|
||||||
|
|||||||
 |
|
|
主題工具 | 顯示模式 |
|
|
2013-06-23, 11:18 AM
|
#1 |
|
專業賣家
|
-----------------------------------------------------------------------
 美國最大油廠原裝進口-愛馬力機油-(啟照有限公司) 堅持原箱原罐進口一定讓各位使用到原裝油 機油特性:安靜.省油.抗磨損.拉轉順暢.API-SN .DPF. ILSAC.GF-5 愛馬力FB粉絲專頁https://www.facebook.com/home.php#!/...ineCorporation 美國新聞採訪-愛馬力油廠https://youtu.be/Ac7kMyJT4Xo 愛馬力相關賽事1.https://youtu.be/wixnaoouD8M 2.https://youtu.be/NbUq5PGpLZU南投-阿袺:台灣0935-294163 |
|
|
| 按 "讚" 到facebook |
|
|
|
2013-09-02, 07:41 AM
|
#3 | |
|
專業賣家
|
大大您好，首先要感謝大大提出這些疑問給本公司有機會再做介紹，謝謝！
相信可能部份車友也有如同大大這般的疑惑，只是大大更多了份熱誠，感恩！ 能在此一再提供產品說明，本公司深感榮幸！ 關於第一點部份，造成大大的質疑，本公司在此致上最深的歉意， FX-1抗磨測試的拍片初衷，是希冀能提供消費者實體測試結果， 而不單單僅是一張白紙的書面資料，而極限測試部分是本公司的疏忽， 因試圖營造較有張力效果的影片，卻無能相輔相成且務實的工具參予， 導致拍攝方式過於粗糙，讓大大衍生此種疑慮，本公司除深感抱歉外， 必定虛心改進，在此已完成SGS的檢驗報告上傳動作， 希望大大不吝前往參考，網址如下： https://www.facebook.com/photo.php?f...type=3&theater 測試報告顯示，本產品抗磨可達500公斤，應該相當於大大計算的 ＂抗磨的75ft-lb 相當於10.365Kg-m＂ 約48.239倍， 該如何拍攝出名副其實的極限測試，本公司將謹慎考慮周全後再評估提供， 再次感謝大大的不吝指教，大大如有適當的極限測試方案， 亦希望大大能提供本公司這寶貴的建議讓本公司持續精進。 關於第二點部份，碳氫化合物的單分子要先跟大大報告一下， 在本產品所稱單分子指的是在50度C以上的任何金屬表面使用時， 能滲透至金屬表面形成單分子鏈薄膜0.05um(微米)， 本產品全名為低摩擦金屬表面修飾液，該產品是由自然的碳氫化合物中提煉， 通過特殊的程序混合之後，最後生產出活性的FX-1單分子， （本產品運用範圍相當廣泛，除引擎外、變速箱、差速器、冷煤及燃油皆可， 在工業應用上更多，避免離題就不在此贅述） 這與大大直接翻成白話的方式是不同的，造成大大誤解真的是很不好意思， 也謝謝大大給本公司說明的機會，畢竟站在大多數消費者的立場， 可能產品好用的重要性大過於成份的化學式結構， 至於這類產品，如果靠光譜跑一跑就做的出來的話， 那也無法行銷世界各國長達三十年了，至於大大所提專利保護的部份， 依照國內現行的專利法，最多也只能保護二十年， 還得區分是發明專利、新型專利或設計專利，各國專利法又有不同， 每個國家都申請及每年的專利維護費，都是一筆極大的開銷， 加上成分與製程都得提供更容易被破解，事實上並非商品都會走上專利之路， 以大多數人最熟悉的"可口可樂"配方來說，是較廣為周知無申請專利的案例， 行銷全球一百多年至今，仍無競爭對手能調製出相同的成分與口味可見證明。 至於大大所提第三點部份，相信經過第二點的說明已略知， 本產品因提供金屬保護效果，意味著非大大所提分解油泥方式， 其排除油泥方式為使油泥無法附著於金屬表面， 且FX-1的異極分子包含清潔作用，能把金屬上的污物清除並形成保護膜， 所以油泥只會流回油底殼，使油泥在消費者更換機油時排出， 也因此積碳油泥過於嚴重的引擎，本公司都會強調須特別注意機油保養期程， 避免本產品將原本附著於缸壁的積碳油泥剝落後， 反造成引擎運作不順(油泥超多才有可能)， 因礙於市面上過多來路不明的機油充斥市場，本公司也深感困擾， 但相信在此論壇的大大都為愛車一族，勢必不會使用來路不明的油品的， 所以請大大放心，本產品是不破壞機油分子的鏈結的， 其結合方式為以"油"為載體，在接觸的液體和金屬分子之間， ，進行迅速的離子交換，以修補金屬表面，當引擎溫度達50度後， 即在汽缸壁（金屬）形成薄膜保護，引擎溫度降低後亦不會脫落， 此為熱化學反應，請各位大大放心使用。 以上答覆，如小石頭大大或其他大大仍有不滿意之處或其他不解的地方， 本公司都將秉持一貫原則，歡迎提出疑慮，給本公司說明的機會， 再次感謝大大的提問，謝謝！ [QUOTE=小石頭;1115467] 引用:
-----------------------------------------------------------------------
美國最大油廠原裝進口-愛馬力機油-(啟照有限公司) 堅持原箱原罐進口一定讓各位使用到原裝油 機油特性:安靜.省油.抗磨損.拉轉順暢.API-SN .DPF. ILSAC.GF-5 愛馬力FB粉絲專頁https://www.facebook.com/home.php#!/...ineCorporation 美國新聞採訪-愛馬力油廠https://youtu.be/Ac7kMyJT4Xo 愛馬力相關賽事1.https://youtu.be/wixnaoouD8M 2.https://youtu.be/NbUq5PGpLZU南投-阿袺:台灣0935-294163 |
|
|
|
|
|
2013-09-02, 03:50 PM
|
#4 |
|
正式會員
|
阿袺.....
ft-lb 跟 kg-m 是力矩單位 kg 是重量單位 不同種類的單位 不能夠直接換算...... 所以 "抗磨可達500公斤，應該相當於大大計算的 抗磨的75ft-lb 相當於10.365Kg-m＂ 約48.239倍" 是一段不適當的描述與換算.....其實 500/10.365 也不是48.239..... 不同的測試規範 用不同的儀器 不同的數據單位 影片這種方法 在198X年發表時候 已經說了 是150ft-lb  當然 他包含了實驗背景 5％的建議添加量 畢竟沒有人會拿油精當機油使用..... 1980到現在過了30年了 其實我也很好奇 頂級的機油進步了多少 至於 第二點跟第三點 我知道 網頁是這樣寫 但那個寫的很....宣傳口語 很難瞭解到什麼...... [QUOTE=南投-阿袺;1115825]大大您好，首先要感謝大大提出這些疑問給本公司有機會再做介紹，謝謝！ 相信可能部份車友也有如同大大這般的疑惑，只是大大更多了份熱誠，感恩！ 能在此一再提供產品說明，本公司深感榮幸！ 關於第一點部份，造成大大的質疑，本公司在此致上最深的歉意， FX-1抗磨測試的拍片初衷，是希冀能提供消費者實體測試結果， 而不單單僅是一張白紙的書面資料，而極限測試部分是本公司的疏忽， 因試圖營造較有張力效果的影片，卻無能相輔相成且務實的工具參予， 導致拍攝方式過於粗糙，讓大大衍生此種疑慮，本公司除深感抱歉外， 必定虛心改進，在此已完成SGS的檢驗報告上傳動作， 希望大大不吝前往參考，網址如下： https://www.facebook.com/photo.php?f...type=3&theater 測試報告顯示，本產品抗磨可達500公斤，應該相當於大大計算的 ＂抗磨的75ft-lb 相當於10.365Kg-m＂ 約48.239倍， 該如何拍攝出名副其實的極限測試，本公司將謹慎考慮周全後再評估提供， 再次感謝大大的不吝指教，大大如有適當的極限測試方案， 亦希望大大能提供本公司這寶貴的建議讓本公司持續精進。 |
|
|
|
|
2013-09-03, 06:31 AM
|
#5 |
|
專業賣家
|
大大你好，非常感謝你的說明，原來kg與mkg是不能這樣換算的，
還幫忙po出三十年前的資料，真是感激不盡， 小弟有些不懂之處，還得麻煩大大幫忙開示一下， 力矩單位與重量單位不能夠直接換算的意思是還是可以換算嗎！？ 那大大可否幫忙換算一下？這究竟是數學還是物理小弟都搞不太清楚了， 上網查了一圈也找不到可以換算的方式， 大大可以把70公斤的體重換算成mkg，那方不方便再幫忙一下？ 另外不解的地方是小弟按了好幾次的計算機 500/10.365.... 怎麼按都是48.2392667631，可以指導一下該怎麼計算才對嗎？先謝囉！ 過了三十年網站資料不更新就算了，給我們經銷的資料也只註明 "最高壓力負荷力800KG，實驗機械的負荷極限"(小抱怨一下原廠不好意思) 頂級油精的供應商大概都是這個樣子吧！ 說到底都是宣傳資料一大堆，真的是如同大大所說，很難暸解到什麼， 所以真的不如親身使用體驗看看比較實際， 小弟也是親自體驗過後才敢推薦給好朋友， 版主也是自己親自體驗過後，了解產品的好才來這裡推薦給各位愛車的大大們， 希望能有愈來愈多的車友們參與分享使用心得， 讓大家可以對此產品更無疑慮，安心使用， 最後還是謝謝大大的提問，讓各位大大對產品了解更多，感謝！ [QUOTE=小石頭;1115937]阿袺..... ft-lb 跟 kg-m 是力矩單位 kg 是重量單位 不同種類的單位 不能夠直接換算...... 所以 "抗磨可達500公斤，應該相當於大大計算的 抗磨的75ft-lb 相當於10.365Kg-m＂ 約48.239倍" 是一段不適當的描述與換算.....其實 500/10.365 也不是48.239..... 不同的測試規範 用不同的儀器 不同的數據單位 影片這種方法 在198X年發表時候 已經說了 是150ft-lb 當然 他包含了實驗背景 5％的建議添加量 畢竟沒有人會拿油精當機油使用..... 1980到現在過了30年了 其實我也很好奇 頂級的機油進步了多少 至於 第二點跟第三點 我知道 網頁是這樣寫 但那個寫的很....宣傳口語 很難瞭解到什麼......
-----------------------------------------------------------------------
美國最大油廠原裝進口-愛馬力機油-(啟照有限公司) 堅持原箱原罐進口一定讓各位使用到原裝油 機油特性:安靜.省油.抗磨損.拉轉順暢.API-SN .DPF. ILSAC.GF-5 愛馬力FB粉絲專頁https://www.facebook.com/home.php#!/...ineCorporation 美國新聞採訪-愛馬力油廠https://youtu.be/Ac7kMyJT4Xo 愛馬力相關賽事1.https://youtu.be/wixnaoouD8M 2.https://youtu.be/NbUq5PGpLZU南投-阿袺:台灣0935-294163 此篇文章於 2013-09-03 12:17 PM 被 南投-阿袺 編輯。 |
|
|
|
混合模式
