線公路上疾走也能勝任~

[kevinshop]

我先去換換自排油看看!

[迷茫之人]

下面引用由kevinshop在 2008/06/08 02:13pm 發表的內容：
我的車是96年E36 318 M44 1900CC歐規自排,常感覺車子很沒力.但又不想換成手排.請問要怎麼改善這問題?(不要叫人換車,這讓人覺得好像只是來混回應篇數而已)
還有聽說自排變速相傳動效率約70%,老車剩45~50%,請問 ...

基本上~如果真的追求大馬力跟改裝體質~預算又夠~先落個六缸引擎~如果預算不高~可以做個腹內仔~換裝一些周邊硬體提升~也是不錯的~主要是看你自己的需要~!

[racing]

做好整體規劃比較重要,就以目前的引擎他的升級空間以及升級後所帶來的CP 值是否能滿足你可以就使用目前的引擎,再不就是換六缸的引擎建議啦!!畢竟BMW直六的空間真的很大,可是相對的費用也會比較多,要看你自己的預算

[kevinshop]

下面引用由racing在 2008/06/08 10:36pm 發表的內容：
做好整體規劃比較重要,就以目前的引擎他的升級空間以及升級後所帶來的CP 值是否能滿足你可以就使用目前的引擎,再不就是換六缸的引擎建議啦!!畢竟BMW直六的空間真的很大,可是相對的費用也會比較多,要看你自己的預算

我的車是歐規的,行照上有引擎號碼.又不想從此靠著黃牛過日子.
所以換引擎暫時沒考慮

[阿火]

那318就乖乖ㄉ開就好ㄌ.車子照顧ㄉ票漂亮亮保養好一些就可以阿

[jerry277]

大馬力的背後隱藏的是對汽油源源不絕的渴望阿~~
時常跟車友聊天看著別人每公升可以跑到11~12，我卻只有7~8
在這油價高漲的時代，大cc數的車真的是越來越痛苦了

[Boxy]

同學 M44 B19 不要想太多啦~ 新車時就沒力了
至於變速箱, 可以考慮換換油讓變速箱乾淨些~ 考慮換較新的油(如E65 七速專用油) 起泡較少, 可多少改善滑差.