CCT Forums
About CCT
CCT Members
Appliance
Link
   

返回   BMWCCT台灣車主聯誼會 > 註冊車友區 > 『保修討論』
註冊帳號 討論區幫助 日曆事件 今日新文章 搜尋 CCT購物網


回覆
 
主題工具 顯示模式
舊 2014-01-10, 07:58 PM   #1
ms61
正式會員
 
註冊日期: 2004-05-09
文章: 881
精華: 0
車型: 00年E39-523
引用:
作者: ST5618 查看文章
我的在行駛中用OBD2電壓錶觀察到白天開音響無負載(沒開大燈)是13.8左右,晚上開音響開大燈時是13.5左右。

如果是雙光大燈加開遠燈的話是13.4左右偶爾會掉到13.3。

音響有改裝高瓦數放大器的話也會再吃掉一點。
假如發電機有問題出現時,它的表徵是如何呢?是行駛中突然不發電而影響到車輛熄火,還是可以慢慢從其它零件上觀察到呢?



ms61 目前離線   回覆時引用此篇文章
按 "讚" 到facebook

舊 2014-01-11, 02:01 AM   #2
ST5618
正式會員
 
註冊日期: 2012-09-27
住址: 泰國
文章: 2,136
精華: 1
車型: E46/E60/F30/F10
贊助: 未贊助
引用:
作者: ms61 查看文章
假如發電機有問題出現時,它的表徵是如何呢?是行駛中突然不發電而影響到車輛熄火,還是可以慢慢從其它零件上觀察到呢?
應該要看發電機是出什麼問題,有的發電機是老化效率降低這時候發電量(電流)就會不足或是發電電壓不足;有些是發電機的軸承老化這時候就會有類似皮帶舵輪(緊張器)的異音,我老婆的E90 N52B25就發生過一次;也有聽說過E66的發電機直接卡死不能動去顧路的。

零部件老化效率不足確實是不太好抓,說它壞它又還沒壞,但是工作效率不足,用起來又怪怪。
-----------------------------------------------------------------------
E46 DIY日記淺談NCS Expert老BMW上的MP3
ST5618 目前離線   回覆時引用此篇文章
回覆

書籤


發文規則
不可以發表新主題
不可以發表回覆
不可以上傳附件
不可以編輯自己的文章

啟用 BB 代碼
討論區啟用 表情符號
討論區啟用 [IMG] 代碼
討論區禁用 HTML 代碼

討論區跳轉


所有時間均為台北時間。現在的時間是 04:51 PM


台灣賓士零件網 基福汽車 正煇汽車

Powered by vBulletin® 版本 2025
版權所有 ©2000 - 2025,BMWCCT.