E46 冷氣風扇不會動了

crane · 2013-07-07, 08:04 PM

拆掉冷氣風扇，然後改成電子風扇，基本上不會讓水溫過高，而且就直接插冷氣風扇的插頭，接頭型式和接點都是一模一樣。
目前我的車就是這樣，不過缺點是遇到大熱天塞車的話，冷氣會變得不太冷(冷得比較慢)
起步重拖的部分，我個人覺得沒有差很多(冷氣壓縮機在運作的時候也是會拖)，但是沒有飛機聲就讓爽度和質感大增

台式熱炒 · 2013-07-07, 08:53 PM

引用:

作者: crane

拆掉冷氣風扇，然後改成電子風扇，基本上不會讓水溫過高，而且就直接插冷氣風扇的插頭，接頭型式和接點都是一模一樣。
目前我的車就是這樣，不過缺點是遇到大熱天塞車的話，冷氣會變得不太冷(冷得比較慢)
起步重拖的部分，我個人覺得沒有差很多(冷氣壓縮機在運作的時候也是會拖)，但是沒有飛機聲就讓爽度和質感大增

請問大大你的風扇也在拍賣上買台制oem件還是正廠的呢?
風扇百種款式改裝型台制型原廠型台制是比較便宜不知道電阻設計會不會耗電

想說掛了直接廢除好了改電子風扇讓飛機聲給消除也減少起步重拖看油耗表現會不會更上一層樓只怕改電子水溫會比原來還高

那麼既然是沿用冷氣的插座那麼是不是原本冷氣是由電腦控制風扇低數跟高數

那麼廢除了離合器風扇改電子式沿用冷氣的插座那麼一來是否要開冷氣才會轉動電子風扇還是溫度原本就是一定程度低轉超過幾度高轉散熱到一定程度而停止?

2013-07-07, 08:04 PM	#1
crane 正式會員註冊日期: 2007-05-05 文章: 114 精華: 0 車型: E46 320 Ci	拆掉冷氣風扇，然後改成電子風扇，基本上不會讓水溫過高，而且就直接插冷氣風扇的插頭，接頭型式和接點都是一模一樣。目前我的車就是這樣，不過缺點是遇到大熱天塞車的話，冷氣會變得不太冷(冷得比較慢) 起步重拖的部分，我個人覺得沒有差很多(冷氣壓縮機在運作的時候也是會拖)，但是沒有飛機聲就讓爽度和質感大增