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舊 2011-05-27, 02:10 PM   #1
小小湯
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今天早上去看了一下車子,真的是可變汽門的問題,想不到4顆小活賽上還有濾網,其中有兩顆的濾網不見了,應該是跑進去而影響活塞作動,另外機油濾芯也有雜質,還好沒什麼油泥,電腦跟流量計也送去檢測都沒問題,老闆真的是有夠細心跟專業,拆修的過程還會用相機拍起來,早上光跟老闆看車子跟相片再加上解釋原因就快一個小時了,這樣的老板應該不多了!!還好有買一組可變汽門預備,不然那4個小活賽很貴,現在就等組裝好先用低號數機油洗引擎!!我的可變汽門之前是約在1000rpm時會有異音,在上去就沒有聲音了,這一點我倒是忘了跟老闆提,會不會是出問題的前兆也不確定,但是有相同問題的可以參考一下,早點去檢查一下會比較保險,另外機油也最好不要常換牌子,也許雜質就是這樣來的也不一定,引擎也最好定時做清潔(加藥水),我非常謝謝小老頭介紹的這一家,讓我的M3有了最終的歸宿,早上台北下大雨,我的心中出太陽,下禮拜完工試車再回報進度!!



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舊 2011-06-19, 05:38 AM   #2
小小湯
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昨天車子終於搞定了,漫長的一個月,最終電腦還是掛點了!!
我想造成這次的問題最主要的起因應該是我3年前發電機翻修引起的,其實翻修的品質沒問題,而是我其中一顆螺絲沒確實鎖緊,讓發電機的電壓只有12.5上下,有時甚至12以下,一開始我也不在意,但是長久下來電壓不穩終究還是燒了電腦,一般來說原廠規範是工作電壓要在13.5~14之間,像是電腦~考爾~啟動馬達~可變汽門~都需要穩定的電壓,老闆鎖緊螺絲以後即使電器全開也有13.5以上的電壓,怠速更維持14v,所以發電機的效率不可輕忽!
另一個是機油芯的選擇,我都是買有BMW標誌的機油芯,但是是一般6缸使用的,老闆也說了為什麼M3要出專用的機油芯,由於雙可變汽門那裡也需要較高的油壓,在設計上流速跟流量有他一定需要的標準,自然在材質跟裡面的孔數會跟一般的不同,在價格上一顆M3機油芯可以買3顆一般6缸用的,不是說貴的一定好,只是有它引擎需要規格來保持所需的工作壓力!
另一個是機油的選擇,我都是用10w-60的號數,但是也都會聽車友說那個油不錯用而改用,每家的製造配方添加物都不同,長期混用之下既然會有雜質出現,進而跑到可變汽門裡面引響電磁閥的作動,也許就是這樣造成角度跑掉,然後就是電腦判讀錯誤鎖了流量計的訊號,老闆也有說是可以用電腦去校正可變的角度,可是我的就是會一直跑掉,最後的下場就是拆可變維修,確實也是可變的電磁閥作動不順導致角度一直不對!建議車友在保養有空時可以把換下來的機油芯撥開來看,看看是否也有細小的顆粒雜質,如果有就要注意了,看是哪個環節出問題,機油~油精~放油沒放乾淨............
在一切硬體完工就先用低號數的機油rum一次,在rum的過程換了兩次機油芯(過濾雜質),最後在交車前才換上10w-60的機油!
這次的維修過程換了可變電磁閥~可變O型環~汽門蓋墊片一組~繼電器(電源+O2+散熱馬達+廢氣幫浦+汽油幫浦)~煞車氣磅真空管~水溫開關~剩下的就是引擎+電腦查修~電腦編程跟工資............
說說金額.......
日本外匯電腦~10300(含運)
德國標到的整組vanos~約15000上下(含運)
vanos O型環整組~約2300上下(含運)
之前換的pvc閥+一些真空管~13000
Y拍買286流量計~3000
維修過程~39000
Total約8萬多,值得嗎?非常值得,不論貴或便宜,我在乎的是車子好了沒,目前vanos也沒什麼聲音,加速甚至比之前低電壓的時候更好,開高速公路回來油耗既然只有9.2l/100km(行車電腦顯示),以前都是11~12而已,只有順可以形容,花錢痛嗎?真的痛..........但是爽度100!!
這一次還認識了一位也是開321的車友,原來修車也是可以認識同好,相信很多321車主都不太敢說出自己的問題,怕別人會認為你的車有問題進而引響你的車價,車子不可能都不出毛病,但是可以透過彼此交流,這樣維修會省掉很多冤枉路跟冤枉錢,特別感謝阿濟哥支援電腦測試進而找出問題點,不然還有遠路要繞勒!!
以上純經驗分享,有些猜測不見的正確,但就是要透過交叉討論能找出真正的問題,這樣以後才比較能對相似的問題對症下藥!
感謝以上!!
小小湯 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-06-19, 07:36 AM   #3
ㄚ濟
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昨天車子終於搞定了,漫長的一個月,最終電腦還是掛點了!!以下略~~~
以上純經驗分享,有些猜測不見的正確,但就是要透過交叉討論能找出真正的問題,這樣以後才比較能對相似的問題對症下藥!
感謝以上!!
辛苦了~~~看你代她到處求診.買備品...到後面修好的高興...:p:p
我真懷疑你把她321是不是有擬人化的感覺..
恭喜啦....
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舊 2011-06-19, 10:01 AM   #4
小小湯
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辛苦了~~~看你代她到處求診.買備品...到後面修好的高興...:p:p
我真懷疑你把她321是不是有擬人化的感覺..
恭喜啦....
謝啦!濟哥!是我之前疏忽沒注意到低血壓造成她腦部缺氧.................是該這樣寫嘛!?:L:L
零晨時有出去慢跑一下,有一種久久不能自己的感覺,想不到一個長期的低電壓竟造成莫大的傷害.................不過,機油太多了,等等要去抽出來,以免2次傷害!!
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舊 2011-06-19, 10:04 AM   #5
小小湯
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喔對了~這是我為他準備的出院禮物!!
上傳的圖像
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舊 2011-06-19, 03:03 PM   #6
Vincent0204
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小湯兄
我也很替你高興,再次恭喜健康出院;没想到你還備了一個带燈原厰排擋,真是佩服。
Vincent0204 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-06-19, 03:50 PM   #7
小小湯
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小湯兄
我也很替你高興,再次恭喜健康出院;没想到你還備了一個带燈原厰排擋,真是佩服。
謝謝啦!原廠帶燈是一定要的,很高興又多認識一個M3車友,以後有問題大家討論一下,有去保養時在出來聚一下!!
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舊 2011-06-19, 06:57 PM   #8
ㄚ濟
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小湯兄
我也很替你高興,再次恭喜健康出院;没想到你還備了一個带燈原厰排擋,真是佩服。
兩位都是321的專家~~~~:D:D:D
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舊 2011-06-19, 07:17 PM   #9
小小湯
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兩位都是321的專家~~~~:D:D:D
那天我老婆說E36都到齊了,我還在懷疑什麼到齊了?敞篷M3(321)雙門M3(321)4門M3(321),都是市售有的車型,真的是很難得!
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舊 2011-06-19, 08:06 PM   #10
ㄚ濟
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那天我老婆說E36都到齊了,我還在懷疑什麼到齊了?敞篷M3(321)雙門M3(321)4門M3(321),都是市售有的車型,真的是很難得!
忘了照相~~~~
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舊 2011-10-21, 12:19 AM   #11
jerrychiu
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昨天車子終於搞定了,漫長的一個月,最終電腦還是掛點了!!
我想造成這次的問題最主要的起因應該是我3年前發電機翻修引起的,其實翻修的品質沒問題,而是我其中一顆螺絲沒確實鎖緊,讓發電機的電壓只有12.5上下,有時甚至12以下,一開始我也不在意,但是長久下來電壓不穩終究還是燒了電腦,一般來說原廠規範是工作電壓要在13.5~14之間,像是電腦~考爾~啟動馬達~可變汽門~都需要穩定的電壓,老闆鎖緊螺絲以後即使電器全開也有13.5以上的電壓,怠速更維持14v,所以發電機的效率不可輕忽!
另一個是機油芯的選擇,我都是買有BMW標誌的機油芯,但是是一般6缸使用的,老闆也說了為什麼M3要出專用的機油芯,由於雙可變汽門那裡也需要較高的油壓,在設計上流速跟流量有他一定需要的標準,自然在材質跟裡面的孔數會跟一般的不同,在價格上一顆M3機油芯可以買3顆一般6缸用的,不是說貴的一定好,只是有它引擎需要規格來保持所需的工作壓力!
另一個是機油的選擇,我都是用10w-60的號數,但是也都會聽車友說那個油不錯用而改用,每家的製造配方添加物都不同,長期混用之下既然會有雜質出現,進而跑到可變汽門裡面引響電磁閥的作動,也許就是這樣造成角度跑掉,然後就是電腦判讀錯誤鎖了流量計的訊號,老闆也有說是可以用電腦去校正可變的角度,可是我的就是會一直跑掉,最後的下場就是拆可變維修,確實也是可變的電磁閥作動不順導致角度一直不對!建議車友在保養有空時可以把換下來的機油芯撥開來看,看看是否也有細小的顆粒雜質,如果有就要注意了,看是哪個環節出問題,機油~油精~放油沒放乾淨............
在一切硬體完工就先用低號數的機油rum一次,在rum的過程換了兩次機油芯(過濾雜質),最後在交車前才換上10w-60的機油!
這次的維修過程換了可變電磁閥~可變O型環~汽門蓋墊片一組~繼電器(電源+O2+散熱馬達+廢氣幫浦+汽油幫浦)~煞車氣磅真空管~水溫開關~剩下的就是引擎+電腦查修~電腦編程跟工資............
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德國標到的整組vanos~約15000上下(含運)
vanos O型環整組~約2300上下(含運)
之前換的pvc閥+一些真空管~13000
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這一次還認識了一位也是開321的車友,原來修車也是可以認識同好,相信很多321車主都不太敢說出自己的問題,怕別人會認為你的車有問題進而引響你的車價,車子不可能都不出毛病,但是可以透過彼此交流,這樣維修會省掉很多冤枉路跟冤枉錢,特別感謝阿濟哥支援電腦測試進而找出問題點,不然還有遠路要繞勒!!
以上純經驗分享,有些猜測不見的正確,但就是要透過交叉討論能找出真正的問題,這樣以後才比較能對相似的問題對症下藥!
感謝以上!!
小小湯兄,可否PM店家資訊給我,因為我的車也遇到困擾,感激不盡
jerrychiu 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-22, 10:34 AM   #12
小小湯
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有去看過了嗎?希望能幫到你!:p
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舊 2011-11-01, 01:20 AM   #13
dany_hsieh
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有去看過了嗎?希望能幫到你!:p
小湯哥,也請pm一下店家資訊!看來321學問真深!pro全出籠大會診,也讓我受益良多!這真是溫暖的大家庭。
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舊 2011-11-01, 10:09 AM   #14
小小湯
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作者: dany_hsieh 查看文章
小湯哥,也請pm一下店家資訊!看來321學問真深!pro全出籠大會診,也讓我受益良多!這真是溫暖的大家庭。
已pm!!不過工資不便宜喔!!:L:L
小小湯 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-11-01, 11:25 AM   #15
dany_hsieh
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感謝湯哥!已收到,該店在我公司附近,又多了可去之處。錢花了,問題搞定就ok了;最令人生氣的是錢花了,沒解決問題,還帶出更多問題!恭喜湯哥!
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舊 2013-03-02, 12:21 PM   #16
san0331
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小小湯兄,可否PM店家資訊給我,因為我的車也遇到困擾,感激不盡
也可以PM給我嗎^^謝謝
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