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舊 2011-09-07, 11:32 PM   #1
shyjin
註冊車友
 
註冊日期: 2010-09-19
文章: 52
精華: 0
謝謝大家熱心的回覆,跟各位先進報告一下目前進度
今天下班後就決定先去把風扇離合器先換掉~施工還蠻快的
風果然大了很多

後續技師很細心的插上電腦開始監控水溫~
當時的車況是開冷氣~原地怠速,引擎蓋開
電腦上引擎溫度到96~97~下水管溫度也慢慢上來到80多度
看起來節溫器有作動,看一切正常後就想說要走人

誰知道蓋上引擎蓋後~過沒多久引擎溫度到104~107
摧油之後才降下來~~這時候可真的有點問題了,就開始下面處置:
師傅先確認水箱空氣~拉電扇來吹涼~準備要洩air
開副水箱蓋跟洩壓螺絲後,補水,兩個都關緊再發車
關冷氣~確認水龜會不會開~

這次就妙了,引擎溫度99~100,下水管溫度53~56,水龜死都不開
摧油以後下水管會到70左右~但是一停下來下水管又回到53~56

弄到這時候已經九點了~~
留車~待料~~看明天換完水龜再看看了
現在車上的水龜才換不到一年呀 @@
目前推估是水龜要開不開,作動不良

冷卻系統真是個討厭的部份~~~~



shyjin 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2011-09-08, 01:45 AM   #2
慢半拍
正式會員
 
註冊日期: 2011-02-13
住址: 北區
文章: 1,217
精華: 0
車型: E36 318ti E46 320
贊助: 未贊助
引用:
作者: shyjin 查看文章
現在車上的水龜才換不到一年呀 @@
目前推估是水龜要開不開,作動不良

冷卻系統真是個討厭的部份~~~~
你水箱是加純水嗎?
不用純水循環水路有地方會產生水垢
循環應該就不會順暢了
要是水垢剛好生在水龜卡住了
那就.................................
慢半拍 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-09-08, 09:16 AM   #3
shyjin
註冊車友
 
註冊日期: 2010-09-19
文章: 52
精華: 0
引用:
作者: 慢半拍 查看文章
你水箱是加純水嗎?
不用純水循環水路有地方會產生水垢
循環應該就不會順暢了
要是水垢剛好生在水龜卡住了
那就.................................
唉~說到這個倒是有點無奈~
第一次檢修換水箱水的時候~加的是自來水~~
想說台北的水質應該也還好~就沒有再請師傅處理了~

但之前還真的不知道是加到什麼水~~

今天晚點看到拆下來的水龜就知道是不是水垢卡到水龜了~
shyjin 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-09-08, 10:09 AM   #4
sosmart1107
正式會員
 
sosmart1107 的頭像
 
註冊日期: 2009-05-10
住址: 台北
文章: 393
精華: 0
車型: E39
應該是水道被卡住了,我曾經有這樣的經驗
抓好久才抓到問題
-----------------------------------------------------------------------
我是台北小莊~請多指教
sosmart1107 目前離線   回覆時引用此篇文章
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