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舊 2011-06-12, 05:52 PM   #1
BMWcoding
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boxy你好
我的中东版的X6 。更改VO时需要把S8A3去掉后加S866吗。还是直接加S866。还有收音机频率改成中规需要改动哪个配置码。改完VO 直接用ISTA/P做编程 coding就ok吧



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舊 2011-06-12, 07:40 PM   #2
Boxy
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作者: BMWcoding 查看文章
boxy你好
我的中东版的X6 。更改VO时需要把S8A3去掉后加S866吗。还是直接加S866。还有收音机频率改成中规需要改动哪个配置码。改完VO 直接用ISTA/P做编程 coding就ok吧
Hello~

這樣更動不知您希望達成什麼?
這樣更動ista/p 只會請您更換控制模組~ 然後卡住~
Boxy 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-06-12, 08:59 PM   #3
BMWcoding
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Hello~

這樣更動不知您希望達成什麼?
這樣更動ista/p 只會請您更換控制模組~ 然後卡住~
CIC中文化。你觉得不会成功吗?
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舊 2011-06-12, 10:51 PM   #4
Boxy
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CIC中文化。你觉得不会成功吗?
不會, 只會是ISTA/P告訴您要求您更換CCC GW及其他相關模組, 根本不給刷~

即使您使用其他工程方式, CCC主機本身分為五個模組(如上不再贅述), 而原本英文主機光照中文軔體去刷, 本身硬體內五個HW-ID會互相衝突, 即使五個模組個別照特殊工具分別刷過, 也會卡在開機的BMW頁面不作動~ 基本上若您有原廠的回復工具及密碼, 還有機會可復原, 否則基本上這顆就變磚塊了~

CCC/CIC 中文化需特殊設備/介面/軟體才能處理, 而本身每個模組都有特別的驅動開通碼, 這些碼基本上原廠由於不支援如此變更, 即使是4S經過ASAP去要, 也不可能會發. 需以特殊方式破解開通才有可能正確運作~

還好您只是E71, 若是F系列的中文化更麻煩~ F系列CIC硬體與E系列大同小異, 但實際的模組內部授權更多~! 目前小弟正與加拿大積極測試中~

至於您的E71, 小弟將於近日至廣州替車友安排中國第一台測試, 原則上應能完全整合圖資, 導航等等~ 不知後續您是否會有興趣購買更換?
Boxy 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-06-14, 12:42 AM   #5
BMWcoding
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不會, 只會是ISTA/P告訴您要求您更換CCC GW及其他相關模組, 根本不給刷~

即使您使用其他工程方式, CCC主機本身分為五個模組(如上不再贅述), 而原本英文主機光照中文軔體去刷, 本身硬體內五個HW-ID會互相衝突, 即使五個模組個別照特殊工具分別刷過, 也會卡在開機的BMW頁面不作動~ 基本上若您有原廠的回復工具及密碼, 還有機會可復原, 否則基本上這顆就變磚塊了~

CCC/CIC 中文化需特殊設備/介面/軟體才能處理, 而本身每個模組都有特別的驅動開通碼, 這些碼基本上原廠由於不支援如此變更, 即使是4S經過ASAP去要, 也不可能會發. 需以特殊方式破解開通才有可能正確運作~

還好您只是E71, 若是F系列的中文化更麻煩~ F系列CIC硬體與E系列大同小異, 但實際的模組內部授權更多~! 目前小弟正與加拿大積極測試中~

至於您的E71, 小弟將於近日至廣州替車友安排中國第一台測試, 原則上應能完全整合圖資, 導航等等~ 不知後續您是否會有興趣購買更換?
关于F系地盘的车。我有E-SYS。可以对单独编程设码。以太网连接,速度很快。宝马中国和华晨宝马工程师用的
宝马中国的朋友告诉我这样做能成功。因为他们做测试就就改VO.我的设备是华晨宝马内部的工具。并且,有人免拆中文化已经成功了,用中国的导航地图+fsc就可以用导航。我的导航地图65 90 2 182 378是2张DVD原厂的。没开封的,宝马中国朋友给的。把cic拆下来改中文,我已经做到。但是不能用ISTA编程了,我又刷回去了。哈哈
BMWcoding 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-06-14, 08:33 AM   #6
Boxy
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哈哈~ 這麼精彩?
那祝福您啦~



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作者: BMWcoding 查看文章
关于F系地盘的车。我有E-SYS。可以对单独编程设码。以太网连接,速度很快。宝马中国和华晨宝马工程师用的
宝马中国的朋友告诉我这样做能成功。因为他们做测试就就改VO.我的设备是华晨宝马内部的工具。并且,有人免拆中文化已经成功了,用中国的导航地图+fsc就可以用导航。我的导航地图65 90 2 182 378是2张DVD原厂的。没开封的,宝马中国朋友给的。把cic拆下来改中文,我已经做到。但是不能用ISTA编程了,我又刷回去了。哈哈
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