請教對機油有研究的先進!

[拼圖]

作者: neiltb2000

各位先拜 , 拼圖大 請教一下..
中油的一罐約320.
同樣價格可買更好的產品....比方說? 可否推薦一下^^

殼牌5W-40的介紹給很多同事用感覺得很好,參考看看

[carlube.tw]

殼牌Ultra Helix 5W-40>>不錯用的~ 不過有聽朋友說過比較容易有油泥，我們自己也有試用過，詳細也就不多說。

機油的選擇很簡單，就是多用用，選到適合的就對ㄌㄟ

[dleoil]

機油觀念不要在停留之前書上,多元醇酯已經從航太與F-1到工業應用已經非常成熟,對油封已經改善非常好,就以下文章最好例子.沒有自行和國外油廠接觸,只拿產品賣上游如何篇一套你也無法清楚機油內幕很黑.德國油廠技術是非常進步由其車輛用油.下一篇PO超級跑車就知道機油差別有多大.

多元醇酯提高日本汽車製造商生產力
最近更新 : 27/12/2010
近日，日本汽車製造商在壓鑄設備上的機械測試表明，多元醇酯液壓液帶來了其它諸多益處，同樣地促進了業績提升。

相比水乙二醇，使用多元醇酯不僅更加環保，而且通過生產效率和生產力的提高，可大大降低製造成本。

在組成成份上，多元醇酯含多元醇酯原料（合成酯或天然酯）與具有抗氧化、防腐、抗磨和極壓潤滑等性能的添加劑。在環保方面，多元醇酯可生物降解，水生毒性低，可浮於水面，重力小於1.0，可以通過常規的破乳技術將其去除。在其他性能上，多元醇酯具有很好的抗燃性，有優越的熱穩定性與水解穩定性，其潤滑膜強度即使在高壓下頁能表現出色，蒸汽壓也不存在任何汽化問題。

可見，多元醇酯一方面可阻止火勢蔓延，另一方面，防腐添加劑和無灰極壓添加劑的加入，令這種合成液壓液具備了優越的潤滑性。同時，多元醇酯液輕於水，因而可以很容易地將它們從廢水中撇除。即使與水乳化，常規的廢水處理技術也足以將其去除。多元醇酯更不會分解出含苯酚的成份，所以也不需要特別的密封措施。

除此之外，多元醇酯能夠延長密封件壽命，從而降低液壓缸的替換率和檢修率，同時減少液壓液的泄漏。最終，設備正常運轉時間更長，生產力得到提升。

更佳的潤滑性與更輕的泵磨損使得馬達的能耗降低了5%~15%。這對於那些日夜運轉的設備而言，綜合成本降低尤為顯。

[carlube.tw]

牛~ 好車^^