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舊 2011-08-20, 08:32 PM   #1
devinkaibmw
正式會員
 
註冊日期: 2010-07-20
住址: 桃園
文章: 252
精華: 0
車型: E46
就算46沒有電腦來控制atf油溫
46的變速箱cooler不是跟水箱走一起散熱的嗎
那只要控制好水溫
ATF油溫也就不會過高了
是嗎
更何況都有人拿紅外線感溫槍實際測試過
兩台一樣車款
改過電子的硬是低很多
是我的話,我相信拿出數據的
不是一直以自己主觀的意見為主

不是嗎



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舊 2011-08-20, 09:55 PM   #2
拼圖
中區團隊
 
註冊日期: 2005-12-16
住址: 海風冷颼颼
文章: 4,218
精華: 2
贊助: 2006
引用:
作者: devinkaibmw 查看文章
就算46沒有電腦來控制atf油溫
46的變速箱cooler不是跟水箱走一起散熱的嗎
那只要控制好水溫
ATF油溫也就不會過高了
是嗎
更何況都有人拿紅外線感溫槍實際測試過
兩台一樣車款
改過電子的硬是低很多
是我的話,我相信拿出數據的
不是一直以自己主觀的意見為主

不是嗎
沒錯的,原廠副水箱裡面那個水龜是控制水流不流過原廠那個迷你型變速箱散熱器,但那個很會壞!!所以那個掛了不管有沒有改電子風扇變速箱油一樣飆高溫!再來改了電子風扇溫度是不會變的,因為現在都是電子水龜,正常狀況下還是水龜在控制溫度!!
最後小弟的330改電子風扇幾乎沒感覺到差異性,倒是VSD感覺比較明顯!!
拼圖 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-08-20, 10:18 PM   #3
devinkaibmw
正式會員
 
註冊日期: 2010-07-20
住址: 桃園
文章: 252
精華: 0
車型: E46
引用:
作者: 拼圖 查看文章
沒錯的,原廠副水箱裡面那個水龜是控制水流不流過原廠那個迷你型變速箱散熱器,但那個很會壞!!所以那個掛了不管有沒有改電子風扇變速箱油一樣飆高溫!再來改了電子風扇溫度是不會變的,因為現在都是電子水龜,正常狀況下還是水龜在控制溫度!!
最後小弟的330改電子風扇幾乎沒感覺到差異性,倒是VSD感覺比較明顯!!
剛才沒打清楚
我指溫度較低是胚車完後打開車蓋後整體引擎室溫度
不是水箱溫度
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