[求助]如何分辨e30引擎呢~?

[娘娘]

如題...
請問請問~
要如何看m20或是m40呢?
兩者差在哪裡呢?
謝謝^^"[DISABLELBCODE]

[滑走須走]

M20只有六缸有分兩千CC跟兩千五百CC的
M40只有四缸有分一千六百CC跟一千八CC的
:em04:

[小任]

M20系列引擎..是六剛的..上面進氣岐管外觀是類蜘蛛型六支腳..

ｍ40系列引擎..是四剛的很小顆 :em25:

[娘娘]

謝謝兩位...
那再請問
318的引擎都是m40囉?! (e30)

謝謝^^"[DISABLELBCODE]

[ctc667712s]

還有m10的喔!

[markpoih]

E30 四缸車(L4)有316跟318兩種排量規格,生產年份約是從1982至1992年之間(92年E36車型開始販售後,仍有部分敞篷款E30 325/320繼續生產了一小段時間),而E30 318的引擎形式可粗略的分為三種,
一.SOHC 8V(單凸8氣門)的M10引擎,
使用的年份從1982至1987年,供油系統在1986年底油化油器改為噴
射供油,帳面輸出雖然不是很高,但走內鏈的設計並具有較多可調整的
空間(像是從流量計或點火頭下手),很適合喜歡動手DIY的人,
二.SOHC 8V(單凸8氣門)的M10引擎,
使用年份從1987至1991年間,供油全數為噴射,可自行調整的空間較
少,幾乎沒有廠商生產可對應的動力改裝套件,需特別注意正時皮帶的
磨耗狀態,
三.DOHC 16V(雙凸16氣門)的M42引擎,
使用年份從1991至1992年間,136匹的輸出加上較輕的車頭重量,跑彎
道比起M20引擎的六缸車少了些推頭的困擾,油耗的表現也算搶眼(引
擎況正常),是除了M3以外,相當超值的四缸E30,[br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 markpoih 在 2008年06月13日 01:18am 時新增 -=-=-=-=-
老眼昏花打錯
了~第二個是M40引擎~

[toptrumpet99]

這是一般的M40 316-318的引擎,88以後的E30 318配這顆,有正時皮帶需要更換不然會催爆

[娘娘]

那...
m40的呢?
這幾顆引擎的馬力輸出各是多少呢??
還有還有
整體來說 可diy空間排名是~??

真的非常謝謝大家回答我的問題!!!!!![DISABLELBCODE]

[toptrumpet99]

M40180cc大概115匹左右,M10的1800差不多100匹,M40只有空氣流量計可以調整,但是沒事還是別亂調,不順耗油之後會很難調回來,而M10可以調點火時間,基本上現在都沒有幾顆引擎有翻新的中古車,壓縮如果正常的M40自排起步到底14吋在路口迴轉就會甩出去,手排15吋配595一樣也會甩出去,高轉起不會叫,6000轉換二檔還會叫一聲,但是後段力道不夠,與喜美D15b小單凸最弱版本比還是輸很多

[娘娘]

所以...
m40和m10得改裝空間都不大囉?
還是說 車友們有另外的玩法呢~??
除了爆改之外拉@@
呵呵
謝謝^^

[小任]

你要有ｄｉｙ樂趣且馬力要比較大的話我建議ｍ20ｂ25！
未來你可以找ｍ20　2.7下半座來搭配也是很會跑..

0-4有機會座掉ｍ50ｂ25有改的 :em25: :em25:

[大貼]

下面引用由小任在 2008/06/13 02:51am 發表的內容：
你要有ｄｉｙ樂趣且馬力要比較大的話我建議ｍ20ｂ25！
未來你可以找ｍ20　2.7下半座來搭配也是很會跑..
0-4有機會座掉ｍ50ｂ25有改的

小弟我的是落24V-325的ㄚ但是我覺得還是2.7最強阿...真的很棒ㄚ...圖片是我的2.7哈給阿

[toptrumpet99]

四缸的基本上只有跑小條下坡山路好玩而已,但是遇到喜美或是SAXO還是跑不贏,因為沒有LSD催下去會亂甩,速度要做出來的時候會很不安定

[娘娘]

喔喔!!!
所以是出在LSD的問題囉?!
如果是M40(尾期車) 也一樣跑不贏洗美和殺手嗎~??
那那那 裝了LSD之後呢??

謝謝^^

[ctc667712s]

裝了也是跑不贏啦,車重差那麼多!
而且不同時代的引擎,換個2.5的引擎在養個鍋牛就不錯了!

[toptrumpet99]

應該是說,在向北宜的彎道當中,前驅車會比後驅快,因為連續S彎道,只要角度不要超過90度太多的,前驅用硬衝丟入彎道會比後驅安定,而後驅衝過頭的時候,只要油門一過頭馬上會甩尾,如果來不及反打就會失控,就算華麗的甩過去在救回,出彎也不會快,掛LSD的話會縮短入內線的距離,但是同樣的彎道要與底盤很強的前驅車跑有點吃力,如果換成汐平或是瑞芳小條連續髮夾彎的山路,後驅就會比較快了