台製卡鉗的下場-改裝卡鉗請車友三思

[白馬]

其實這應該算是流用品,而非台製品
充其量只是在台灣加工
通常做法是把R32 R33(NISSAN)卡鉗切掉鎖羊角那塊
再依買主的車型去訂製轉接座跟碟盤

道理上這麼做是不會有什麼問題
但當初BREMBO 設計這款煞車直接鎖羊角
並沒有透過轉接做鎖上
可想而知這是BREMBO專門為此車訂製的
更可得知他是針對此車總幫出油量所設計
用在不同出油量的車款上
不見得會發揮最大效果

再來...這類煞車普遍是在老舊的車款上拆下
油封硬化是在所難免
但礙於成本考量販售這類煞車的人並不會去更換油封
所以常遇到用沒多久就漏油的情況

一分錢一分貨
一組卡鉗單邊的開模成本就高的嚇人
台製煞車來講目前以下品牌值得使用
D2,RUFF,YELLOW,K-SPORT.JBT,SIMOTA........這些都算夠水準的台製品
差別僅在於踩踏的感受不盡相同,需要車主細心挑選適合自己的部品



以上.....