中国大陆 CCC改CIC+Combox贴

[leonos]

最近抽空研究了下，網上說ISTA/P V40就可以對CIC編程，可以通過NCSEXPER升級韌體。目前正在下載ISTA/P V40，文件較大。按照老外的說法，通過K+DCAN CABLE，用 NCSExpert，INPA ，EDIABAS結合應該可以實現升級，修改VO，無需4S店的ISIS系統。BOXY大這樣是否可行？
平時工作太忙，只能抽出一點時間去老外論壇學習，所以一直都一知半解，如有不對請見諒。

[Boxy]

作者: leonos

最近抽空研究了下，網上說ISTA/P V40就可以對CIC編程，可以通過NCSEXPER升級韌體。目前正在下載ISTA/P V40，文件較大。按照老外的說法，通過K+DCAN CABLE，用 NCSExpert，INPA ，EDIABAS結合應該可以實現升級，修改VO，無需4S店的ISIS系統。BOXY大這樣是否可行？
平時工作太忙，只能抽出一點時間去老外論壇學習，所以一直都一知半解，如有不對請見諒。

別別別, 您這樣搞保證會掛了您的CIC/CCC以及其他模組~ KDCan Cable, 即使買到最穩定的, 也只能用來傳輸相當有限的資料量, 您需要用光纖用特殊模式與軟體來更新~ 小弟之前摸索時就這樣玩掛了包括CCC, CIC及其他幾顆模組過, 尤其您的車身是美規車, 其基礎碼本身就與中文語系的車系不同~ 您要是刪掉了什麼碼, 國內server/4S店 又沒有記載您的內碼, 到時真的會想救都沒的救~

目前ISTA 最新為41.3, 對E系列來說40.0 基本上算是老軟體了~ 您車的狀況, 還是需要4S的ISTA, 因為ISTA為雲端架構系統, 需保持在最新軔體~

中國與台灣都是與北京總公司連線, 所以您4S的版本一定是41.3~ 基本上讓他update過, 小弟之後去再幫您單獨刷過其他模組即可~

要知道, BMW AG根本不支援CIC 加裝, 更何況是原本CCC的車, 要換成CIC, 還是中文的~ 歐規還好處理, 美規的實際上會有相當多其他的問題~

[leonos]

作者: Boxy

別別別, 您這樣搞保證會掛了您的CIC/CCC以及其他模組~ KDCan Cable, 即使買到最穩定的, 也只能用來傳輸相當有限的資料量, 您需要用光纖用特殊模式與軟體來更新~ 小弟之前摸索時就這樣玩掛了包括CCC, CIC及其他幾顆模組過, 尤其您的車身是美規車, 其基礎碼本身就與中文語系的車系不同~ 您要是刪掉了什麼碼, 國內server/4S店 又沒有記載您的內碼, 到時真的會想救都沒的救~

目前ISTA 最新為41.3, 對E系列來說40.0 基本上算是老軟體了~ 您車的狀況, 還是需要4S的ISTA, 因為ISTA為雲端架構系統, 需保持在最新軔體~

中國與台灣都是與北京總公司連線, 所以您4S的版本一定是41.3~ 基本上讓他update過, 小弟之後去再幫您單獨刷過其他模組即可~

要知道, BMW AG根本不支援CIC 加裝, 更何況是原本CCC的車, 要換成CIC, 還是中文的~ 歐規還好處理, 美規的實際上會有相當多其他的問題~

小弟應該怎樣和4S店說才能UPDATE呢，我也想升級韌體，就是找不到理由呵。您有MSN嗎，方面聯繫您。

[Boxy]

作者: leonos

小弟應該怎樣和4S店說才能UPDATE呢，我也想升級韌體，就是找不到理由呵。您有MSN嗎，方面聯繫您。

您可以跟他說, Idrive會不定時死機, 他如果找不到錯誤碼, 就順便跟他要求update即可~ 呵呵~

[huan_he_99]

作者: Boxy

您可以跟他說, Idrive會不定時死機, 他如果找不到錯誤碼, 就順便跟他要求update即可~ 呵呵~

直接说死机就可以了，如果是E60的520LI，告诉他倒车偶尔熄火就可以升级了
我当初就是用倒车熄火的原因让他给升级的版本。现在升级后就没出现过倒车熄火了。