一般用NCS Expert操作開啟比較實用又比較容易出狀況的功能基本上有：
設定車輛解鎖、上鎖時的提醒閃燈。解鎖閃二下，上鎖閃一下。
設定車輛解鎖、上鎖時的提醒嗶嗶聲。解鎖嗶二聲，上鎖嗶一聲。
設定遙控器二段式解鎖，按第一下只開駕駛座的門鎖，按第二下開另外三個門鎖。
設定車輛起步後時速達到多少公里時自動上鎖、或是開紅火第一段ACC時車門自動上鎖。
解除熄火後車鑰匙留在鑰匙座上、開啟駕駛坐車門時煩人的嗶嗶警告聲。PS. 這部份如果不想改的話在也可以把鑰匙抽出來等二秒後再插回去就不會再嗶了。
這些功能在買K+D Can數據線時附送的光碟裡面都有，其他小弟自己摸索的有：
冷氣按鍵記憶，保持內循環不用每次發動引擎後還必須按控制紐從外循環切換成內循環。
換油里程由出廠設定的25000Km更改為較符合泰國實際用車環境的11000Km。PS. 電腦會根據不同的用車狀況扣除里程，實際運行應該不到11000Km只有大約9000Km左右。當然如果您用非全合成油或是希望5000Km就換油的話還可以設成更低的6000Km。
解除因為副駕駛座椅重量感應器損壞造成儀表版亮安全氣囊故障燈。
解除鹵素大燈升級HID後，大燈開啟前亮故障燈。
解除小燈或是牌照燈泡改裝LED燈所造成的故障燈。
還有其他很多不同的功能可以設定，例如小弟還沒有測試過：跟隨不同鑰匙的收音機電台記憶。只要能看的懂德文或是瞭解德文代表的功能都不難去設定開啟或是關閉。
基本上有些GT1不能做的細微設定還只能靠NCS來處理，NCS的投資也只是一條沒幾百塊錢的數據線，有心想要玩Coding的話必須有一定的電腦操作基礎，另外就是買數據線時要注意數據線本身設計以及用料的穩定性，這部份可以找適當的供應商解決。
K+D Can數據線購入後還必須看自己的車是否匹配，不同年份車型對於OBD2接頭有不同的要求，基本上09年前的車款所用的OBD2接頭在第七與第八腳是必須短路相接的，09年後車款的第七與第八腳則必須是開路，這只是在第一次使用時要注意的，基本上如果用錯也不會傷到車子就只是撈不到資料而已，改一下接腳的通路斷路就可以，有能力的還可以加裝一個開關做切換。
後記：NCS Expert是一套滿實用的DIY工具，重點是投資的成本並不高因此小弟覺得可以試著玩玩看，如果不亂搞、不弄錯操作步驟的話基本上是不會損壞愛車的。
但是小弟不免還是要提醒一下，在玩這些設定前最好先備份各個模組的舊資料，萬一打亂了才有機會救回來，要不然萬一出錯的時候就準備花錢請職業專家幫忙了。
NCS Expert 軟體可以在這裡下載：
http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=451145
這個網頁裡還有其他一些下載資源與說明，如果懶得看內容的話網頁中的軟體下載連結在這裡：
原連結失效，更新連結。
https://www.dropbox.com/sh/wdfv48qdx...R_V48.rar?dl=0
至於我自己是用NCS Expert V31，V48我有但是....... 懶得換。
以上轉述自 E46 DIY日記。
編程操作教程後補。
2013-06-18, 01:57 AM
混合模式
