別客氣啦~
有問題隨時提出來, 小弟所知道的範圍很樂意一起研究～！
引用:
作者: Ruff小豪
因為自己跑遍店家，偷學的，大都是汽油引擎的種種理論與實際。但願意教的不多，所以本身對柴油著墨較少，僅能以汽油引擎的例子，來套用在柴油引擎身上。只不過沒想到柴油引擎，可以用這種方式來改變空燃比，只能說學藝不精:p。
不過有Boxy哥哥分享的一些BMW控制單元的關聯性，也讓我對新一代車輛控制模式有一點新的邏輯概念。
我問題很多，時常找不到人問，只好自己找答案，然後再嘗試，尋找答案的真相，很好玩。我相信版上能人很多，不過懂的怎麼問的車友不多，所以常常只能有單向的討論。
因為討論區，除了討論，也提供經驗。但是實際體驗經驗過車輛改裝、保修的車友會因為不斷的被質疑，而放棄討論。所以很多時候，有人願意分享給我，我可是珍惜的要命.....
雖然我的問題很多...:p
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引用:
作者: ctc667712s
柴油車跟汽油車不一樣,柴油車的空燃比範圍很大,可以到200多比1,所以柴油車要提升性能不是單純調整空燃比就可以了!
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沒錯~! 不過柴油車空然比還是佔了相當重要的比重~ 差太多在boost 還沒起來前, 引擎可是會一直熄火的~
引用:
作者: willywang1022
各位大大們好, 請教一下, 要升級BP的power kit(N47)是否一定要車身號碼符合才有辦法訂購跟連線(原廠說),問題是這樣的,同樣都是N47引擎,但只提供給f10 f11 f20 f30 ,我們家小f25就這樣被跳過  (bmw家族裡的小媳婦)
那就認了, 原廠還對外場remap做了防範, 又沒勇氣用外掛的, 難道....真的買錯車了嗎,當初就是看上remap潛力大才....,(小廂型車也有想跑的順的夢想)
爬了無數的國內外網站,連德文的都用翻譯軟體爬,真的粉累~目前還是只有失望, 不過真高興最近大大們又在討論BP,不能裝也當長知識了~ 謝謝! |
原廠其實都留了一手~ F25 我沒試過, 不過原則上N47H 硬體幾乎都差不多~
引用:
作者: warren
雖然晚了將近2年的時間:L
但還是想請教一下
123d可以刷這個程式嘛?
它引擎代號似乎是n47 
懇請賜教,先謝謝版友  |
123d = N47 TOP, BP 沒有出相對應的程式~ 小弟之前有試著將X123d 刷成BP, 但是由於噴油量, 預設Boost 就是比N47H 低的多, 雖然DDE 一樣可以照刷, 但就是一整個難開~
2012-03-30, 07:07 AM
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