為何換變速箱油要等溫度降到3,40度?

OLDFISH · 2011-12-28, 01:23 AM

是怕舊油洩不乾淨?
上次換油老闆洩油(試試不換濾網會如何)再加油加到加不進去請學徒發動
油就會再吸進去直到加不進去這樣油應該夠? 所以冷卻的目的是?
最近入檔儀表檔位處會出現一個齒輪這是? 一定要熄火重新發動才會消失而且有齒輪時有時車可動有時不能動是要壞了? 還是油量不足? 加油方式不對?
thanks

stanley0939 · 2011-12-28, 01:28 AM

上星期去保養，聽老闆說換變速箱油要冷卻是因為，如果沒有冷卻就換油的話，變速箱會受損。就是換檔時的鈍挫會很明顯嚴重，供你參考。
如有誤，還請指正，謝謝。

樂大 · 2011-12-28, 08:30 AM

因為ZF的SOP上註明在溫度3~40度時，才能量到最正確的油位..
不管如何不能超過50度，如果溫度超過則必需熄火，等待油溫降到40度才能再判斷油位是否足夠.

2011-12-28, 01:23 AM	#1
OLDFISH 正式會員註冊日期: 2010-10-12 文章: 23 精華: 0 贊助: 未贊助	為何換變速箱油要等溫度降到3,40度? 是怕舊油洩不乾淨? 上次換油老闆洩油(試試不換濾網會如何)再加油加到加不進去請學徒發動油就會再吸進去直到加不進去這樣油應該夠? 所以冷卻的目的是? 最近入檔儀表檔位處會出現一個齒輪這是? 一定要熄火重新發動才會消失而且有齒輪時有時車可動有時不能動是要壞了? 還是油量不足? 加油方式不對? thanks

2011-12-28, 08:30 AM	#3
樂大 CCT站長註冊日期: 2002-09-19 住址: 雲林文章: 21,932 精華: 10	因為ZF的SOP上註明在溫度3~40度時，才能量到最正確的油位.. 不管如何不能超過50度，如果溫度超過則必需熄火，等待油溫降到40度才能再判斷油位是否足夠. ----------------------------------------------------------------------- 拍謝，BMWCCT站長就是我. 車子的問題還是post在討論區中會比較好，我的LINE沒有要玩遊戲，所以不用傳邀請給我收到邀請我都會幫你加入黑名單的，所以如果你line我都沒回，表示你已加入黑名單了!! 再繼續玩遊戲你會沒朋友的!! =====================================================

2011-12-28, 01:28 AM	#2
stanley0939 正式會員註冊日期: 2011-04-21 文章: 178 精華: 0 車型: E39 520 贊助: 未贊助	上星期去保養，聽老闆說換變速箱油要冷卻是因為，如果沒有冷卻就換油的話，變速箱會受損。就是換檔時的鈍挫會很明顯嚴重，供你參考。如有誤，還請指正，謝謝。