(求救求救) E39 M54 525 DME混合气制備 汽缸列一 超過允許範圍

[offalan]

[QUOTE=bmwfu2002;1286155]

作者: bmwfu2002

各位大大 有遇過 單獨只有 DME混合气制備 汽缸列一 超過允許範圍的故障碼嗎?
目前確認狀況如下 :

1.PVC 閥及周邊管路 剛換完
2.汽油心 換新
3.進氣管路 確認沒漏氣
4.含氧 對調 無效 ( 電腦含氧修正值正常 )
5.空氣流量計 電腦值正常 13.5kg 左右調整
6.燃油透氣閥確認正常
7.進氣歧管 剎車真空管換新
8.考爾火星塞 應該沒有問題 (引擎運轉平順 待速穩定)
9.電腦軟體 刷新也一樣 電腦插頭確認都正常
10.每次清除故障碼 開差不多300~500公里高速居多 就會再亮引擎燈
11.觸媒 排氣順暢 提速正常 沒有阻塞的感覺


目前換了空流後300公里沒故障碼 確定是空流輕微故障導致 偶發性 供油過稀 所以空流如果用超過20萬的 還是要多注意狀況 以上 混和氣制備 汽缸列一 的故障碼 分析告一段落 感謝關注

===================>>>>>>>>>>>>>>>
果然......好的修車技師...難找...
換那麼多東西......
才找到主因.....
好車易求...
好的技師難求..

[bmwfu2002]

[QUOTE=offalan;1286175]

作者: bmwfu2002

===================>>>>>>>>>>>>>>>
果然......好的修車技師...難找...
換那麼多東西......
才找到主因.....
好車易求...
好的技師難求..

這都我自己換得拉

[bmwfu2002]

[QUOTE=offalan;1286175]

作者: bmwfu2002

===================>>>>>>>>>>>>>>>
果然......好的修車技師...難找...
換那麼多東西......
才找到主因.....
好車易求...
好的技師難求..

這種問題 是那種偶發性 微斷路 微短路 的情況 ,在行駛 300到500公里 發現3-5次 故障碼 ,而電腦是判斷三次 才會亮引擎燈 , 當下插電腦 無異常發生 ,
所以當下電腦數據都會呈現正常狀態 , 唯有在行駛中 震動或路況 轉速不同的情況下 產生的修正異常 個人認為 再厲害的技師 也是需要長時間分析 比對 查證 才有可能找出來 所以歸咎於 技術 可能不太客觀 , 如果說以經驗判斷加速分析 相對有機會更快找到問題 但這還是機率的問題