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舊 2012-11-03, 11:16 PM   #1
ST5618
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經過這次換喇叭後就陸續想到一些似乎也該動手整理整理的東西,首先是二年多前加裝的行車記錄器,當時是自己DIY從室內燈引電讓記錄器從搖控開車門就開始錄影,一直錄到搖控鎖車門時才斷電停止錄影。

早期的行車記錄器設計老舊會漏秒,想換一套新款不漏秒,分離鏡頭、主機、顯示螢幕這樣可以根據自己的喜好來選擇三部件的搭配,後來選了四吋雙路輸入的LCD,CCD搭配4.0的鏡頭,主機解析度雖然只有D1但也夠用,不漏秒是小弟比較在乎的部份﹝測試過每段錄影五分鐘長度在銜接時僅漏0.2秒﹞,又想把取電的電源改成與方向盤鑰匙連動,轉鑰匙開ACC才會供電開始錄影避免現在常常會忘東忘西而經常開關車門拿東西,原來接電的方法會造成記錄器也跟著開開關關,這時想到遮陽板化妝鏡燈是連ACC因此決定從這裡取電省得拉電源線簽的落落長。

接線過程中因為一時手殘,工具去短路到而造成第六號保險絲燒斷,在更換保險絲的過程中又發生一段小插曲,造成小弟送車進廠又陰錯陽差搞的留廠一個月做程式編碼,請參閱http://www.bmwcct.com.tw/forums/thread92158.html

車子回來後就開始自己動手處理一些因為自己懶而想了很久沒做的事:

第一當然是把行車記錄器裝回去。

第二就是改喇叭把Focal換下來改成Magnat,雖然Magnat磁鐵有比較小但因為空間限制還是必須把磁鐵上的橡膠保護套給拿掉才裝的比較舒適。

換成Magnat後果然重推的情形改善很多,這時又想到要把改裝MP3播放界面後無用的CD換片箱拉掉省的佔地方之外還可以減輕重量﹝差不多一公斤多多﹞,同時再把當初改界面時隨便拉的線再整理一下做更好的處理,同時把音頻訊號接頭換成原本換片箱在用的原廠接頭。

這部份只有剛開始時有拍點照片,後來因為動作太快就沒有拍照不過就是拆手套箱上方的飾條、音響主機上的飾條、拆主機改線、改主電源以及控制線,拆手套箱走線把MP3播放界面移到手套箱中,反向操作把手套箱以及主機裝回原位。

重新拉完線後剩下拆CD換片箱的工作就輕鬆了,拉開後車箱面對一陣撲鼻而來的老B味時心裡想:為什麼不順便把這“蠟筆味”也處理一下呢?就順便把已經開始分解的隔音套給拆了。

這二天味道淡了不少,噪音有沒有增加倒是不知道,因為小弟最近有點瘋魔戒交響詩忙著聽音樂而沒去注意噪音的問題,不過在偶爾因為接電話關掉音響的空檔聽起來好像也沒有增加啥米噪音,所以那些老B味來源的隔音墊對小弟來說應該算是雞肋,拆了對鼻子比較好。



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舊 2012-11-03, 11:19 PM   #2
ST5618
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把行車記錄器裝回去。
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舊 2012-11-03, 11:21 PM   #3
ST5618
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拆隔音墊時看到電瓶,想說為什麼不順便拔掉負級,拆開安全氣囊看看裡面Slip Ring來一解心中有段時間了的疑問,果然。

小弟在RealOEM上查零件時曾經順便查了一下小弟E46 3301方向盤的線圈盤的料號,又在相關搜尋時發現同一個料號的線圈盤是改撥片換檔功能必要的零件,今天果然證實小弟的線圈盤上有這二根針,這樣只要拉線再加二個撥片就可以改撥片換檔,早知道應該早點動手拆氣囊來看了。

所以下一個DIY的項目應該就是找AMG換檔撥片的料,國外已經有滿多BMW的車主把這個料用在BMW上,下星期再找時間去問但就不知泰國賓士有沒有這個料賣。
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舊 2012-11-03, 11:26 PM   #4
ST5618
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最後,把座墊拆開繼續“蠟筆味大做戰”這部份是滿簡單也不用想太多,動手拆就是。

後記:蠟筆味隔音墊不是一次拆而是利用不同空檔分三次拆,昨天全部拆完後趁晚上夜深人靜時上高速狂拉了一下想瞭解拆除後半部四片隔音墊後的噪音問題:120-130巡航速度時感覺噪音還好,170-190持續踩油門加速時是有點吵,這情形在拆椅背那片之前並不明顯,看來還是應該在後座椅背與障板中間來加一片大樂妹才是。

PS. 拆後座椅背時發覺要把手指伸進椅背去扳真的不容易,後來是從椅背下方二邊角落的插腳下手比較容易,全程不用工具。拆下來的隔音墊也不輕,總共差不多五公斤重。
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舊 2013-08-16, 04:13 AM   #5
喧嘩番長
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高手 跟你多學習 (後來看到音響師父的手路以及施工觀念欠佳的情形下) 這是很多人心中想講的話
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